У меня лежит бумажный ЗР за март 1998г, там расписаны все сильные и слабые стороны отечественных двигателей. Ресурс двигателей 2108 до капремонта указан в 150тыс.км
просто так такие изменения не сделать. Кузов шире - это кучу элементов придется дорабатывать. Как с трансмиссией быть, ее просто так на 15см не расширишь, если просто колеса с большим вылетом воткнуть - ступичные подшипники будут мгновенно вылетать. Рама? Эта нива уже будет 1500+ и движок 1.8, не маловато для такого веса? Хантер весит 1800кг и у него 2.7л.
В конце 80-х автоваз выпускал восьмерки с девятками - вполне себе современные авто, которые пользовались спросом в европе. А вот дальше действительно убожество пошло.
Если все так хорошо для нашей отечественной гранты за 5400 евро, почему тогда ее не продают по всему миру? Откуда тогда берутся такие авто как BAJAJ за такие дикие суммы и почему гранта перестала быть автомобилем №1 даже в России, несмотря на госзакупки? Это же самый дешевый и самый лучший автомобиль в мире, а его даже в России не хотят брать, как так то? Может просто завод, который сидит без работы, не может больше грант наштамповать? Я правильно думаю?
Полная дистанция это что значит? Полную остановку с текущей скорости? Дак зачем она, если машины будут синхронно тормозить? Достаточно дистанции, которая обеспечивает время реакции водителя 0.4-1.6с+ срабатывание тормозов.
У меня впечатления о шиповке такие - весной после переобувания на лето в машине становится шумнее. Есть конечно отдельные модели типа HKPL8, которые утыканы шипами и поэтому хорошо слышны, но летняя резина примерно такой же гул создает на шершавом асфальте.
На BAJAJ указана конечная цена с ввозной пошлиной и утилизационным сбором. В самом начале все так и говорили ,что эту инвалидку за такую цену у нас брать не будут. Смысл удешевлять, если пошлина больше стоимости авто в конечном счете получается?
Базовая гранта стоит как и раньше 383900р, цену никто не скидывал, обратите внимание что в конце вашего ценника стоит звездочка и написано "Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям", т.е лада финанс (это просто скидка в 40тыр по кредиту, на самом деле придется всеравно переплачивать выше 384тыр, если берешь кредит)+ трейд-ин (40тыр, если отдать им свою старую машину за бесценок - ее легко самому продать за такую цену+40тыр).
Николас Комментарии
У меня лежит бумажный ЗР за март 1998г, там расписаны все сильные и слабые стороны отечественных двигателей. Ресурс двигателей 2108 до капремонта указан в 150тыс.км
просто так такие изменения не сделать. Кузов шире - это кучу элементов придется дорабатывать. Как с трансмиссией быть, ее просто так на 15см не расширишь, если просто колеса с большим вылетом воткнуть - ступичные подшипники будут мгновенно вылетать. Рама? Эта нива уже будет 1500+ и движок 1.8, не маловато для такого веса? Хантер весит 1800кг и у него 2.7л.
Все крета на 5тыр подорожала - все побегут за иксреями))
В конце 80-х автоваз выпускал восьмерки с девятками - вполне себе современные авто, которые пользовались спросом в европе. А вот дальше действительно убожество пошло.
Плохо, когда под поддомкраченой машиной лежишь. Машина повалится с домкрата и хана будет.
Мне рассказывали, что бензин в солярку добавляли чтобы не застывала.
А что, ручным тормозом воспользоваться нельзя?
Если все так хорошо для нашей отечественной гранты за 5400 евро, почему тогда ее не продают по всему миру? Откуда тогда берутся такие авто как BAJAJ за такие дикие суммы и почему гранта перестала быть автомобилем №1 даже в России, несмотря на госзакупки? Это же самый дешевый и самый лучший автомобиль в мире, а его даже в России не хотят брать, как так то? Может просто завод, который сидит без работы, не может больше грант наштамповать? Я правильно думаю?
Полная дистанция это что значит? Полную остановку с текущей скорости? Дак зачем она, если машины будут синхронно тормозить? Достаточно дистанции, которая обеспечивает время реакции водителя 0.4-1.6с+ срабатывание тормозов.
У меня впечатления о шиповке такие - весной после переобувания на лето в машине становится шумнее. Есть конечно отдельные модели типа HKPL8, которые утыканы шипами и поэтому хорошо слышны, но летняя резина примерно такой же гул создает на шершавом асфальте.
На BAJAJ указана конечная цена с ввозной пошлиной и утилизационным сбором. В самом начале все так и говорили ,что эту инвалидку за такую цену у нас брать не будут. Смысл удешевлять, если пошлина больше стоимости авто в конечном счете получается?
Базовая гранта стоит как и раньше 383900р, цену никто не скидывал, обратите внимание что в конце вашего ценника стоит звездочка и написано "Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям", т.е лада финанс (это просто скидка в 40тыр по кредиту, на самом деле придется всеравно переплачивать выше 384тыр, если берешь кредит)+ трейд-ин (40тыр, если отдать им свою старую машину за бесценок - ее легко самому продать за такую цену+40тыр).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...172173174175176177178179180181182183184185186...