С масложором на данных движках борются ещё со времен двигателя 21128, дедушки нынешнего 21179. И никак победить не могут. Нынешние отзывы владельцев 1,8 21179, принятые меры и предложения по устранению повышенного расхода масла практически точная копия оных о двигателе 21128. До запятых по всем пунктам.
В новости, которую копипастят все ресурсы, про очередную победу масложора на 1,8 сделанном из 1,6 за счет иного коленвала-шатуна-поршня есть небольшие нестыковки:
Что обнаружили:
"Причиной повышенного расхода масла было попадание излишнего количества масла внутрь камеры сгорания: основной причиной могли стать новые поршни, которые отличаются более короткой «юбкой»"
А вот, что сделали:
"По этой причине для моторов объёмом 1,8 литра была произведена серия технических изменений: в целом, улучшения коснулись головки блока цилиндров - так, в первую очередь, инженеры устранили возможность повреждения маслоотражательных колпачков (кроме того, поставщик стал делать их из другого материала).
Вдобавок была скорректирована конструкция сепаратора вентиляции картера, что позволило снизить давление картерных газов. Финишным штрихом стал переход на масло повышенной вязкости 5W40."
В своё время на 21128 ровно так же боролся с этим: сделал упор на улучшении вентиляции картера, поставил фильтр-отстойник, потому что масло безбожно гнало во впуск и занимался подбором масла, которое меньше всего угорает. А заодно и постоянно промывал двигатель долговременными промывками между заменами чтобы максимально убирать нагар от масла. Но только это лечение симптомов. Лишь попытка минимизировать потери а не устранить указанную причину.
"12.15. 3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей."
А в данном случае придётся выехать на встречную через сплошную, что уже является нарушением. Разве нет?
Значит эту ситуацию невозможно решить не нарушив ПДД?
Камень в огород тех, кто утверждает, что можно ездить и не нарушать по нашим ПДД.
"На самом деле не нарушаем" - не более, чем уловка в данном случае. И все прекрасно это понимают. В том числе и гаишники. Будет желание - домахаются. Вон, до шуруповёртов домахиваются. А тут такой пирожок)
Поэтому и за обочину вы можете огрести 1500 штрафа, и за объезд препятствия по встречке от 1000 до 1500.
Правильный ответ без нарушения ПДД честно, без уловок это №6: вызываешь ГАИ, стоишь и ждёшь пока они не приедут и не организуют объезд или не уберут препятствие.
"КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
...
3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Поражает, конечно, жадность автопроизводителей. Машины более чем за 1,5 миллиона, а автоматические стеклоподъёмники, датчики света/дождя, круиз-контроль предусмотрены только для более дорогих комплектаций ценой уже в 2 миллиона. Или бедные мультимедийные устройства с экранами в 5-6 дюймов. Сколько стоит сейчас нормальный планшет в 11"? Ну 15-20 тыс. очень неплохой.
В своё время ставил на свой ВАЗ отечественный доводчик стекол Бета-10/4. Всего 2 тыс. рублей. Закрытие стекол при постановке машины на охрану, открытие/закрытие в одно касание, антизащемление, память положения стекол (после снятия с охраны и пуска двигателя стёкла возвращаются в то положение, в котором находились до постановки на охрану - такой фишки даже сейчас ни у кого нет). Очень простая установка и настройка, учитывающая особенности всех 4-х стекол. Всего 2000 рублей в розницу! В продаже были датчики света и дождя для самостоятельной установки. Полный комплект стоил вроде 1500 рублей. Почему тот же Автоваз уже тогда не ставил эти копеечные, но очень качественные и реально-работающие вещи на Лады - загадка.
"Такое количество заглушек в максимально «упакованной» машине вызывает недоумение."
Может потому, что максимально "упакована" эта машина для России. А в Японии и странах с более высоким уровнем жизни может быть, что эта комплектация базовая.
Дополнительные опции повлекут увеличение цены и без того не маленькой для России.
За что ожидаемо, снова, был отправлен в бан) Автору очень не нравится, когда его цитируют)
Предлагать что-то в направлении, навязанном автором (преследовать и наказывать пешеходов, которые по мнению Колодочкина М.В., совсем обнаглели) считаю поощрением его личных предрассудков.
Есть проблема пешеходов. Она обоюдная а не односторонняя. И с какой стороны больше "правды" большой вопрос. Автор осудил пешеходов. Предлагает сыграть в одни ворота. А вопрос надо решать комплексно. Именно об этом говорят много людей здесь. Кроме того случаи с "наглыми" пешеходами на самом деле носят частный, единичный характер.
Кроме того очень не нравится, что уже во втором материале автор проповедует какой-то... дорожный расизм. Ну а оскорбление людей и вовсе за гранью.
Сергей Комментарии
С масложором на данных движках борются ещё со времен двигателя 21128, дедушки нынешнего 21179. И никак победить не могут. Нынешние отзывы владельцев 1,8 21179, принятые меры и предложения по устранению повышенного расхода масла практически точная копия оных о двигателе 21128. До запятых по всем пунктам.
В новости, которую копипастят все ресурсы, про очередную победу масложора на 1,8 сделанном из 1,6 за счет иного коленвала-шатуна-поршня есть небольшие нестыковки:
Что обнаружили:
"Причиной повышенного расхода масла было попадание излишнего количества масла внутрь камеры сгорания: основной причиной могли стать новые поршни, которые отличаются более короткой «юбкой»"
А вот, что сделали:
"По этой причине для моторов объёмом 1,8 литра была произведена серия технических изменений: в целом, улучшения коснулись головки блока цилиндров - так, в первую очередь, инженеры устранили возможность повреждения маслоотражательных колпачков (кроме того, поставщик стал делать их из другого материала).
Вдобавок была скорректирована конструкция сепаратора вентиляции картера, что позволило снизить давление картерных газов. Финишным штрихом стал переход на масло повышенной вязкости 5W40."
В своё время на 21128 ровно так же боролся с этим: сделал упор на улучшении вентиляции картера, поставил фильтр-отстойник, потому что масло безбожно гнало во впуск и занимался подбором масла, которое меньше всего угорает. А заодно и постоянно промывал двигатель долговременными промывками между заменами чтобы максимально убирать нагар от масла. Но только это лечение симптомов. Лишь попытка минимизировать потери а не устранить указанную причину.
Это двигатель обречен кушать масло. Имхо.
"12.15. 3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей."
А в данном случае придётся выехать на встречную через сплошную, что уже является нарушением. Разве нет?
Значит эту ситуацию невозможно решить не нарушив ПДД?
Камень в огород тех, кто утверждает, что можно ездить и не нарушать по нашим ПДД.
"На самом деле не нарушаем" - не более, чем уловка в данном случае. И все прекрасно это понимают. В том числе и гаишники. Будет желание - домахаются. Вон, до шуруповёртов домахиваются. А тут такой пирожок)
Поэтому и за обочину вы можете огрести 1500 штрафа, и за объезд препятствия по встречке от 1000 до 1500.
Правильный ответ без нарушения ПДД честно, без уловок это №6: вызываешь ГАИ, стоишь и ждёшь пока они не приедут и не организуют объезд или не уберут препятствие.
"КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
...
3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Может быть. Формально на таких машинах стеклоподъемники всех стекол с автоматами не особо нужны.
Но мне лично на новой машине с климатом этого иногда не достаёт) Приятная была фенечка.
Поражает, конечно, жадность автопроизводителей. Машины более чем за 1,5 миллиона, а автоматические стеклоподъёмники, датчики света/дождя, круиз-контроль предусмотрены только для более дорогих комплектаций ценой уже в 2 миллиона. Или бедные мультимедийные устройства с экранами в 5-6 дюймов. Сколько стоит сейчас нормальный планшет в 11"? Ну 15-20 тыс. очень неплохой.
В своё время ставил на свой ВАЗ отечественный доводчик стекол Бета-10/4. Всего 2 тыс. рублей. Закрытие стекол при постановке машины на охрану, открытие/закрытие в одно касание, антизащемление, память положения стекол (после снятия с охраны и пуска двигателя стёкла возвращаются в то положение, в котором находились до постановки на охрану - такой фишки даже сейчас ни у кого нет). Очень простая установка и настройка, учитывающая особенности всех 4-х стекол. Всего 2000 рублей в розницу! В продаже были датчики света и дождя для самостоятельной установки. Полный комплект стоил вроде 1500 рублей. Почему тот же Автоваз уже тогда не ставил эти копеечные, но очень качественные и реально-работающие вещи на Лады - загадка.
"Такое количество заглушек в максимально «упакованной» машине вызывает недоумение."
Может потому, что максимально "упакована" эта машина для России. А в Японии и странах с более высоким уровнем жизни может быть, что эта комплектация базовая.
Дополнительные опции повлекут увеличение цены и без того не маленькой для России.
Я вам ответил, но администрация сайта удалила этот ответ.
Существует тут такая практика)
Кроме того меня снова забанили)) Видимо снова за цитирование автора...
Попробую ещё раз)
Уже предложил.
За что ожидаемо, снова, был отправлен в бан) Автору очень не нравится, когда его цитируют)
Предлагать что-то в направлении, навязанном автором (преследовать и наказывать пешеходов, которые по мнению Колодочкина М.В., совсем обнаглели) считаю поощрением его личных предрассудков.
Есть проблема пешеходов. Она обоюдная а не односторонняя. И с какой стороны больше "правды" большой вопрос. Автор осудил пешеходов. Предлагает сыграть в одни ворота. А вопрос надо решать комплексно. Именно об этом говорят много людей здесь. Кроме того случаи с "наглыми" пешеходами на самом деле носят частный, единичный характер.
Кроме того очень не нравится, что уже во втором материале автор проповедует какой-то... дорожный расизм. Ну а оскорбление людей и вовсе за гранью.
Имхо)
А дошкольникам что нужно делать? И как наказывать, тех, кто гуляет по улице без прав?
Штрафы, наверное?)
Может ещё категории ввести? Для людей с детьми. Для инвалидов.
Илья, в Едро собрались? Отличный старт-ап)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...18192021222324252627282930