Особенно веселит наибольший Кар-индекс Лады. Казалось бы, «онажедешевле!!!» Ан нет. «Качество» владельцу гарантирует ВАЗ, а стоимость обслуживания видите сами. В данном конкретном тесте мой выбор - Степвей: проверенная конструкция, предсказуемое старение, неплохая ликвидность и отличный дорожный просвет. А что не так нафарширован, как Киа и Лада, так автомобиль в РФ - это в первую очередь средство передвижения, а не гаджет, как бы Маск обратное ни пытался доказать.
Коррупция искореняется не столько повышением довольствия опричников, сколько безжалостным увольнением тех, кто и при повышенной зарплате вымогает. Сколько волка ни корми, а он все равно ест. Как пример - Грузия. Уволили всех - набрали свежих. Скурвились свежие - повторили операцию. И так до полного искоренения. Системно нужно к вопросу подходить, а не как у нас: одного посадили, семеро продолжают вымогать.
Есть существенная разница. Жигули «сыпятся» рандомно по времени, и деталям, а иномарка - прогнозируемо. Особенно, если запчасти ставить хотя бы не совсем китайские. Конечно, если у вас ФФ1 с пробегом «кому за 300», все будет куда интереснее, но все же не так интересно, как и у более свежей Лады.
О, Классика, Классика... эти внезапные рандомные поломки, эти запчасти, сделанные, кажется, стопроцентно из спичек и желудей, эти постоянные течи, эти возгласы в сервисе; «А что вы хотели за такие деньги, это ВАЗ!» О, эти косые взгляды соседей по двору и гаражу, уже успевших заработать или накопить каких-то денег и урвать себе поезженный Пежо или чего доброго ФВ Гольф II, привезенный аж из самой Германии... Я тогда думал: «дураки, ничего они не понимают. Лучшая тачка - новая тачка!» Помню, что все выходные приходилось проводить в гараже, меняя перебором запчасти в любимой «четверочке» цвета беж... И масло из нее текло, и саморезы вываливались, и карбюратор регулировки не держал, а уж замену радиатора печки (дважды, один раз - в минус пятнадцать), я вообще никогда не забуду... воспоминания молодости, это, конечно, прекрасно, но как же я рад, что сейчас у меня не Лада!
Безымянный филин Комментарии
Кривое-Залупино, не иначе.
Чиновники в России, они такие. Теперь вот его коллегам придется ломать голову, как бы сделать так, чтобы виноватым оказался узбекский таксист.
Особенно веселит наибольший Кар-индекс Лады. Казалось бы, «онажедешевле!!!» Ан нет. «Качество» владельцу гарантирует ВАЗ, а стоимость обслуживания видите сами. В данном конкретном тесте мой выбор - Степвей: проверенная конструкция, предсказуемое старение, неплохая ликвидность и отличный дорожный просвет. А что не так нафарширован, как Киа и Лада, так автомобиль в РФ - это в первую очередь средство передвижения, а не гаджет, как бы Маск обратное ни пытался доказать.
А луддиты не вымерли, как оказалось...
Элементарно. Приехали в СК и купили совместно с полисами ОСАГО диагностических карт. Оптом на все автомобили своего подразделения.
Лада. То, что надо. Вот так и вижу: погоня за нарушителем, скорость под сотню... и тут у Лады в повороте отваливается руль. Весело, да.
Коррупция искореняется не столько повышением довольствия опричников, сколько безжалостным увольнением тех, кто и при повышенной зарплате вымогает. Сколько волка ни корми, а он все равно ест. Как пример - Грузия. Уволили всех - набрали свежих. Скурвились свежие - повторили операцию. И так до полного искоренения. Системно нужно к вопросу подходить, а не как у нас: одного посадили, семеро продолжают вымогать.
Есть существенная разница. Жигули «сыпятся» рандомно по времени, и деталям, а иномарка - прогнозируемо. Особенно, если запчасти ставить хотя бы не совсем китайские. Конечно, если у вас ФФ1 с пробегом «кому за 300», все будет куда интереснее, но все же не так интересно, как и у более свежей Лады.
О, Классика, Классика... эти внезапные рандомные поломки, эти запчасти, сделанные, кажется, стопроцентно из спичек и желудей, эти постоянные течи, эти возгласы в сервисе; «А что вы хотели за такие деньги, это ВАЗ!» О, эти косые взгляды соседей по двору и гаражу, уже успевших заработать или накопить каких-то денег и урвать себе поезженный Пежо или чего доброго ФВ Гольф II, привезенный аж из самой Германии... Я тогда думал: «дураки, ничего они не понимают. Лучшая тачка - новая тачка!» Помню, что все выходные приходилось проводить в гараже, меняя перебором запчасти в любимой «четверочке» цвета беж... И масло из нее текло, и саморезы вываливались, и карбюратор регулировки не держал, а уж замену радиатора печки (дважды, один раз - в минус пятнадцать), я вообще никогда не забуду... воспоминания молодости, это, конечно, прекрасно, но как же я рад, что сейчас у меня не Лада!
Точно! По описанию подходит: «Пафосный человек на Эвике».
Страницы
← предыдущаяследующая →
...727374757677787980818283848586...