DSG тоже, говорят, допилили. Но именно что «говорят». К тому же, все основные недостатки вариатора никуда не делись. Четыре «не»: Не гоняй, Не буксуй, Не буксируй, Не пытайся выгодно продать.
Lumi, я не могу избавиться от ощущения, что вам 15 лет. Уж очень вы максималистски мыслите. Не всегда человек властен над своей судьбой, не все обладают достаточной силой духа. Люди (сюрприз!) разные. Легко рассуждать со стороны: «а вот я, а вот мне! Да я бы никогда!!!»... Просто учтите, что обстоятельства, как и люди, бывают очень разными. Человек, который упорно выгораживает власти в любом удобном случае, вызывает подозрение в некоей принадлежности к этой самой власти. И не получится решить проблему парковок, насилия и алкоголизма попыткой убедить людей в том, что они «сами во всем виноваты». Это способ переложить ответственность, а не попытка решить проблему. Метод «начни с себя» не работает, пока говорящий это сам не начнет с себя. Вот лично вы готовы избавиться от семейного автомобиля, чтобы не занимать парковочное место?
Тут, я думаю, больше вопрос не потребления, а, скорее, желания хоть какого-то личного пространства. Автомобиль - практически единственная для человека возможность побыть либо одному, либо в окружении самых близких людей. В России зачастую два-три поколения семьи живут в одной не самой большой квартире, ездят на работу и учебу в забитом под завязку ОТ. Ипотека доступна не всем, а вот автокредит - куда более вероятен. Соответственно имеем дворы перенаселенных многоэтажек, перенаселенные купленными в кредит автомобилями, которые для владельцев являются чем-то вроде терапии. И тут наступает новый виток утомления перенаселенностью с последствиями вроде покалеченной девушки. Государство же никак не регламентирует покупку и использование автомобилей, как в Японии или Сингапуре, например Это моё личное мнение, на звание Истины в последней нстанции не претендующее.
Не «кто», а «что». Заградительные пошлины. А уж «для кто» они выгодны, думайте сами. Вот вас же что-то заставило купить ВАЗ, а не Мерседес. В то, что вы всю жизнь мечтали именно о Ладе, я, извините, не верю.
Безымянный филин Комментарии
DSG тоже, говорят, допилили. Но именно что «говорят». К тому же, все основные недостатки вариатора никуда не делись. Четыре «не»: Не гоняй, Не буксуй, Не буксируй, Не пытайся выгодно продать.
Вы действительно располагаете данными о том, что Каплан - нищеброд, или просто захотели оставить комментарий?
Однако... какая экспрессия. Резковато, конечно, но в целом - верно.
Вы так и не ответили на вопрос: с чем именно в тезисах Ильи вы не согласны?
Lumi, я не могу избавиться от ощущения, что вам 15 лет. Уж очень вы максималистски мыслите. Не всегда человек властен над своей судьбой, не все обладают достаточной силой духа. Люди (сюрприз!) разные. Легко рассуждать со стороны: «а вот я, а вот мне! Да я бы никогда!!!»... Просто учтите, что обстоятельства, как и люди, бывают очень разными. Человек, который упорно выгораживает власти в любом удобном случае, вызывает подозрение в некоей принадлежности к этой самой власти. И не получится решить проблему парковок, насилия и алкоголизма попыткой убедить людей в том, что они «сами во всем виноваты». Это способ переложить ответственность, а не попытка решить проблему. Метод «начни с себя» не работает, пока говорящий это сам не начнет с себя. Вот лично вы готовы избавиться от семейного автомобиля, чтобы не занимать парковочное место?
Тут, я думаю, больше вопрос не потребления, а, скорее, желания хоть какого-то личного пространства. Автомобиль - практически единственная для человека возможность побыть либо одному, либо в окружении самых близких людей. В России зачастую два-три поколения семьи живут в одной не самой большой квартире, ездят на работу и учебу в забитом под завязку ОТ. Ипотека доступна не всем, а вот автокредит - куда более вероятен. Соответственно имеем дворы перенаселенных многоэтажек, перенаселенные купленными в кредит автомобилями, которые для владельцев являются чем-то вроде терапии. И тут наступает новый виток утомления перенаселенностью с последствиями вроде покалеченной девушки. Государство же никак не регламентирует покупку и использование автомобилей, как в Японии или Сингапуре, например Это моё личное мнение, на звание Истины в последней нстанции не претендующее.
Было бы очень интересно посмотреть, на основании каких данных PWC сделали свои выводы.
И каков же процент занятых в нефтегазовой отрасли?
Вас послушать, так все бюджетники на балансе у Газпрома состоят.
Не «кто», а «что». Заградительные пошлины. А уж «для кто» они выгодны, думайте сами. Вот вас же что-то заставило купить ВАЗ, а не Мерседес. В то, что вы всю жизнь мечтали именно о Ладе, я, извините, не верю.
См. выше. Нет смысла публиковать два одинаковых комментария.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...