Дело-то вовсе не в инженерной школе, а в целесообразности производства.
Чтобы не потерять независимость, приходится самим создавать современные ракеты, военные корабли, самолёты, танки и ещё много-много чего. А вот президентский лимузин, как и его швейцарские часы, авторучку Parker, галстук и тому подобную статусную дребедень можно с успехом закупать у кого угодно, что уже давно и делается. Нет никакого смысла создавать в чистом поле за несусветные деньги из государственной казны ни производство президентского лимузина, ни производство президентских часов. Супостаты нас от этого не забоятся, а друзья сильнее любить не станут.
Перечислить-то не проблема. Проблемой будет договориться об определении понятий "мощные" и "марионеточные" :)
А дело вовсе не в мощности или марионеточности. Просто есть уже давно существующие частные компании, занимающиеся коммерческим производством дорогих комфортабельных автомобилей. Они с удовольствием берутся за выгодные для них индивидуальные заказы как от частных лиц, так и от государственных структур своей и других стран. Если российский Президент носит на руке швейцарские часы, ездит в немецком лимузине и позволяет себе за обедом откушать выращенный в Эквадоре банан, то это вовсе не означает, что Россия слабее, глупее и немощнее Швейцарии, Германии и Эквадора.
Проекту "Кортеж" уже сто лет в обед. Уж сколько планов и прожектов было! Уж сколько за это время денег из казны утекло! И чего ради?
Во времена СССР из кожи вон лезли, чтобы показать всему миру преимущества социалистического стоя над капиталистическим и упоительную сладостность коммунистического будущего. А сейчас-то чего пыль в глаза пускать? От того, что ВВП пересядет из Мерседеса в Кортеж, ВВП страны не вырастет и народ лучше жить не станет. Наивно полагать, что отношение к стране и её Президенту хоть как-то зависит от того, на какой машине он приехал на очередной сходняк. Все смотрят на реальное положение дел, а не на трюки с президентской машиной. Считаться будут с чем угодно, но только не с тем, кто на какой машине ездит.
Есть ли в мире хоть одна страна, которая не считает себя великой? При этом целый ряд высокоразвитых и совсем не бедных капиталистических стран почему-то не кидается создавать собственные президентские лимузины на пустом месте за несусветные деньги, спокойно обходится закупками на стороне, никак не комплексуя и не страдает от потери престижа.
"Валерий, вы что-то конкретно предложить хотите?" Предложил бы не тратить государственные деньги на бессмысленное пускание пыли в глаза и не комплексовать по этому поводу. Впрочем, сам-то Президент, похоже, по этому поводу и не комплексует, иначе бы этот лимузин ему бы уже давным давно построили. Тут, я думаю, тон задают желающие напиться из бюджетного источника.
"или так по ныть о том как все плохо?" "Может хватит голову пеплом посыпать!" Разве я жаловался, что всё плохо и посыпал голову пеплом?"
"Что плохого в том, что появится новый Российский автомобиль для первого лица страны?" В этой связи вспоминается недавний скандал, когда чиновники Роснефти закупали в свой вертолёт икорницы по 83 000 руб за штуку, салфетницы по 32 000 руб за штуку, пледы по 124 000 руб за штуку и проч. И что плохого в том, что в России у чиновников даже в вертолёте появятся... :)
У меня, как и у Вас, нет корейского автомобиля, что, впрочем, не имеет ни какого отношения к сути нашего разговора. Посмотрите мой самый первый ответ на Ваш пост. В нём вся суть нашего разговора.
Валерий Комментарии
Вы правы :)
И что? Посмотрите ещё раз второй абзац моего предыдущего ответа.
Дело-то вовсе не в инженерной школе, а в целесообразности производства.
Чтобы не потерять независимость, приходится самим создавать современные ракеты, военные корабли, самолёты, танки и ещё много-много чего. А вот президентский лимузин, как и его швейцарские часы, авторучку Parker, галстук и тому подобную статусную дребедень можно с успехом закупать у кого угодно, что уже давно и делается. Нет никакого смысла создавать в чистом поле за несусветные деньги из государственной казны ни производство президентского лимузина, ни производство президентских часов. Супостаты нас от этого не забоятся, а друзья сильнее любить не станут.
Перечислить-то не проблема. Проблемой будет договориться об определении понятий "мощные" и "марионеточные" :)
А дело вовсе не в мощности или марионеточности. Просто есть уже давно существующие частные компании, занимающиеся коммерческим производством дорогих комфортабельных автомобилей. Они с удовольствием берутся за выгодные для них индивидуальные заказы как от частных лиц, так и от государственных структур своей и других стран. Если российский Президент носит на руке швейцарские часы, ездит в немецком лимузине и позволяет себе за обедом откушать выращенный в Эквадоре банан, то это вовсе не означает, что Россия слабее, глупее и немощнее Швейцарии, Германии и Эквадора.
Проекту "Кортеж" уже сто лет в обед. Уж сколько планов и прожектов было! Уж сколько за это время денег из казны утекло! И чего ради?
Во времена СССР из кожи вон лезли, чтобы показать всему миру преимущества социалистического стоя над капиталистическим и упоительную сладостность коммунистического будущего. А сейчас-то чего пыль в глаза пускать? От того, что ВВП пересядет из Мерседеса в Кортеж, ВВП страны не вырастет и народ лучше жить не станет. Наивно полагать, что отношение к стране и её Президенту хоть как-то зависит от того, на какой машине он приехал на очередной сходняк. Все смотрят на реальное положение дел, а не на трюки с президентской машиной. Считаться будут с чем угодно, но только не с тем, кто на какой машине ездит.
Есть ли в мире хоть одна страна, которая не считает себя великой? При этом целый ряд высокоразвитых и совсем не бедных капиталистических стран почему-то не кидается создавать собственные президентские лимузины на пустом месте за несусветные деньги, спокойно обходится закупками на стороне, никак не комплексуя и не страдает от потери престижа.
"Валерий, вы что-то конкретно предложить хотите?" Предложил бы не тратить государственные деньги на бессмысленное пускание пыли в глаза и не комплексовать по этому поводу. Впрочем, сам-то Президент, похоже, по этому поводу и не комплексует, иначе бы этот лимузин ему бы уже давным давно построили. Тут, я думаю, тон задают желающие напиться из бюджетного источника.
"или так по ныть о том как все плохо?" "Может хватит голову пеплом посыпать!" Разве я жаловался, что всё плохо и посыпал голову пеплом?"
"Что плохого в том, что появится новый Российский автомобиль для первого лица страны?" В этой связи вспоминается недавний скандал, когда чиновники Роснефти закупали в свой вертолёт икорницы по 83 000 руб за штуку, салфетницы по 32 000 руб за штуку, пледы по 124 000 руб за штуку и проч. И что плохого в том, что в России у чиновников даже в вертолёте появятся... :)
"Отличный мотор для волги - ... только их теперь не делают."
Так и моторов этих не делают и не известно будут ли. Несуществующий мотор для несуществующей машины... :)
Да помилуйте! Ну как же не ездят? В германиях на всём ездят - и на французах, и на корейцах, и на японцах, и даже чуть-чуть на Ладах :)
У меня, как и у Вас, нет корейского автомобиля, что, впрочем, не имеет ни какого отношения к сути нашего разговора. Посмотрите мой самый первый ответ на Ваш пост. В нём вся суть нашего разговора.
Это совсем не очевидно. Просто Вы не готовы принять обратное и уверены, что Вас обманывают.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...727374757677787980818283848586...