Fiat Powertrain Technologies (FPT) изначально создавал ТСТ для Альфы Ромео. Только потом эта коробка сошла на бренд начального уровня.
150 л.с. - это мотор 1,4 Т-Jet. Ставился на ФИАТ Браво с 6ступенчатой ручкой - позиционировался, как обычный (негорячий!) хэтчбек с максималкой 212 км/ч. С Альфой Джулией он унифицирован.
На моторе Т-Jet хорошо кормится придворный Abarth за счёт заложенного в него избыточного задела.
Всё-таки ещё раз обдумайте своё утверждение насчёт итальянских технологий.
Есть такое занятие, скажем откровенно - не для среднего ума - Формула1.
Маркионне тщетно пытается зазвать туда ВСЕХ уважающих себя мировых производителей.
Увы... ФВаген стыдливо отмалчивается.
Прошу вас за него не отвечать. Это тот самый случай, в котором лучше промолчать, чем что-то говорить..
Механики у Джульетты нет только в России. Глянул, что предлагают в Италии. Есть механика с мотором 150 л.с. Вот только цена как у Ауди А3 с похожими характеристиками или как у Leon FR с мотором 1,8 и 180 л.с.
Про DSG я уже слышал, а про ТСТ и говорить нет причин.
Это как у людей, узнают где какой орган находится, когда он болит.
И займитесь своей ВАГовской печкой, попробуйте впихнуть фиатовскую, может всё-таки станет теплее. На крайний случай - от Жигулей.
/Альфа хуже любого автомобиля на шасси MQB/
/Альфа сейчас ещё как-то может сравниваться с автомобилями VAG/
Уже теплее...
Продолжайте. Скоро совсем горячо станет. Истина где-то рядом.
/У Альфы многое хуже.../
Может потому, что ФВагену не по зубам её купить. Только лживые слухи распространяли, вот и Владислав подключился. И ведь наверняка за бесплатно.
/Вот такие итальянские технологии./
Странно. Все читают и ведь никто не подправит.
Нижнесаксонская конторка обсосала весь Италдизайн, что оттуда без оглядки убежал Джуджаро, сидит на хребте у Ламборгини и ничего этого, как будто бы нет.
И куда мир ЗР катится?
Ворует наверное народ? Просто автомобилей стало как грязи, езжу и удивляюсь, дорогие иномарки бросают где попало и как попало. На дорогую иномарку деньги есть, а, что бы поставить автомобиль на платную стоянку под боком, нет. Вот они и стоят брошенные по переулкам и по обочинам, причем зачастую не возле самого дома, а за углом на проезжей части. Пофигизм и возросшее кол-во автомобилей порождает это явление.
Или вы думаете повысь сейчас всем зарплаты в два раза, с таким отношением к машинам перестанут воровать оптику и т.д? Да наоборот, те кто бросал свои автомобили, вообще забьют на их охрану, а те, у кого станет побольше бабла, захотят такие же крутые диски, но только не новые, а у перекупов ворованные, но подешевле.
Спасибо за комплимент, но Фиат не мой, он принадлежит клану Аньелли.
Вряд ли тебе удастся его унять со своим Сеатом. Разве что "Возвращение блудного сына" будет, это вполне вероятно - классика искусства не умирает..
Влад Ответы на комментарии
Fiat Powertrain Technologies (FPT) изначально создавал ТСТ для Альфы Ромео. Только потом эта коробка сошла на бренд начального уровня.
150 л.с. - это мотор 1,4 Т-Jet. Ставился на ФИАТ Браво с 6ступенчатой ручкой - позиционировался, как обычный (негорячий!) хэтчбек с максималкой 212 км/ч. С Альфой Джулией он унифицирован.
На моторе Т-Jet хорошо кормится придворный Abarth за счёт заложенного в него избыточного задела.
Всё-таки ещё раз обдумайте своё утверждение насчёт итальянских технологий.
Есть такое занятие, скажем откровенно - не для среднего ума - Формула1.
Маркионне тщетно пытается зазвать туда ВСЕХ уважающих себя мировых производителей.
Увы... ФВаген стыдливо отмалчивается.
Прошу вас за него не отвечать. Это тот самый случай, в котором лучше промолчать, чем что-то говорить..
И не действия властей, направленные на принудительное пересаживание всех на общественный транспорт и велосипеды.
Механики у Джульетты нет только в России. Глянул, что предлагают в Италии. Есть механика с мотором 150 л.с. Вот только цена как у Ауди А3 с похожими характеристиками или как у Leon FR с мотором 1,8 и 180 л.с.
Про DSG я уже слышал, а про ТСТ и говорить нет причин.
Это как у людей, узнают где какой орган находится, когда он болит.
И займитесь своей ВАГовской печкой, попробуйте впихнуть фиатовскую, может всё-таки станет теплее. На крайний случай - от Жигулей.
/Альфа хуже любого автомобиля на шасси MQB/
/Альфа сейчас ещё как-то может сравниваться с автомобилями VAG/
Уже теплее...
Продолжайте. Скоро совсем горячо станет. Истина где-то рядом.
Ну это ваще утопия:)
Но стремиться надо.
/У Альфы многое хуже.../
Может потому, что ФВагену не по зубам её купить. Только лживые слухи распространяли, вот и Владислав подключился. И ведь наверняка за бесплатно.
/Вот такие итальянские технологии./
Странно. Все читают и ведь никто не подправит.
Нижнесаксонская конторка обсосала весь Италдизайн, что оттуда без оглядки убежал Джуджаро, сидит на хребте у Ламборгини и ничего этого, как будто бы нет.
И куда мир ЗР катится?
Ворует наверное народ? Просто автомобилей стало как грязи, езжу и удивляюсь, дорогие иномарки бросают где попало и как попало. На дорогую иномарку деньги есть, а, что бы поставить автомобиль на платную стоянку под боком, нет. Вот они и стоят брошенные по переулкам и по обочинам, причем зачастую не возле самого дома, а за углом на проезжей части. Пофигизм и возросшее кол-во автомобилей порождает это явление.
Или вы думаете повысь сейчас всем зарплаты в два раза, с таким отношением к машинам перестанут воровать оптику и т.д? Да наоборот, те кто бросал свои автомобили, вообще забьют на их охрану, а те, у кого станет побольше бабла, захотят такие же крутые диски, но только не новые, а у перекупов ворованные, но подешевле.
Спасибо за комплимент, но Фиат не мой, он принадлежит клану Аньелли.
Вряд ли тебе удастся его унять со своим Сеатом. Разве что "Возвращение блудного сына" будет, это вполне вероятно - классика искусства не умирает..
Страницы
← предыдущаяследующая →
...658659660661662663664665666667668669670671672...