По некоторым источникам Ford Mustang получил своё имя в честь истребителя Р-51 Mustang. Про это упоминается и на сайте www_recwatches_com. Логичный и, кстати, очень удачный маркетинговый ход для поколения американцев ещё помнящего войну и один из самых массовых американских истребителей дальнего радиуса действия принимавших участие в боях и сопровождавших бомбардировщики.
"Средства направят на развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения. Больше всего денег получат:"... естественно, чиновники в свои личные карманы.
Если у человека есть немного мозгов и на машине липучка (тут уже каждый выбирает сам), то знак "ш" на авто впереди это предупреждение - увеличь на льду дистанцию - при резком торможении впередиидущего авто шансов избежать аварии будет намного больше. Жаль только, что с мозгами у многих водителей сейчас всё очень плохо и чтобы понять такую простую вещь им надо лично наступить на грабли (устроить аварию въехав кому-нибудь в корму).
Жаль ссылки тут не вешаются. Вот c форума www_club-nissan_ru "Что усвоил: ... самое главное, то что продается совсем не пригодно для грязи, а только для чистейшивого альпийского снега. Так что фирма Певаг лукавит продавая данную продукцию. Самозатягивающие механизмы забились песком и глиной после одной установки. Очистить их и водой и воздухом довольно сложно. У меня не получилось, как ни старался. Что я сделал- Высверлил заклепки и посадил их на обычные болтики. Теперь весь механизм разбирается и промываетса. Гиморно конечно." (орфография сохранена).
Человек, судя по всему, не в курсе, что сами производители не рекомендуют использовать цепи с механизмами самонатяжения в грязи, а только когда на дорогах с твёрдым покрытием снег и лёд. Для грунтовок и бездорожья предназначены цепи натягивающиеся исключительно руками. У Pewag такие начинаются с Brenta-C 4x4. О том, что они прочнее "асфальтовых" можно судить по замку тросового кольца и толщине звеньев.
Сам 10 лет назад разбирался какие цепи лучше покупать. В итоге пользуюсь цепями Brenta-C 4x4 не смотря на то, что у меня обычный переднеприводный автомобиль. Пару раз очень сильно выручали.
Езжу на шипах. И выбор этот сделан с учётом опыта использования и липучек, и шиповок. Никаких плюсов кроме низкого уровня шума у липучек по сравнению с шипами нет. А минус есть и огромнейший - на голому льду липучки практически бесполезны - разгоняются плохо, а то и вообще не могут сдвинуть автомобиль с места если есть небольшой подъём, толком не рулят и практически не тормозят.
Наклейки и до шумихи всегда клеил. Сейчас их цена в супермаркетах типа Ашана порядка 30 рублей и это не та сумма, чтобы поднимать шум.
Для особо упоротых противников наклеек сообщаю - знак "Ш" наклеенный в углу заднего стекла моего Seat Leon обзор практически не закрывает и через 3-4 дня я на него вообще перестаю обращать внимание.
Из всех описанных способов только газовая горелка, пожалуй, имеет смысл. Стоит недорого, места занимает не много, не зависит от наличия электропитания и воды, да и кроме отогрева примерзших колодок может много где пригодиться.
Влад Комментарии
Подпою:
"На «Кайенне», вся в «Габбане», По Житомиру гоняю, гоняю." - Валентин Стрыкало, известный больше как Юрий Каплан.
"Эй, уберите знак «Кирпич», Впереди мотор «Москвич» - Леприконсы
"Милый наш родной 66-ой" - Петр Ларионов.
"The General Lee" - Johnny Cash. Песня из сериала "The Dukes of Hazzard", про Dodge Charger, который после этого сериала стал культовым автомобилем.
"Властелин колец" - Жуки, ясное дело, про Audi, но немного нецензурная.
По некоторым источникам Ford Mustang получил своё имя в честь истребителя Р-51 Mustang. Про это упоминается и на сайте www_recwatches_com. Логичный и, кстати, очень удачный маркетинговый ход для поколения американцев ещё помнящего войну и один из самых массовых американских истребителей дальнего радиуса действия принимавших участие в боях и сопровождавших бомбардировщики.
Интересно, дядька в Фиате хотя бы понял, что так развеселило народ? )))
Почему же? Загуглите, например "сюрстрёмминг" и "хаукартль". )))
"Средства направят на развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения. Больше всего денег получат:"... естественно, чиновники в свои личные карманы.
Если у человека есть немного мозгов и на машине липучка (тут уже каждый выбирает сам), то знак "ш" на авто впереди это предупреждение - увеличь на льду дистанцию - при резком торможении впередиидущего авто шансов избежать аварии будет намного больше. Жаль только, что с мозгами у многих водителей сейчас всё очень плохо и чтобы понять такую простую вещь им надо лично наступить на грабли (устроить аварию въехав кому-нибудь в корму).
Нажми на кнопку NEW под заголовком сайта.
Жаль ссылки тут не вешаются. Вот c форума www_club-nissan_ru "Что усвоил: ... самое главное, то что продается совсем не пригодно для грязи, а только для чистейшивого альпийского снега. Так что фирма Певаг лукавит продавая данную продукцию. Самозатягивающие механизмы забились песком и глиной после одной установки. Очистить их и водой и воздухом довольно сложно. У меня не получилось, как ни старался. Что я сделал- Высверлил заклепки и посадил их на обычные болтики. Теперь весь механизм разбирается и промываетса. Гиморно конечно." (орфография сохранена).
Человек, судя по всему, не в курсе, что сами производители не рекомендуют использовать цепи с механизмами самонатяжения в грязи, а только когда на дорогах с твёрдым покрытием снег и лёд. Для грунтовок и бездорожья предназначены цепи натягивающиеся исключительно руками. У Pewag такие начинаются с Brenta-C 4x4. О том, что они прочнее "асфальтовых" можно судить по замку тросового кольца и толщине звеньев.
Сам 10 лет назад разбирался какие цепи лучше покупать. В итоге пользуюсь цепями Brenta-C 4x4 не смотря на то, что у меня обычный переднеприводный автомобиль. Пару раз очень сильно выручали.
Езжу на шипах. И выбор этот сделан с учётом опыта использования и липучек, и шиповок. Никаких плюсов кроме низкого уровня шума у липучек по сравнению с шипами нет. А минус есть и огромнейший - на голому льду липучки практически бесполезны - разгоняются плохо, а то и вообще не могут сдвинуть автомобиль с места если есть небольшой подъём, толком не рулят и практически не тормозят.
Наклейки и до шумихи всегда клеил. Сейчас их цена в супермаркетах типа Ашана порядка 30 рублей и это не та сумма, чтобы поднимать шум.
Для особо упоротых противников наклеек сообщаю - знак "Ш" наклеенный в углу заднего стекла моего Seat Leon обзор практически не закрывает и через 3-4 дня я на него вообще перестаю обращать внимание.
Из всех описанных способов только газовая горелка, пожалуй, имеет смысл. Стоит недорого, места занимает не много, не зависит от наличия электропитания и воды, да и кроме отогрева примерзших колодок может много где пригодиться.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...633634635636637638639640641642643644645646647...