В России самое главное в любом деле создать штаб, назначить себе должности, должностные оклады и премии за участие в работе штаба, потом создать план на срок за который "сдохнет или ишак, или эмир", главное, чтобы под него дали денег, и побольше, потом придумать как эти деньги оСВОИть и внедрить кучу новых способов обобрать автовладельцев. А реальный результат по снижению смертности? Да кому он нужен будет в 2024 году когда, возможно, поменяется и президент и правительство, а про 2030-й и думать не стоит,
Я рад за Дальний Восток, а то у нас тут в европейской части России ходят байки, что население ДВ "почему-то" сокращается, многие оттуда уезжают, ещё больше мечтают оттуда уехать и что в 2017 году продажи новых машин в ДФО составили всего 4,5%.
Какой провал? Чего удивительного в том, что шины предназначенные для езды по горячему асфальту на высоких скоростях плохо тормозят на холодном? Когда на улице +5С нужно на зимних шинах кататься.
А кто паниковал? Это вы были чересчур оптимистичны и после предложения посмотреть статистику своё предыдущее сообщение подправили и про рост рынка в два раза за последние три года убрали. )))
В Ростове-на-Дону ситуация ещё круче. Почти на каждом перекрёстке со светофорами ставят камеры на стоп-линию причём стёртые стоп-линии не восстанавливают, ну и обычных фиксирующих превышение и выезд на полосу для ОТ добавилось прилично.
Видно нашим местным властям после подготовки к ЧМ по футболу ОЧЕНЬ нужны деньги.
Откуда им взяться? Слишком европейские автомобили для российского рынка где не любят хэтчбеки, малообъёмные моторы и преселективные КПП (впрочем, сухие преселективы не любят заслуженно).
Влад Комментарии
Зато могут тормозить на льду. А когда днём +5С по ночам часто бывают заморозки.
В России самое главное в любом деле создать штаб, назначить себе должности, должностные оклады и премии за участие в работе штаба, потом создать план на срок за который "сдохнет или ишак, или эмир", главное, чтобы под него дали денег, и побольше, потом придумать как эти деньги оСВОИть и внедрить кучу новых способов обобрать автовладельцев. А реальный результат по снижению смертности? Да кому он нужен будет в 2024 году когда, возможно, поменяется и президент и правительство, а про 2030-й и думать не стоит,
Я рад за Дальний Восток, а то у нас тут в европейской части России ходят байки, что население ДВ "почему-то" сокращается, многие оттуда уезжают, ещё больше мечтают оттуда уехать и что в 2017 году продажи новых машин в ДФО составили всего 4,5%.
Какой провал? Чего удивительного в том, что шины предназначенные для езды по горячему асфальту на высоких скоростях плохо тормозят на холодном? Когда на улице +5С нужно на зимних шинах кататься.
А кто паниковал? Это вы были чересчур оптимистичны и после предложения посмотреть статистику своё предыдущее сообщение подправили и про рост рынка в два раза за последние три года убрали. )))
Чего тут непонятного? При поворотах хоть направо, хоть налево водитель должен пропускать пешеходов и пропустив проезжать.
И работу светофоров в задаче стоит подправить.
В Ростове-на-Дону ситуация ещё круче. Почти на каждом перекрёстке со светофорами ставят камеры на стоп-линию причём стёртые стоп-линии не восстанавливают, ну и обычных фиксирующих превышение и выезд на полосу для ОТ добавилось прилично.
Видно нашим местным властям после подготовки к ЧМ по футболу ОЧЕНЬ нужны деньги.
8/10 - что-то знаю. )))
Видно совсем тухло идут дела на Дальнем Востоке. Впрочем, где они сейчас идут хорошо?
Откуда им взяться? Слишком европейские автомобили для российского рынка где не любят хэтчбеки, малообъёмные моторы и преселективные КПП (впрочем, сухие преселективы не любят заслуженно).
Для России - Логан
Страницы
← предыдущаяследующая →
...574575576577578579580581582583584585586587588...