И что вы хотели этим сказать? При чём тут аварийная ситуация? Вы после аварии сами добрались до сервиса? Что значит ваше "бог не выдаст.."? Призыв кататься на неисправных автомобилях, авось пронесёт?
Нормальный продавец обычно сам расскажет, что надо делать с его машиной, цену поставит актуальную с учётом недостатков и не будет против диагностики за счёт покупателя. А того который хочет нажиться на своём хламе лучше сразу послать лесом, а не играться в поиск "аргументов для торга".
Сейчас, имея 800 тыс рублей, нужно помнить, что ножки надо протягивать по одёжке. Содержание в исправном состоянии древнего премиума недешёвое удовольствие.
Обычно когда видишь подобные "решения" поражает не смекалка и умение автовладельца, а его скотское отношение к своему автомобилю. О том, что надо менять детали ходовой, двигателя, выпускной системы или ремонтировать кузов обычно известно задолго до того как они развалятся.
Это специальная незадокументированная опция УАЗа для повышения проходимости. Скачущий передний мост уплотняет под собой грунт или снег для лучшего сцепления и заодно происходит очистка протектора. :D
Влад Комментарии
Забыли "Не шутите!" Гаишники с чувством юмора это исключение из правил.
И что вы хотели этим сказать? При чём тут аварийная ситуация? Вы после аварии сами добрались до сервиса? Что значит ваше "бог не выдаст.."? Призыв кататься на неисправных автомобилях, авось пронесёт?
Нормальный продавец обычно сам расскажет, что надо делать с его машиной, цену поставит актуальную с учётом недостатков и не будет против диагностики за счёт покупателя. А того который хочет нажиться на своём хламе лучше сразу послать лесом, а не играться в поиск "аргументов для торга".
Вот только в России это не сказка, а самая настоящая быль и не только про Кортеж.
Сейчас, имея 800 тыс рублей, нужно помнить, что ножки надо протягивать по одёжке. Содержание в исправном состоянии древнего премиума недешёвое удовольствие.
Чем больше читаю новостей про проект Кортеж тем больше ситуация напоминает мне сказку про голого короля.
Обычно когда видишь подобные "решения" поражает не смекалка и умение автовладельца, а его скотское отношение к своему автомобилю. О том, что надо менять детали ходовой, двигателя, выпускной системы или ремонтировать кузов обычно известно задолго до того как они развалятся.
Дело не в турбине, Garrett известная и уважаемая марка, а в том, что на увеличившиеся нагрузки детали двигателя Патриота не рассчитаны.
Это специальная незадокументированная опция УАЗа для повышения проходимости. Скачущий передний мост уплотняет под собой грунт или снег для лучшего сцепления и заодно происходит очистка протектора. :D
Думаю ответ про ресурс здесь - "...6 месяцев или 15 тысяч км пробега".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...569570571572573574575576577578579580581582583...