Размер колёс это одно из условий высокой проходимости. Будете возражать? Для внедорожника это лишнее? Раз дело в умении зачем тогда вообще Патриот? Что с того, что они с дури переехали блок? Люфт рулевого механизма и до него не убирался.
Я не собирался показывать вам трэш про Патриот, можете сами найти на ютубе, его там переизбыток. Я показал видео про обычный автомобиль хозяин которого ещё не разочаровался окончательно в покупке. Кстати о шумке говорит не тот кто пилит видосики, а хозяин Патриота
И что за привычка когда нечем по делу возразить съезжать на обсуждение других автомобилей до которых Патриоту как до Кореи пешком хоть по качеству, хоть по количеству продаж? От этого косяки УАЗа перестанут быть косяками и он станет лучше продаваться? Косячных УАЗов в десятки раз больше чем Крет при том, что продаётся УАЗов в несколько раз меньше.
Не рулится это не проблема? В поворотах на смешной скорости за малым не заваливается это не проблема? Жидкие бампера на внедорожнике которые поломаются от снега не проблема? Скрипящие салон, руль, педали и облезающая краска на панелях в салоне не проблема? Сиденье развалившееся не проблема? Полное отсутствие шумоизоляции не проблема? Хрустящая и воющая коробка не проблема? Глючный компьютер не проблема? То, что всё это вылезло на машине у которой пробег меньше 10 тыс км не проблема? Если для вас это не проблема, а заниматься сексом с автомобилем ваше хобби - берите!
Мотора Патриоту не хватает хоть по цифрам хоть в реальности, и даже не в динамике дело, на этом сарае разгоняться даже в принципе не стоит из соображений безопасности, мотора Патриоту не хватает на бездорожье. Просто так, что-ли, ему увеличили передаточное число главной пары и ставят смешные маленькие колёса?
Ну расскажите мне, очередной безымянный защитник отечественного автопрома, чем же так хорош двигатель Патриота в 135 л.с которые снимаются с 2,7 литров объёма. А ещё расскажите почему на сайте УАЗ нет данных о разгоне этого пепелаца до 100 км/ч. И о том, что всё остальное бред расскажите подробнее, судя по знанию мощности УАЗовских двигателей вы в них большой специалист. )))
Кстати из свежего на ютубе "РУССКИЙ КРУЗАК! Хватит ли ТЕРПЕНИЯ? Все проблемы нового УАЗ Патриот 2017, Отзыв Владельца".
Про жёсткую раму вы сильно погорячились. Рама УАЗ-469 в изначальном коротком варианте рассчитанная на максимальный вес автомобиля в 2,5 тонны в растянутом варианте для Патриота, чей собственный вес 2,1 тонны, для бездорожья откровенно слаба. Хотите узнать как должна выглядеть рама на внедорожнике весом больше 2-х тонн загляните под Mitsubish Pajero Sport или Toyota Land Cruiser.
Лучший Патриот только по одному параметру - геометрической проходимости которая, правда, сильно ухудшает устойчивость. Всё остальное от дохлого двигателя до провисающей задней двери и от колёс-пуговиц до протекающей крыши, мягко сказать, сильно хуже чем у одноклассников. Впрочем это подтверждается продажами - желающих купить это чудо техники всё меньше.
Я знаю про такое. Только в нормальных странах к такой работе светофоров ещё полагаются диагональные "зебры" и тогда вопросов не возникает ни у водителей, ни у пешеходов. Но это в нормальных странах.
Ну расскажите же скорее, что в России хорошо! Может асфальт с дорог перестал сходить вместе со снегом? Может бензин подешевел? Может транспортный налог отменили с повышением акцизов на топливо? Может перестали делать платными дороги которые всегда были бесплатными? Может зарплатам россиян стали завидовать европейцы и решили переселиться в Россию?
Для вас главное - написать, что в России хорошо потому, что у вас в Хабаровске салон Тойота расширился, вот только народ "почему-то" покупает японский металлолом и уезжает из ДФО.
А вот про доступ к попилу написали как раз вы. Голубая мечта защитника России? Не надейтесь, ваш римминг власти никто не оценит. )))
Влад Комментарии
Размер колёс это одно из условий высокой проходимости. Будете возражать? Для внедорожника это лишнее? Раз дело в умении зачем тогда вообще Патриот? Что с того, что они с дури переехали блок? Люфт рулевого механизма и до него не убирался.
Я не собирался показывать вам трэш про Патриот, можете сами найти на ютубе, его там переизбыток. Я показал видео про обычный автомобиль хозяин которого ещё не разочаровался окончательно в покупке. Кстати о шумке говорит не тот кто пилит видосики, а хозяин Патриота
И что за привычка когда нечем по делу возразить съезжать на обсуждение других автомобилей до которых Патриоту как до Кореи пешком хоть по качеству, хоть по количеству продаж? От этого косяки УАЗа перестанут быть косяками и он станет лучше продаваться? Косячных УАЗов в десятки раз больше чем Крет при том, что продаётся УАЗов в несколько раз меньше.
Не рулится это не проблема? В поворотах на смешной скорости за малым не заваливается это не проблема? Жидкие бампера на внедорожнике которые поломаются от снега не проблема? Скрипящие салон, руль, педали и облезающая краска на панелях в салоне не проблема? Сиденье развалившееся не проблема? Полное отсутствие шумоизоляции не проблема? Хрустящая и воющая коробка не проблема? Глючный компьютер не проблема? То, что всё это вылезло на машине у которой пробег меньше 10 тыс км не проблема? Если для вас это не проблема, а заниматься сексом с автомобилем ваше хобби - берите!
Мотора Патриоту не хватает хоть по цифрам хоть в реальности, и даже не в динамике дело, на этом сарае разгоняться даже в принципе не стоит из соображений безопасности, мотора Патриоту не хватает на бездорожье. Просто так, что-ли, ему увеличили передаточное число главной пары и ставят смешные маленькие колёса?
Ну расскажите мне, очередной безымянный защитник отечественного автопрома, чем же так хорош двигатель Патриота в 135 л.с которые снимаются с 2,7 литров объёма. А ещё расскажите почему на сайте УАЗ нет данных о разгоне этого пепелаца до 100 км/ч. И о том, что всё остальное бред расскажите подробнее, судя по знанию мощности УАЗовских двигателей вы в них большой специалист. )))
Кстати из свежего на ютубе "РУССКИЙ КРУЗАК! Хватит ли ТЕРПЕНИЯ? Все проблемы нового УАЗ Патриот 2017, Отзыв Владельца".
Про жёсткую раму вы сильно погорячились. Рама УАЗ-469 в изначальном коротком варианте рассчитанная на максимальный вес автомобиля в 2,5 тонны в растянутом варианте для Патриота, чей собственный вес 2,1 тонны, для бездорожья откровенно слаба. Хотите узнать как должна выглядеть рама на внедорожнике весом больше 2-х тонн загляните под Mitsubish Pajero Sport или Toyota Land Cruiser.
Лучший Патриот только по одному параметру - геометрической проходимости которая, правда, сильно ухудшает устойчивость. Всё остальное от дохлого двигателя до провисающей задней двери и от колёс-пуговиц до протекающей крыши, мягко сказать, сильно хуже чем у одноклассников. Впрочем это подтверждается продажами - желающих купить это чудо техники всё меньше.
Ещё немного продолжения нынешней внутренней политики и ВАЗ восстановит производство классики потому, что у россиян денег не будет даже на Гранты.
Я знаю про такое. Только в нормальных странах к такой работе светофоров ещё полагаются диагональные "зебры" и тогда вопросов не возникает ни у водителей, ни у пешеходов. Но это в нормальных странах.
В заголовке правильнее было написать "предпочли". Во многих регионах владельцы уже давно переобули свои автомобили.
Видно на УАЗе решили, что падение продаж, -24% с начала года и -38% в марте, слишком маленькое и процесс надо ускорить.
Это Россия, иного тут не бывает. (((
Ну расскажите же скорее, что в России хорошо! Может асфальт с дорог перестал сходить вместе со снегом? Может бензин подешевел? Может транспортный налог отменили с повышением акцизов на топливо? Может перестали делать платными дороги которые всегда были бесплатными? Может зарплатам россиян стали завидовать европейцы и решили переселиться в Россию?
Для вас главное - написать, что в России хорошо потому, что у вас в Хабаровске салон Тойота расширился, вот только народ "почему-то" покупает японский металлолом и уезжает из ДФО.
А вот про доступ к попилу написали как раз вы. Голубая мечта защитника России? Не надейтесь, ваш римминг власти никто не оценит. )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...573574575576577578579580581582583584585586587...