Эти ситуации абсолютно одинаковые. Здравомыслящий водитель не будет выезжать на дорогу без страховки. И факт наличия/отсутствия наказания здесь ни при чём.
Причём тут пробел в законе? Просто так водитель без ОСАГО не может оказаться? Таких, если верить РСА, в России сейчас миллионы и без всяких 10-дневных периодов.
Если не вносить в него изменения, то машина остаётся без страховки: в полисе указан старый владелец, а нового нет в списке допущенных к управлению.
Покупателю по закону даётся 10 суток на покупку ОСАГО и регистрацию машины. Штрафовать за отсутствие полиса в этот период не могут (дата отсчёта = дата составления договора купли-продажи). А уж когда страховаться - личное дело нового хозяина. Можно сразу после сделки, а можно поискушать судьбу все 10 дней. Второй вариант выбирают не так уж и редко: он даёт иллюзию экономии, но платить за ДТП придётся из своего кармана.
Вы требуйте, только не у нас, а у ответственных за это структур. Зная это место, не верю, что эвакуаторов там не бывает.
А пассаж про такси просто прекрасен! Перефразирую: уберите одних нарушителей, чтобы могли нарушать те машины, на которых езжу я. Согласно ПДД, действие знака "Остановка запрещена" не распространяется на такси только в тех местах, где есть обозначенная соответствующим знаком стоянка для такси. Во всех остальных случаях правила едины для всех.
Цитата: "Под жесткое наказание должны попадать автомобили, которые сильно затрудняют движение". Вот такую реализацию я полностью поддерживаю. У нас же метут по формальному признаку, в ряде случаев сознательно создавая проблемы с парковкой. Это для порядка или для заработка? По-моему, второй вариант.
Кирилл Милешкин Комментарии
Эти ситуации абсолютно одинаковые. Здравомыслящий водитель не будет выезжать на дорогу без страховки. И факт наличия/отсутствия наказания здесь ни при чём.
Можно сделать и так, да. Просто в ДКП обычно ставят только дату, а спокойнее указать и время тоже.
Причём тут пробел в законе? Просто так водитель без ОСАГО не может оказаться? Таких, если верить РСА, в России сейчас миллионы и без всяких 10-дневных периодов.
Если не вносить в него изменения, то машина остаётся без страховки: в полисе указан старый владелец, а нового нет в списке допущенных к управлению.
Покупателю по закону даётся 10 суток на покупку ОСАГО и регистрацию машины. Штрафовать за отсутствие полиса в этот период не могут (дата отсчёта = дата составления договора купли-продажи). А уж когда страховаться - личное дело нового хозяина. Можно сразу после сделки, а можно поискушать судьбу все 10 дней. Второй вариант выбирают не так уж и редко: он даёт иллюзию экономии, но платить за ДТП придётся из своего кармана.
А зачем мне менять страну? Я хочу, чтобы в моей родной стране всё по-человечески было.
Вы требуйте, только не у нас, а у ответственных за это структур. Зная это место, не верю, что эвакуаторов там не бывает.
А пассаж про такси просто прекрасен! Перефразирую: уберите одних нарушителей, чтобы могли нарушать те машины, на которых езжу я. Согласно ПДД, действие знака "Остановка запрещена" не распространяется на такси только в тех местах, где есть обозначенная соответствующим знаком стоянка для такси. Во всех остальных случаях правила едины для всех.
На том основании, что он мешает исполнить предусмотренное законом наказание.
Цитата: "Под жесткое наказание должны попадать автомобили, которые сильно затрудняют движение". Вот такую реализацию я полностью поддерживаю. У нас же метут по формальному признаку, в ряде случаев сознательно создавая проблемы с парковкой. Это для порядка или для заработка? По-моему, второй вариант.
Так с точки зрения ПДД ничего и не поменялось. Реальность вот только странно исказилась...
Да, начудили чуток с разметкой ((( Подразумевался разворот от обочины на двухполосной дороге. Прошу прощения за неточность.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...252627282930313233343536373839...