Страница 13 | Комментарии Безымянный
АватарБезымянный

Безымянный Комментарии

у нас призовые деньги есть кому делить))) без водителей....

+5

с растаможкой каптива будет слишком дорогой..

0

так за цену С класса берут дешевый B класс типа креты...зато кроссовер....причем переднеприводные 1.6 берут за 1.1+......дурдом

0

Это прекрасно, а вазоводов спросили готовы ли они делать дорогое ТО по замене масла в варике раз в 40тыс в городе?

И мочу не оригинальную туда лить не стоит....а только оригинал яповский......иначе этот варик исдохнет раньше робота ихнего..

+1

лично в CVWA лазил эндоскопом "иксперт" ты наш доморощенный? или перебрал сколько их?

эти моторы кушают масло и бегают в тока в путь 200+-приемров полным полно. самый надежный ВАГ-ий мотор за последние лет 10.

иди работай и зарабатывай не на таз.....а не утешай себя тем, чего нет...

-1

никому это гумно ни каком виде не нужно без полноценного автомата...да еще и тесное сзади до безумия....

+4

На них надо ездить до полного утиля (пока норм состояние -авто отличное как по рулежке так и по комфорту) и сдавать в трейдин-их там все равно не смотрят..а сразу 350.

А потом его Васе продают за 450-490...который уверен что только в трейдине его ждет проверенный по 100500 правилам авто от официального дилера......а с рук только ушат один.....

Б\У ВАГ надо брать только от адепта марки...который знает все отзывные компании и как отче наш знает все болячки своего авто и уже их устранил сам.....Авто которое ездило только на ТО к ОД брать нельзя ни в коем случае.

+10

да их с пенным ртом хоть со сквозными дырами б\у по ляму адепты разбирут.....драться еще будут...

+6

а где шкода йети?

+11

я в глаза в провинции не видел базовую тоету.....их просто нет в наличии...

А т.к. есть спрос на них то отношение будет к такому человеку который хочет приобрести именно базу (и не только)соответственный..

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: