Безымянный Комментарии

назови мне индекс мотора ЕА211 в котором по твоему стоит компрессор.

на работе уже люди сдали свои фиесты и чпокусы на данной коробке....с 10-15 тыс уже пошли обращения в сервис из-за дерготни и вибраций. В 30 одному поменяли блок сцеплений. Дальше никто не стал экспериментировать. Ситуация аналогична коробкам с ДСГ? 10-11 годов выпуска. Сейчас они гораздо ресурснее.

ну тесты того же ЗР есть на роликах. где тига +- очень неплохо выполнил эти упражнения для С класса. Электроника и полный привод рабочие. все остальное решает водитель на дороге.

откуда? там оба 1.4 и 2.0 только с 1 нагнетателем. компрессора нет.

моторы серии Еа211 +мокрые коробки ДСГ уже на рынке давно.

поэтому уже инфы полно.

по теме новая тига наконец-таки стала более-менее надежной...движки серии ЕА211 на ремне стали выхаживать хоть 100к без траблов прошлого поколения. отсюда и продажи.

тига конечно же была моноприводная?

по сранвнеию с предыдущими в разы надежнее+ремень ходит в 2 раза дольше цепи)))

на тигуане никогда и не было сухой коробки ДСГ в РФ.

+на новом поколении нет двунаддувного 1.4.

просвещайтесь горе-сотрудник ОД вы наш.

VAG G004000M2 - Жидкость гидроусилителя/

Оригинальная гидравлическая жидкость VAG ГУР (G004) для гидроусилителя руля автомобилей Volkswagen.

Назовите свой ОД ,чтобы на всех ВАГ-клубах включить ег ов черный список.