Самое интересное, что он накажет сам себя и в случае если ДТП произойдет не по его вине и у виновника ДТП будет полис ОСАГО, ведь за возмещением ущерба нужно обращаться в сво страховую, которой у него нет.
Разницы никакой, но сначала нужно добиться 98% застрахованных, иначе из каких средств выплачивать за незастрахованных, а это возможно только ужесточением наказания.
Для этого нужно привести статью 12.37 КоАП РФ Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. п.2 2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
В соответствие со статьей 32 п.3 ФЗ об ОСАГО На территории Российской Федерации ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. Регистрация указанных транспортных средств не проводится.
Понятно, что между штрафом 800 р, а если уплатить его быстро 400 р и запретом на эксплуатацию автомобиля есть существенная разница. Выгоднее платить несколько раз в год по 400 р, если остановят, чем 5000 р. за полис. Основная причина по которой ездят без полиса ОСАГО потому что это ВЫГОДНО. Штраф в 10000 при первой же остановке инспектором ГИБДД убедительно делает покупку полиса ОСАГО заведомо выгодной.
В СССР страховался собственный автомобиль и страховка выплачивалась за повреждения собственного автомобиля. Цены на автомобили всех марок не различались не более чем в 2 раза, а сейчас различия цен могут достигать 10 и более раз. В СССР 30-40 рублей составляло примерно 1/5 средней зарплаты, если перевести на сегодняшние деньги около 5000 рублей, что соответствует стоимости полиса ОСАГО.
Представим, что правительство прислушалось к голосу "народа" и отменило ОСАГО, что произойдет и кому от этого станет лучше? Можно конечно застраховать свой автомобиль и купить полис КАСКО, но во первых это в несколько раз дороже чем сейчас стоит полис ОСАГО, а во вторых это не решает проблему возмещения ущерба потерпевшей стороне, если в ДТП виноваты вы. Если вы нищеброд, то вас это не будет волновать, так как с вас взыскать будет нечего, но большинство водителей не такие и у них найдется, что забрать судебным приставам по обеспечению решения суда. Оптимальным был бы такой страховой полис который бы сочетал бы и КАСКО и ОСАГО, но понятно, что по стоимости он будет не меньше чем если приобретать полисы КАСКО и ОСАГО по отдельности. Что имеем в итоге? Стоимость полиса автострахования , по сравнению существующим полисом ОСАГО, возрастет в несколько раз. Проблемы неполных выплат и незаконного обогащения страховых никуда не денутся.
Причем здесь сухой закон? ОСАГО, когда у всех участников есть полисы, работает нормально, к тому же полис ОСАГО стоит значительно дешевле чем КАСКО. Если штраф за езду без полиса будет 10000, то многие хитроумные сразу сообразят, что лучше заплатить за полис ОСАГО, чем заплатить штраф и все равно купить полис. В противном случае давайте тогда все отменим и права и ПТС и ПДД и государство за одно. Анархия мать порядка!
Не понял в чем глупость? Вы купили полис и он на ваше имя и машину есть в базе РСА, то что его нет в какой то базе страховой, то это просто страховая, под надуманным предлдогом зажала ваши деньги за неиспользуемую часть полиса. Не пользуйтесь больше услугами этой страховой.
Давайте попробуем отделить котлеты от мух. Система ОСАГО нормально работает, когда полис ОСАГО есть у всех водителей. Следователно вопрос не в ОСАГО, а в водителях которые не приобретают полис ОСАГО. В настоящее время законно ездить без полиса ОСАГО нельзя, он входит в пергечень документов, которые водитель должен иметь в машине. Езда без полиса ОСАГО или с фальшивым полисом это правонарушение и у нас в стране есть орган который борется с нарушителями закона - полиция. Весь вопрос в ужесточении ответственности за езду без полиса, это должно быть не выгодно, штраф должен кратно превышать стоимость полиса. Все просто и ничего не надо выдумывать, Для водителей, которые считают себя очень опытными и уверенными, что они никогда не попадут по своей вине в ДТП хочу напомнить народную мудрость: от сумы и от тюрьмы не зарекайся.
Сергей Гранта Комментарии
Самое интересное, что он накажет сам себя и в случае если ДТП произойдет не по его вине и у виновника ДТП будет полис ОСАГО, ведь за возмещением ущерба нужно обращаться в сво страховую, которой у него нет.
В чем проблема? ДТП оформлено, виновный известен, подавайте в суд.
Разницы никакой, но сначала нужно добиться 98% застрахованных, иначе из каких средств выплачивать за незастрахованных, а это возможно только ужесточением наказания.
Для этого нужно привести статью 12.37 КоАП РФ Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. п.2 2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
В соответствие со статьей 32 п.3 ФЗ об ОСАГО На территории Российской Федерации ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. Регистрация указанных транспортных средств не проводится.
Понятно, что между штрафом 800 р, а если уплатить его быстро 400 р и запретом на эксплуатацию автомобиля есть существенная разница. Выгоднее платить несколько раз в год по 400 р, если остановят, чем 5000 р. за полис. Основная причина по которой ездят без полиса ОСАГО потому что это ВЫГОДНО. Штраф в 10000 при первой же остановке инспектором ГИБДД убедительно делает покупку полиса ОСАГО заведомо выгодной.
В СССР страховался собственный автомобиль и страховка выплачивалась за повреждения собственного автомобиля. Цены на автомобили всех марок не различались не более чем в 2 раза, а сейчас различия цен могут достигать 10 и более раз. В СССР 30-40 рублей составляло примерно 1/5 средней зарплаты, если перевести на сегодняшние деньги около 5000 рублей, что соответствует стоимости полиса ОСАГО.
Вопрос противникам ОСАГО, как вы собираетесь возмещать причиненный по вашей вине ущерб?
Представим, что правительство прислушалось к голосу "народа" и отменило ОСАГО, что произойдет и кому от этого станет лучше? Можно конечно застраховать свой автомобиль и купить полис КАСКО, но во первых это в несколько раз дороже чем сейчас стоит полис ОСАГО, а во вторых это не решает проблему возмещения ущерба потерпевшей стороне, если в ДТП виноваты вы. Если вы нищеброд, то вас это не будет волновать, так как с вас взыскать будет нечего, но большинство водителей не такие и у них найдется, что забрать судебным приставам по обеспечению решения суда. Оптимальным был бы такой страховой полис который бы сочетал бы и КАСКО и ОСАГО, но понятно, что по стоимости он будет не меньше чем если приобретать полисы КАСКО и ОСАГО по отдельности. Что имеем в итоге? Стоимость полиса автострахования , по сравнению существующим полисом ОСАГО, возрастет в несколько раз. Проблемы неполных выплат и незаконного обогащения страховых никуда не денутся.
-
Причем здесь сухой закон? ОСАГО, когда у всех участников есть полисы, работает нормально, к тому же полис ОСАГО стоит значительно дешевле чем КАСКО. Если штраф за езду без полиса будет 10000, то многие хитроумные сразу сообразят, что лучше заплатить за полис ОСАГО, чем заплатить штраф и все равно купить полис. В противном случае давайте тогда все отменим и права и ПТС и ПДД и государство за одно. Анархия мать порядка!
Не понял в чем глупость? Вы купили полис и он на ваше имя и машину есть в базе РСА, то что его нет в какой то базе страховой, то это просто страховая, под надуманным предлдогом зажала ваши деньги за неиспользуемую часть полиса. Не пользуйтесь больше услугами этой страховой.
Давайте попробуем отделить котлеты от мух. Система ОСАГО нормально работает, когда полис ОСАГО есть у всех водителей. Следователно вопрос не в ОСАГО, а в водителях которые не приобретают полис ОСАГО. В настоящее время законно ездить без полиса ОСАГО нельзя, он входит в пергечень документов, которые водитель должен иметь в машине. Езда без полиса ОСАГО или с фальшивым полисом это правонарушение и у нас в стране есть орган который борется с нарушителями закона - полиция. Весь вопрос в ужесточении ответственности за езду без полиса, это должно быть не выгодно, штраф должен кратно превышать стоимость полиса. Все просто и ничего не надо выдумывать, Для водителей, которые считают себя очень опытными и уверенными, что они никогда не попадут по своей вине в ДТП хочу напомнить народную мудрость: от сумы и от тюрьмы не зарекайся.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...