Из большого интервью главы ГИБДД генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова:
Ответственность за установку знаков несут органы исполнительной власти, которым дано право устанавливать ограничения, или владелец дороги, который тоже может ограничивать, например, максимальную скорость.
- А разве ГИБДД не должна нести ответственность?
Мы не проводим совместно с владельцем дороги согласование дислокации дорожных знаков - мы всё это видим только постфактум и уже потом начинаем влиять на ситуацию.
- Так это же ненормально!
- Именно поэтому мы предложили вернуть Госавтоинспекции функцию контроля. ГИБДД должна участвовать в процессе на самой ранней стадии - перед утверждением документов на строительство или ремонт дороги, а не после того, как дорога построена, нанесена разметка и установлены дорожные знаки.
Как видно из интервью ГИБДД здесь не при делах. Хотя как сказать...Какое наказание понесет водитель синего автомобиля если он поедет по траектории Б. Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования. ч.1.1. Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Если водитель синего автомобиля захочет проехать по траектории В то он попадает по действие ст. 12.15 ч.4 Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Вопрос как быстро ГИБДД такую кормушку прикроет?
По факту - это как, по понятиям? По закону круг НЕ ГЛАВНЫЙ. ПДД дают следующее определение главной дороги:
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Как видно из этого определения знак 2.4. "Уступите дорогу" и даже с табличкой 8.13 не делает круг главным.
Наличие таблички 8.13 в данном примере лишнее. Согласно ПДД знак 2.4. "Уступите дорогу" предписывает водителю уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 только только транспортным средствам движущимся по главной дороге.
Такая ситуация возникает когда главная дорога на перекрестке меняет направление и действует п.13.10.
В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Для того чтобы водитель понимал на какой дороге он находиться применяется табличка 8.13. В случае перекрестка с кольцевой дорогой физически невозможно чтобы два автомобиля были одновременно на главной или на второстепенной. Но, как я понимаю, автор установил эту табличку умышленно, ведь для адептов секты "круг главный" сочетание знака 2.4 и таблички 8.13 эквивалентно знаку 4.3. Но это не так.
9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
На какой дороге вы видите элемент дорожного сооружения? Четыре знака "Уступи дорогу" однозначно указывает, что на рисунке перекрестки.
в ПДД не существует единых правил проезда перекрестков с круговым движением, как не существуют и самих таких перекрестков. Читаем определение перекрестка в ПДД.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Правила определяют три типа перекрестка 1. Пересечение Х-образный. 2 Примыкание Т-образный. 3. Разветвление Y-образный. Никаких перекрестков с круговым движением нет. Но в ПДД существуют перекрестки на которых ОРГАНИЗОВАНО круговое движение. Понятно, что круговое движение можно организовать только в том случае, если существует кольцевая дорога. Но в ПДД нет пункта который бы определял, что на кольцевой дороге обязательно одностороннее движение, поэтому при наличии знака 4.3 на кольцевой дороге организовано круговое движения и знак указывает направление движения, При отсутствии знака 4.3 круговая дорога ДВУХСТОРОННЯЯ и правильный ответ №3 Разрешена только траектория А. Главное - уступить дорогу красному автомобилю.
Задача высветила кризис образования в стране, большинство населения функционально неграмотно, так как читать умеют, но понимать прочитанное не могут, а вот картинки им понятны, причем воспринимают картинку целиком, не обращая внимания на детали. Отсутствие на картинке знака 4.3 на перекрестках кольцевой дороги с примыкающими дорогами их нисколько не смущает. Откуда такая тупая уверенность, что на кольцевой дороге обязателно должно быть одностороннее движение? В ПДД об этом ни слова. По умолчанию в ПДД все дороги двухсторонние и равнозначные. Для изменения умолчания существуют дорожные знаки. Отсутствие знака 4.3 перед вьездом на кольцевую дорогу говорит о том, что кольцевая дорога ДВУХСТОРОННЯЯ и поэтому правильное решение № 3. Разрешена только траектория А. Главное - уступить дорогу красному автомобилю.
Сергей Гранта Комментарии
Из большого интервью главы ГИБДД генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова:
Ответственность за установку знаков несут органы исполнительной власти, которым дано право устанавливать ограничения, или владелец дороги, который тоже может ограничивать, например, максимальную скорость.
- А разве ГИБДД не должна нести ответственность?
Мы не проводим совместно с владельцем дороги согласование дислокации дорожных знаков - мы всё это видим только постфактум и уже потом начинаем влиять на ситуацию.
- Так это же ненормально!
- Именно поэтому мы предложили вернуть Госавтоинспекции функцию контроля. ГИБДД должна участвовать в процессе на самой ранней стадии - перед утверждением документов на строительство или ремонт дороги, а не после того, как дорога построена, нанесена разметка и установлены дорожные знаки.
Как видно из интервью ГИБДД здесь не при делах. Хотя как сказать...Какое наказание понесет водитель синего автомобиля если он поедет по траектории Б. Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования. ч.1.1. Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Если водитель синего автомобиля захочет проехать по траектории В то он попадает по действие ст. 12.15 ч.4 Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Вопрос как быстро ГИБДД такую кормушку прикроет?
В каком пункте ПДД это априори написано?
А креститесь вы тоже слева направо? Хотя может вы и не православный и не христианин вообще.
По факту - это как, по понятиям? По закону круг НЕ ГЛАВНЫЙ. ПДД дают следующее определение главной дороги:
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Как видно из этого определения знак 2.4. "Уступите дорогу" и даже с табличкой 8.13 не делает круг главным.
Наличие таблички 8.13 в данном примере лишнее. Согласно ПДД знак 2.4. "Уступите дорогу" предписывает водителю уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 только только транспортным средствам движущимся по главной дороге.
Такая ситуация возникает когда главная дорога на перекрестке меняет направление и действует п.13.10.
В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Для того чтобы водитель понимал на какой дороге он находиться применяется табличка 8.13. В случае перекрестка с кольцевой дорогой физически невозможно чтобы два автомобиля были одновременно на главной или на второстепенной. Но, как я понимаю, автор установил эту табличку умышленно, ведь для адептов секты "круг главный" сочетание знака 2.4 и таблички 8.13 эквивалентно знаку 4.3. Но это не так.
Например кольцевая дорога возле стадиона Лужники в Москве.
Судя по комментариям, выбравшие п. 1,2 и 4 не водители и в дорожном движении не участвуют. Реальные водители ездят по ПДД , а не по понятиям.
9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
На какой дороге вы видите элемент дорожного сооружения? Четыре знака "Уступи дорогу" однозначно указывает, что на рисунке перекрестки.
в ПДД не существует единых правил проезда перекрестков с круговым движением, как не существуют и самих таких перекрестков. Читаем определение перекрестка в ПДД.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Правила определяют три типа перекрестка 1. Пересечение Х-образный. 2 Примыкание Т-образный. 3. Разветвление Y-образный. Никаких перекрестков с круговым движением нет. Но в ПДД существуют перекрестки на которых ОРГАНИЗОВАНО круговое движение. Понятно, что круговое движение можно организовать только в том случае, если существует кольцевая дорога. Но в ПДД нет пункта который бы определял, что на кольцевой дороге обязательно одностороннее движение, поэтому при наличии знака 4.3 на кольцевой дороге организовано круговое движения и знак указывает направление движения, При отсутствии знака 4.3 круговая дорога ДВУХСТОРОННЯЯ и правильный ответ №3 Разрешена только траектория А. Главное - уступить дорогу красному автомобилю.
Задача высветила кризис образования в стране, большинство населения функционально неграмотно, так как читать умеют, но понимать прочитанное не могут, а вот картинки им понятны, причем воспринимают картинку целиком, не обращая внимания на детали. Отсутствие на картинке знака 4.3 на перекрестках кольцевой дороги с примыкающими дорогами их нисколько не смущает. Откуда такая тупая уверенность, что на кольцевой дороге обязателно должно быть одностороннее движение? В ПДД об этом ни слова. По умолчанию в ПДД все дороги двухсторонние и равнозначные. Для изменения умолчания существуют дорожные знаки. Отсутствие знака 4.3 перед вьездом на кольцевую дорогу говорит о том, что кольцевая дорога ДВУХСТОРОННЯЯ и поэтому правильное решение № 3. Разрешена только траектория А. Главное - уступить дорогу красному автомобилю.
И это радует, не прийдется встретится в вами на дороге, целее буду.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...