Автостат живёт в придуманном ими же мире. Миллиардеров надо в резервацию отселить, чтобы статистику не портили. У нас в Самаре например, если ты не сидишь на блатной должности на нефти или газе, будешь копейки получать:в среднем 20т.р., если специалист [у нас не ругаются] - 30т.р., то же но с работы не вылезать - 40 т.р., если сдохнешь на работе - семья получит 50 т.р. посмертно... Вот такая статистика.
90-95% сограждан, никогда не только не ездили , даже не сидели в автомобилях группы PSA. Все свои знания они почерпнули из сказок манагеров азиатских марок и гаражных "специалистов". А по поводу надёжности, достаточно зайти на форум хвалёной Тойоды или Ниссана и увидеть настоящие проблемы дорогостоящего азиатского барахла. Удачи.
Я не знаю , сколько нужно проехать. чтобы износить зимнюю резину хотя бы наполовину( до 4 мм). Проехал на шипованном Мишлене 40000 км или чуть больше, износил от силы 2 мм. Или это липучки так изнашиваются?
Два года ездил на полноприводном Кашкае и каждый раз думал - зачем кроссоверу полный привод? Даже при незначительных нагрузках, перегревается муфта и вариатор и машина остаётся с передним приводом. Год катался на Гранд Витаре, там, да, можно заехать в хорошие рыбацкие места.... Но это за городом, в мегаполисе, каждый день, такой авто просто не нужен.
Жалко, что нет "Valeo". На предыдущих тестах, с их участием, они были лучшими. Просто хотелось понять, стоит ли переплачивать. Родные стояли "Бош" - так себе, обычные; сейчас " денсо" - потому что дешёвые, чуть хуже "Боша" как в тесте; хотелось бы "Valeo", но комплект 4200...
Николаевич Сергей Комментарии
Автостат живёт в придуманном ими же мире. Миллиардеров надо в резервацию отселить, чтобы статистику не портили. У нас в Самаре например, если ты не сидишь на блатной должности на нефти или газе, будешь копейки получать:в среднем 20т.р., если специалист [у нас не ругаются] - 30т.р., то же но с работы не вылезать - 40 т.р., если сдохнешь на работе - семья получит 50 т.р. посмертно... Вот такая статистика.
Понял, спасибо!
90-95% сограждан, никогда не только не ездили , даже не сидели в автомобилях группы PSA. Все свои знания они почерпнули из сказок манагеров азиатских марок и гаражных "специалистов". А по поводу надёжности, достаточно зайти на форум хвалёной Тойоды или Ниссана и увидеть настоящие проблемы дорогостоящего азиатского барахла. Удачи.
Я не знаю , сколько нужно проехать. чтобы износить зимнюю резину хотя бы наполовину( до 4 мм). Проехал на шипованном Мишлене 40000 км или чуть больше, износил от силы 2 мм. Или это липучки так изнашиваются?
Два года ездил на полноприводном Кашкае и каждый раз думал - зачем кроссоверу полный привод? Даже при незначительных нагрузках, перегревается муфта и вариатор и машина остаётся с передним приводом. Год катался на Гранд Витаре, там, да, можно заехать в хорошие рыбацкие места.... Но это за городом, в мегаполисе, каждый день, такой авто просто не нужен.
Советую попробовать что нибудь послаще морковки!
Чьих?
Хоть что то радует. Значит летом снова в Крым!
По моему в АР тестировали в прошлом году. Бесполезная штука.
Жалко, что нет "Valeo". На предыдущих тестах, с их участием, они были лучшими. Просто хотелось понять, стоит ли переплачивать. Родные стояли "Бош" - так себе, обычные; сейчас " денсо" - потому что дешёвые, чуть хуже "Боша" как в тесте; хотелось бы "Valeo", но комплект 4200...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...104105106107108109110111112113114115116117118119