По дорогам Темрюкского района Краснодарского края грузовики доставляли материалы для строительства Керченской паромной переправы, пока не была построена специальная технологическая трасса. Дороги подвергались большой нагрузке, и мостостроители обязались восстановить их, что удалось сделать к декабрю 2016 года.
Восстановление было не таким уж простым — дорожные работы пришлось проводить без перекрытия движения, так как фуры продолжали подвозить стройматериалы к порту Тамань. Работы на участках дорог поселок Стрелка — станица Старотитаровская — поселок Прогресс и станица Тамань — поселок Веселовка велись в четыре этапа и заняли около пяти месяцев.
В итоге восстановлено более 30 км дорог, 28,6 км из них покрыты современным щебеночно-мастичным асфальтобетоном, который повышает срок службы дорожных «одежд».
- В процессе возведения Керченского моста на таманском берегу были построены бетонные заводы, промышленные площадки, городок строителей на 3,5 тысячи человек, технологические дороги и рабочий мост, связавший Тузлинскую косу и остров Тузла.
- В сентябре Министр транспорта РФ Максим Соколов дал поручение к запуску Керченского моста обеспечить к нему автомобильные подходы со стороны Краснодарского края и Крымского полуострова.
- Строительство самого моста в Крым обойдется бюджету в 227,92 млрд рублей.
Фото: Росавтодор
6438
3