Евгений. Мне работяги из глубинки, придется 2.5 отдать. Как Вы думаете, готов ли я последний кусок хлеба отнять у ребенка, ради «Нивы» 1986 г. выпуска. Скорее без ОСАГО ездить буду, за мукой и сахаром , чем куплю полис.
Для начала надо устроить "предупредительную акцию". Всем автомобилистам на неделю отказаться от поездок на личных автомобилях. Взвоют продавцы и производители топлива, в городах произойдет транспортный коллапс, ибо общественный транспорт не справится. А желающим купить автомобиль эту же неделю (а лучше месяц) бойкотировать автосалоны. Автомобили подешевеют! ))
сидинапоперовно со своими гильзами а то ненароком от большого усердия в спецприёмник попадёшь к особо избранному
пока он там один сидит без кампании не рвись к нему в собратья и не раздражай санитаров
Неее, одна задница - одна машина...с нонешними приводами кроссы только для кратковременного преодоления полусухих горбатых грунтовок...и переплачивать 500-600 штук за избыточный габарит и массу - это самообман...по этим псевдо буеракам любой моно приводный авто Ваз спокойно проезжает ходом...так его и выкинуть не жалко....ну, а безумное впихивание самоблоков - кроме быстрого выхода из строя трансмиссии больше ни чем праздничным не грозит. Для российских горбылей всё равно "Part-Time" оптимальный вариант. ИМХО.
С чего бы вдруг? автомобили построены на разных платформах.
Хёндай Solaris (RB) platform (Accent IV, Solaris, i20, ix20, Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Creta, Kia Soul)
Хёндай-Kia J platform (J3/J4/J5) (Elantra (i35), Kia Cerato, Kia Sportage, Kia Carens, i30, Kia cee'd, ix35 (Tucson))
Быстро переобулись, оказывается двигатель то в основном из российских комплектующих.))
Почему бы не взять японские детали GMB производимые на заводах в Корее, если они поставляются на большинство марок, ту же Тойоту или Шевроле? А условно "вазовские" не ставят в корейские движки, потому что предприятия локализованные в России поставляют свою продукцию на внутренний рынок, хотя слышал поршни для ВАГов на экспорт начали поставлять в Европу. Но это не про Китай.
Пока корейские двигатели будут собирать в Китае, естественно там будут и комплектующие китайские. А вот если они перенесут производство в Россию, то и комплектующие у них появятся сразу российские "вазовские".))
Вам правильно написали про гильзовку, официалы за такое не берутся, да и в обычных сервисах не практикуется, а после самоделок не предусмотренных производителем, не факт, что двигатель будет нормально ходить. Ну и наконец сами двигатели такие же древние, Япония конца восьмидесятых, сменили голову, чугун на алюминий вот и все новшества, гидрокомпенсаторы никак не родят.
Евгений Ответы на комментарии
а тип КПП как влияет на навыки вождения? =)
Евгений. Мне работяги из глубинки, придется 2.5 отдать. Как Вы думаете, готов ли я последний кусок хлеба отнять у ребенка, ради «Нивы» 1986 г. выпуска. Скорее без ОСАГО ездить буду, за мукой и сахаром , чем куплю полис.
Для начала надо устроить "предупредительную акцию". Всем автомобилистам на неделю отказаться от поездок на личных автомобилях. Взвоют продавцы и производители топлива, в городах произойдет транспортный коллапс, ибо общественный транспорт не справится. А желающим купить автомобиль эту же неделю (а лучше месяц) бойкотировать автосалоны. Автомобили подешевеют! ))
сидинапоперовно со своими гильзами а то ненароком от большого усердия в спецприёмник попадёшь к особо избранному
пока он там один сидит без кампании не рвись к нему в собратья и не раздражай санитаров
Неее, одна задница - одна машина...с нонешними приводами кроссы только для кратковременного преодоления полусухих горбатых грунтовок...и переплачивать 500-600 штук за избыточный габарит и массу - это самообман...по этим псевдо буеракам любой моно приводный авто Ваз спокойно проезжает ходом...так его и выкинуть не жалко....ну, а безумное впихивание самоблоков - кроме быстрого выхода из строя трансмиссии больше ни чем праздничным не грозит. Для российских горбылей всё равно "Part-Time" оптимальный вариант. ИМХО.
С чего бы вдруг? автомобили построены на разных платформах.
Хёндай Solaris (RB) platform (Accent IV, Solaris, i20, ix20, Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Creta, Kia Soul)
Хёндай-Kia J platform (J3/J4/J5) (Elantra (i35), Kia Cerato, Kia Sportage, Kia Carens, i30, Kia cee'd, ix35 (Tucson))
Ага:)
А продажи Нивы вместе с УАЗом и КАМАЗом 4х4
Для езды везде есть вездеХОД, кроме откровенного кроссовера.
братан ты из какой палаты из 3й или из 6й или ты новенький и пока в спецприёмнике сидишь
Быстро переобулись, оказывается двигатель то в основном из российских комплектующих.))
Почему бы не взять японские детали GMB производимые на заводах в Корее, если они поставляются на большинство марок, ту же Тойоту или Шевроле? А условно "вазовские" не ставят в корейские движки, потому что предприятия локализованные в России поставляют свою продукцию на внутренний рынок, хотя слышал поршни для ВАГов на экспорт начали поставлять в Европу. Но это не про Китай.
Пока корейские двигатели будут собирать в Китае, естественно там будут и комплектующие китайские. А вот если они перенесут производство в Россию, то и комплектующие у них появятся сразу российские "вазовские".))
Вам правильно написали про гильзовку, официалы за такое не берутся, да и в обычных сервисах не практикуется, а после самоделок не предусмотренных производителем, не факт, что двигатель будет нормально ходить. Ну и наконец сами двигатели такие же древние, Япония конца восьмидесятых, сменили голову, чугун на алюминий вот и все новшества, гидрокомпенсаторы никак не родят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...110111112113114115116117118119120121122123124...