Там где постоянные морозы прежде всего нужно утеплять двигатель.
Что касается масел с вязкостью 30 они бывают простые и "энергосберегающие" - вопрос: что будем лить ? )) , а вязкость 20 годится не для всех двигателей.Вязкость 40 , как правильно тут заметили, часто немного выше 30 , например у шелл А3В4 0w40, все рекомендуемые вязкости прописываются в мануале по автомобилю.И вот тут роль играет цена например масло 5W30 и 0W40 будут стоит разные деньти.
Иначе ОТТС не получить !!! КАЖДОЕ поколение должно быть экологичнее (экономичнее) предыдущего, иначе тупо не допустят в производство.В свою очередь самыми неэкономичными режимами являются переходные и форсированные (разгон-обгон)
Михаил Владимирович , не поверите , но лично сталкивался с подделками масел лукойл на АЗС лукойл, не франшизной. Как так ?.Масло не держало вязкость, то ли с базой осечка то ли с загустителем...Поэтому было бы нелишне посвятить определённую часть материала тому как распознать подделки, тех брендов, о которых вы написали.
Сам же я остановился на продукции ZIC.. После ребрендинга канистр у них защищённость от подделок стала выше. На горловине запайка плёнкой с двусторонним логотипом, пластик отличного качества, но главное - на этикетке объёмная голографическая печать, видимая под малыми углами и в увеличительное стекло. Вот эту этикетку с печатью подделать будет сложно а подделку я увижу)))) Поскольку есть с чем сравнивать.)
Будет вам известно, для для моторов GDI концерна хёндай киа идут маслА А5. Тот же тоталь кварц hks 310 5W30 рекомендован для всех бензиновых двигателей , без компромиссов.Читай легенду КИА гид по маслам.
Очень похожий перекрёсток есть в Элисте - пр Ленина и Джангара ,недалеко от АЗС лукойл. Правда отличие - стоЯт светофоры.При отключении их будет точно как на картинке. Я ездил там и не один раз
Очень похожий перекрёсток есть в Элисте - пр Ленина и Джангара ,недалеко от АЗС лукойл. Правда отличие - стоЯт светофоры.При отключении их будет точно как на картинке
4 зимы на солярисе подтвердили необходимость тщательной мойки и очистки кузова от вкраплений песка и удаления прилипших частиц. К сожалению, эти вещи не отмываются не только аппаратами АВД, но и при бережной ручной мойке. Поэтому для полной очистки необходима обработка глиной(использую глину от софт) , а в дальнейшем требуется нанесение полироля,по полному циклу, для облегчения последующих моек и для профилактики "вьедания" мусора. В зиму обязательно, летом - желательно(против УФ в южных регионах).
Недостатком считаю короткие до смешного передние брызговики, зимой это приводит к залежам снега и соли снизу на порогах, при постановке в гараж вся эта масса стекает на пол.....
Переднее стекло крайне не рекомендую чистить скребками, царапины получите с гарантией.Также советую исключить работу "дворников" на - сухую, по этой же причине.Если нужно -таки "освежить" стекло, полейте на стекло в зоне покоя дворников хоть немного воды
Евгений Комментарии
Там где постоянные морозы прежде всего нужно утеплять двигатель.
Что касается масел с вязкостью 30 они бывают простые и "энергосберегающие" - вопрос: что будем лить ? )) , а вязкость 20 годится не для всех двигателей.Вязкость 40 , как правильно тут заметили, часто немного выше 30 , например у шелл А3В4 0w40, все рекомендуемые вязкости прописываются в мануале по автомобилю.И вот тут роль играет цена например масло 5W30 и 0W40 будут стоит разные деньти.
Иначе ОТТС не получить !!! КАЖДОЕ поколение должно быть экологичнее (экономичнее) предыдущего, иначе тупо не допустят в производство.В свою очередь самыми неэкономичными режимами являются переходные и форсированные (разгон-обгон)
Михаил Владимирович , не поверите , но лично сталкивался с подделками масел лукойл на АЗС лукойл, не франшизной. Как так ?.Масло не держало вязкость, то ли с базой осечка то ли с загустителем...Поэтому было бы нелишне посвятить определённую часть материала тому как распознать подделки, тех брендов, о которых вы написали.
Сам же я остановился на продукции ZIC.. После ребрендинга канистр у них защищённость от подделок стала выше. На горловине запайка плёнкой с двусторонним логотипом, пластик отличного качества, но главное - на этикетке объёмная голографическая печать, видимая под малыми углами и в увеличительное стекло. Вот эту этикетку с печатью подделать будет сложно а подделку я увижу)))) Поскольку есть с чем сравнивать.)
Цена.
Будет вам известно, для для моторов GDI концерна хёндай киа идут маслА А5. Тот же тоталь кварц hks 310 5W30 рекомендован для всех бензиновых двигателей , без компромиссов.Читай легенду КИА гид по маслам.
pH померяйте. Если масло не утратило щёлочности - можно вполне.
Вначале Вы посчитайте все солярисы и рио в стране а потом те которые попали на ремонт, после этого поговорим.
Очень похожий перекрёсток есть в Элисте - пр Ленина и Джангара ,недалеко от АЗС лукойл. Правда отличие - стоЯт светофоры.При отключении их будет точно как на картинке. Я ездил там и не один раз
Очень похожий перекрёсток есть в Элисте - пр Ленина и Джангара ,недалеко от АЗС лукойл. Правда отличие - стоЯт светофоры.При отключении их будет точно как на картинке
По кузову
4 зимы на солярисе подтвердили необходимость тщательной мойки и очистки кузова от вкраплений песка и удаления прилипших частиц. К сожалению, эти вещи не отмываются не только аппаратами АВД, но и при бережной ручной мойке. Поэтому для полной очистки необходима обработка глиной(использую глину от софт) , а в дальнейшем требуется нанесение полироля,по полному циклу, для облегчения последующих моек и для профилактики "вьедания" мусора. В зиму обязательно, летом - желательно(против УФ в южных регионах).
Недостатком считаю короткие до смешного передние брызговики, зимой это приводит к залежам снега и соли снизу на порогах, при постановке в гараж вся эта масса стекает на пол.....
Переднее стекло крайне не рекомендую чистить скребками, царапины получите с гарантией.Также советую исключить работу "дворников" на - сухую, по этой же причине.Если нужно -таки "освежить" стекло, полейте на стекло в зоне покоя дворников хоть немного воды
Страницы
← предыдущаяследующая →
...676869707172737475767778798081...