ГАЗ

Очень много нововведений, но стоимость владения останется рекордно низкой, а сроки окупаемости - уменьшатся, обещают на ГАЗе.

Известный советский внедорожник частникам не продавали. А те, кому чудом удавалось его заполучить, сталкивались с удивительными проблемами.

Сборка стартует уже в мае, говорят независимые источники.

В СССР ГАЗ-69 свободно не продавали. Лишь отдельные счастливчики чудом могли приобрести сильно подержанные экземпляры. А ведь до появления Нивы, если не считать совсем не массового ЛуАЗа, «козлик» был единственным в стране легковым внедорожником.

За несколько десятилетий знаменитая модель обросла удивительными модификациями. Мы нашли очень редкие экземпляры.

Сертификация в 2021 году, продажи - в 2022-м, сообщают независимые источники.

В этой Волге необычно было всё - от цены и назначения до технических решений и эксплуатационных качеств.

На Горьковском автомобильном заводе было сделано несколько попыток выпускать серийные машины с АКП.

Прототип автомобиля представили еще два года назад на выставке Comtrans, а потом разговоры поутихли. Оказалось, модель близка к серийному производству.

Рычаг автоматической коробки запатентован Горьковским автозаводом.

ГАЗ-56 успешно прошел испытания. А почему невезучий? Да потому, что места на конвейере ему так и не нашлось.

Дизель, получивший индекс MMZ-4DTI, был представлен Минским моторным заводом.

ГАЗ‑51 начали проектировать еще до войны, но послевоенная серийная машина была уже другой - более современной.

Первым, кто подписал полетный лист на капоте Волги, был генеральный конструктор ОКБ им. Ильюшина Генрих Новожилов.