Почему ветровые стекла гнутые, а не плоские? — журнал За рулем

Почему ветровые стекла гнутые, а не плоские?

Вспомните, какая легковушка СССР первой получила обтекаемый лобовик?

Ветровые стекла автомобилей когда-то были плоскими — к удовольствию стеклоочистителей, которым кривые поверхности мешают нормально работать.

Однако кривизна всё же победила — на ее стороне и дизайн, и обтекаемость, и даже площадь обзора.

А первая отечественная легковушка с гнутым ветровым стеклом — это… нет, не Волга, а Москвич‑402.

Почему ветровые стекла  гнутые, а не плоские?

Волга ГАЗ-М21 сошла с конвейера в том же 1956 году, но чуть позже.

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
1:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: