ГАЗ

Кандидаты на освободившиеся мощности уже есть. И это не «китайцы».

Смоленский завод КДМ представил малогабаритную утилитарную машину ЭД-250, созданную для работы на узких улицах городов.

Инструкция по эксплуатации «козлика» содержала информацию, которая актуальна и сегодня.

Три ряда сидений, шесть мест - но можно трансформировать в мобильный офис или огромный грузовой отсек.

Такая машина сулит существенную экономию.

За обычную рабочую смену электробусу предстоит останавливаться, а затем трогаться как минимум сотню раз.

Грузовик ГАЗон Next пошел в серию в 2014 году и с тех пор успел обзавестись обширным семейством модификаций.

Каковы ощущения за рулем Волги ГАЗ‑22 - универсала, недоступного в былые годы простым советским гражданам?

Пока это лишь длительные тесты, но в условиях, «максимально приближенных к боевым». Ждем зимы?

Российский производитель хотел взыскать с немецкого концерна 15,6 млрд рублей.

Этот грузовик-ветеран напоминает о других, уже забытых ныне автомобилях - грубоватых, но без обмана. Честных, настоящих.

На этот раз на сумму 15,6 млрд рублей.

У новинки увеличенная грузоподъемность, новый двигатель и доработанная кабина.

Техническая начинка комби идентична фургонам, а вот второй ряд пассажирского салона необычный.