ГАЗ

Многие привычно ругают все российское, а ведь у современного отечественного автопрома немало поводов для гордости.

Он может с комфортом увезти 32 человек, а в заднем свесе у него - полноценное багажное отделение.

Обе модели могут проходить 350 км на одной заправке водородом.

Первый прототип новой ГАЗели показали еще в 2019 году на выставке COMTRANS, и он стал гвоздем экспозиции «Группы ГАЗ». Через два пандемийных года, в конце весны 2021-го, ГАЗель NNзапустили в серийное производство.

7 сентября в московском «Крокус Экспо» стартует выставка, которая обещает быть очень масштабной.

Итальянский дизайн, сдвоенные фары, а под капотом - мощный V6!

Последний семиместный легковой автомобиль Горьковского автозавода вобрал в себя передовые для брежневской эпохи технические решения. Но кое-что досталось нашей «птице» от Крайслеров и Линкольнов 50-х годов.

Проект, который принято называть ГАЗ-А Аэро, давно унес ветер времени. В Европе такие машины запросто могли строиться на заказ в многочисленных кузовных ателье.

Импортные моторы пытались пристроить на самые разные машины - от Волги до Оки. Ни кардинально улучшить автомобили, ни повысить спрос на них не удалось.

ГАЗелями дело не ограничится - производитель готовит «прорывной проект» под легендарным названием!

Название красуется на бортах автомобиля, а также на колесных колпаках.

ГАЗель NN пришла на смену Нексту. Цена - почти 2 млн рублей в базовой версии.

Чтобы представить себе ощущения от поездки, перечислим основные новшества машины из Нижнего Новгорода и то, на что они влияют.

Вся зарядная инфраструктура тоже российского производства.