Дык откуда им взяться вопросам - вопросы могут быть у тех кто копает глубже чем дает Гугл, для Вас свет в окошке Гугл и КомЕди клаб для отдыха душенки, впечатленной массивом брЁхень в Гугле...
Ключевая фраза - раз можно развести по заправкам значит можно и в случае кОнфуза подвезти ТОПЛИВО к обезножевшему авто!...... и теперь озвучте подобное для электроавто - не получается?...то-то и ОНО!
На трассе естественно гибриды никакого преимущества не дают,
--------------------------------------------
Да они НИГДЕ не дают и в том классическом варианте в каком их в большинстве случаев выпускают дать не могут - батарея 100-120кг, блоки охлаждения-нагрева, коммутационная аппаратура, блок ячейка все ЭТО дурное мясо которое нужно возить, а движок намеренно делают поскромнее вот и получается один толстый КОМПРОМИСС. Признаю гибридную схему разработанную РСА - мааленькая батарея на пробег 6-7верст и электромотор на задней оси - выкинув угловой редуктор, кардан, халдекс, они красиво реализовали вариант полного привода практически уложившись в скромные весовые кондиции....
ваших знаний, судя по всему, просто не достаточно для понимания этих процессов.
-------------------------------------------------
О да - дата изобретения кАрдинально поменяла ФСЁ - литий -ионник перестал быть химическим источником тока и приобрел некие оСОБливые свойства отличающие его от прародителя - элемента Вольта - идите на паперть там вам поверят и за красивые побрехУшки вознаградят алтЫнчиком.
\\\....Про вас Фрейд уже всё рассказал.....////
От чЕл жжООт и с Фрейдом побеседовать сподобился, становится понятным краткость и символизм погремухи - стрелка как символ направления.... Милок! Вы быпотихоньку вдоль стеночки валили в палату, тама ждут не дождутся собеседники - долго будешь отсутствовать - оженят с парашей вечерком......
А даваЙте углУбимся как говаривал бывший генсек - производство алюминия затратно, Ноооо при этом утилизация и переработка стоит мизер - 100% выплавка алюминия и 5% переработка его из вторичного сырья. Точно такое соотношение и со стеклом. Впечатляет?
Послушайте АнОнИм! Когда Вы писаете кипятком от эксклЮзивных опытных научно-фантастических антрашА обещающих все, всем и сразу задумайтесь на мгновенье - а во ЧТО эТо обойдется при тиражировании? В отличие от вас, усердно гАвкающих на основные постулаты физической химии я онУю прилежно изучал еще при СССРах и слава богу помню основные адаты этой науки, так что мне ЭТОГО АРАПА заправлять нЭ нАдА, поищите аудиторию из продуктов ЕГЭ - они проникнутся!
Алексей! А у вас не возникает ощущения, что все эти безумные кликушества о загубленном климате, прохождении точки невозврата среды обитания, грядущий дефицит воды ВСЁ ЭТО тонко выстроенная маркетинговая затея, имеющая своей целью смену одних выгодоприобретателей другими? У меня таки Да и подтверждает это мой собственный опыт. Я лет 15 ликвидировал аварии на трубопроводах и устранял их последствия. Самое интересное что на местах нефтяных розливов, после рекультивации растительность более мощная и эффектная. В продолжение темы - сколько было аварий с супертанкерами, плавучими платформами, после них были вопли что мир пропал и уже не восстановится, но прошел год, другой и..... об этих катастрофах уже никто не вспоминает.......
Иии что же лежит в основании этой мЫсли? Наверное неизжитая мечта о построении коммунизма в одной отдельно взятой квартире - не получится - Земля по сути огромная курная изба и вынесенные за черту городов источники выбросов останутся ими со всеми вытекающими - в планетарном масштабе ничего не изменится, а если принять во внимание увеличение потребности в электроэнергии то результаты этого изменения технического уклада могут оказаться более катастрофичными, ЭТОТ то вариант никто НЕ считал!
аккумуляторы вот-вот будут мощнее и легче, будет сплошной выигрыш по весу.
----------------------------------------------
Мантра Вот-Вот она конечно "окрыляет" - ее произносят с пиитетом и придыханием........однако на сей момент пользы от нее как от другой былинной мантры - ХАЛВА!.... и слаще от их бесконечного проговариваничя уже лет 15 НЕ СТАНОВИТСЯ!!!
Химические источники тока это на сегодняшнем уровне ТУПИК и как бы их не совершенствовали-улучшали родовые пороки(метеозависимость, массу, неспособность без ущерба эксплуатационным характеристикам быстро восстанавливать заряд) НИКОМУ не удастся побороть, будут открытия, новые принципы будет разговор, а НА ПОКА тупик и не более!
Вы про тех у кого псориаз начинается если они не на писке моды?....неважно какой,....Но МОДЫ? Дык там подпорка -костылик НЕ убежденность в участии в правом деле, а вполне себе осязаемые плюшки от казны - налогообложение, бонусы за смену ездовых приоритетов, бесплатные парковки -зарядки и пр. Это прагматизм спонсируемый государством. Убери все вышеперечисленное и карета разом превратится в тыкву - продажи махом снизятся до едва заметных. А на счет России - мне долго приходилось кататься в отпуск, протяженность маршрута 3400км и пара участков где ничего значимого на расстоянии 500верст нет и что там делать на электромобиле даже летом я уж про зиму не говорю.....
Welder Комментарии
Тогда вопросов больше не имею.
---------------------------------------
Дык откуда им взяться вопросам - вопросы могут быть у тех кто копает глубже чем дает Гугл, для Вас свет в окошке Гугл и КомЕди клаб для отдыха душенки, впечатленной массивом брЁхень в Гугле...
развести бензин по заправкам
------------------------------------
Ключевая фраза - раз можно развести по заправкам значит можно и в случае кОнфуза подвезти ТОПЛИВО к обезножевшему авто!...... и теперь озвучте подобное для электроавто - не получается?...то-то и ОНО!
На трассе естественно гибриды никакого преимущества не дают,
--------------------------------------------
Да они НИГДЕ не дают и в том классическом варианте в каком их в большинстве случаев выпускают дать не могут - батарея 100-120кг, блоки охлаждения-нагрева, коммутационная аппаратура, блок ячейка все ЭТО дурное мясо которое нужно возить, а движок намеренно делают поскромнее вот и получается один толстый КОМПРОМИСС. Признаю гибридную схему разработанную РСА - мааленькая батарея на пробег 6-7верст и электромотор на задней оси - выкинув угловой редуктор, кардан, халдекс, они красиво реализовали вариант полного привода практически уложившись в скромные весовые кондиции....
ваших знаний, судя по всему, просто не достаточно для понимания этих процессов.
-------------------------------------------------
О да - дата изобретения кАрдинально поменяла ФСЁ - литий -ионник перестал быть химическим источником тока и приобрел некие оСОБливые свойства отличающие его от прародителя - элемента Вольта - идите на паперть там вам поверят и за красивые побрехУшки вознаградят алтЫнчиком.
\\\....Про вас Фрейд уже всё рассказал.....////
От чЕл жжООт и с Фрейдом побеседовать сподобился, становится понятным краткость и символизм погремухи - стрелка как символ направления.... Милок! Вы быпотихоньку вдоль стеночки валили в палату, тама ждут не дождутся собеседники - долго будешь отсутствовать - оженят с парашей вечерком......
А производство алюминия для ДВС не энергозатратно?
---------------------------------------------------
А даваЙте углУбимся как говаривал бывший генсек - производство алюминия затратно, Ноооо при этом утилизация и переработка стоит мизер - 100% выплавка алюминия и 5% переработка его из вторичного сырья. Точно такое соотношение и со стеклом. Впечатляет?
Послушайте АнОнИм! Когда Вы писаете кипятком от эксклЮзивных опытных научно-фантастических антрашА обещающих все, всем и сразу задумайтесь на мгновенье - а во ЧТО эТо обойдется при тиражировании? В отличие от вас, усердно гАвкающих на основные постулаты физической химии я онУю прилежно изучал еще при СССРах и слава богу помню основные адаты этой науки, так что мне ЭТОГО АРАПА заправлять нЭ нАдА, поищите аудиторию из продуктов ЕГЭ - они проникнутся!
Но климату это никак не поможет. А, если как следует посчитать, может и навредить еще больше.
--------------------------------------------------------------------------
Алексей! А у вас не возникает ощущения, что все эти безумные кликушества о загубленном климате, прохождении точки невозврата среды обитания, грядущий дефицит воды ВСЁ ЭТО тонко выстроенная маркетинговая затея, имеющая своей целью смену одних выгодоприобретателей другими? У меня таки Да и подтверждает это мой собственный опыт. Я лет 15 ликвидировал аварии на трубопроводах и устранял их последствия. Самое интересное что на местах нефтяных розливов, после рекультивации растительность более мощная и эффектная. В продолжение темы - сколько было аварий с супертанкерами, плавучими платформами, после них были вопли что мир пропал и уже не восстановится, но прошел год, другой и..... об этих катастрофах уже никто не вспоминает.......
Думаю, что в городах то все равно станет чище,
--------------------------------------------------
Иии что же лежит в основании этой мЫсли? Наверное неизжитая мечта о построении коммунизма в одной отдельно взятой квартире - не получится - Земля по сути огромная курная изба и вынесенные за черту городов источники выбросов останутся ими со всеми вытекающими - в планетарном масштабе ничего не изменится, а если принять во внимание увеличение потребности в электроэнергии то результаты этого изменения технического уклада могут оказаться более катастрофичными, ЭТОТ то вариант никто НЕ считал!
аккумуляторы вот-вот будут мощнее и легче, будет сплошной выигрыш по весу.
----------------------------------------------
Мантра Вот-Вот она конечно "окрыляет" - ее произносят с пиитетом и придыханием........однако на сей момент пользы от нее как от другой былинной мантры - ХАЛВА!.... и слаще от их бесконечного проговариваничя уже лет 15 НЕ СТАНОВИТСЯ!!!
Химические источники тока это на сегодняшнем уровне ТУПИК и как бы их не совершенствовали-улучшали родовые пороки(метеозависимость, массу, неспособность без ущерба эксплуатационным характеристикам быстро восстанавливать заряд) НИКОМУ не удастся побороть, будут открытия, новые принципы будет разговор, а НА ПОКА тупик и не более!
Вы про тех у кого псориаз начинается если они не на писке моды?....неважно какой,....Но МОДЫ? Дык там подпорка -костылик НЕ убежденность в участии в правом деле, а вполне себе осязаемые плюшки от казны - налогообложение, бонусы за смену ездовых приоритетов, бесплатные парковки -зарядки и пр. Это прагматизм спонсируемый государством. Убери все вышеперечисленное и карета разом превратится в тыкву - продажи махом снизятся до едва заметных. А на счет России - мне долго приходилось кататься в отпуск, протяженность маршрута 3400км и пара участков где ничего значимого на расстоянии 500верст нет и что там делать на электромобиле даже летом я уж про зиму не говорю.....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...