_serge_
\\\\\Не надо демагогии, ее и без вас хватает.////
Демагогии хватает -тут ВАША правда, НО.... вот как быть с верноподданическим муд......инием исходящим от подобных вам - НЕТ четко прописанного определения проступка и до тех пор пока не будет его с изобретением наказаний стоит погодить. А все приведенные вами примеры давно имеют правовую оценку и цену в КОАПе и городить новый огород на невразумительных намеках стремно!
_serge_
\\\\\\\проблемы нет. И формулировка не принципиальна. Можно долго язвить и придираться, но что такое опасное вождение очевидно для каждого.///////
Да неужто ВСЁ так бес проблемно ..... с ОПРЕДЕЛЕНИЕМ опасного вождения пока креново - что записать-поставить наказуемому в вину???
ЛЮБОЕ деяние, подпадающее под административное наказание должно содержать УМЫСЕЛ, а выхваченный из всего многообразия краткий сюжет умыслом считаться не может и как раз определение дающее четкие границы правонарушения крайне необходимо. Нет четкого определения опасное вождение возникает ситуация КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ где одна запятая проставляемая грязноватенькими ручонками решает судьбу многих, НО.... ни на иоту не приближает нас к благополучию на дорогах!
Ну щас..... ревнители прогрессу наточат клыки, поднакопят слюны И..... зачнут вас Михаил Владимирович, поедом жрать и плеваться - вы ОПЯТЬ покусились НА "святое".....
А если, честно - Вы опять правы - намедни просматривал материалы по Лотос Супер Севен - простой и бесхитростный автомобиль не имеющий НИ ОДНОГО электронного помощника и до сих пор НЕ разучившегося делать то, для чего он предназначен т.е. ездить вкусно, быстро и предсказуемо!
Алексей
\\\\\Он просто недалекий человек, не принимайте близко к сердцу. А эти правила он может и не читал даже.///////
Да нет - болезнь зашла глубже, чем даже мечтали отпетые придурки.... он НЕ недалекий - он просто в тренде..... В нулевых некая персона -гарант выдала крылатую фразу: НЕ НАДО КОШМАРИТЬ БИЗНЕС! ..... все поняли и прониклись...... а далее запылали Хромые лошади, всяки-разны Буладжи, поплыли в Валхалу Булгарии и бессчетно начали валиться безымянные лифты и рваться дома с "безобидным" природным газом....
ЦИТАТА : ".Документ был подготовлен МВД еще в марте, но на тот момент содержал возможность двоякого толкования,"
И что возможность двоякого толкования определения ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ исчезла??? Да ни РАЗУ - как была возможность КАЖНОМУ труженику свистка по своему толковать сей предмет так и ОСТАЛАСЬ - В лингвистике ОПРЕДЕЛЕНИЕ - толкование слова..... Отличает и отграничивает определяемый предмет от всех иных.
Зря айфономана опять подпустили к автомобильной тематике - выйдет НОВЫЙ КОСЯК а ля 0промилле и отмываться от скоропалительной ереси будем ДОЛГО!!!!
ЦИТАТА:.....Он отметил, что сеть газовых заправок следует увеличить, а для этого нужно внести изменения в закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и изменить класс опасности АГНКС с 3-го на 4-й.//////
Боже правый! Сколько же недоумков во власти - уже исключили лифты из перечня опасных производственных объектов - результат известен ВСЕМ пользующимся лифтами.......
Колодочкин Михаил
\\\\\\\\.....конструкторы вовсе не ставят задачу учитывать реальный ресурс деталей и думать на тему «А что будет, если...»....///////
А может быть все проще - производителю недосуг отслеживать подобные косяки и при такой позиции сформировать требования по ходимости узла для его модернизации НЕВОЗМОЖНО...... завод вполне устраивает положение вещей ведь машина уже продана и все проблемы переложены на потребителя. Узел помпы достаточно незатейлив конструктивно и на его улучшение требуются сущие копейки, Но ...... кому из производителей это нужно - на собранных машинах этой проблемы НЕТ, а далее - см. ВЫШЕ! Тем более, что понятия качество.... имидж давно перешли для ВАЗ из категорий житейских в категории рекламные...
мелькин Геннадий
\\\\\\Я немного в курсе как на заводе формируется соотношение «цена-качество» детали, поэтому улучшения под большим вопросом.///////
Геннадий! Ваша позиция напоминает высказывание одного политика - да, он сукин сын, но.. это наш сукин сын.....- он един, неделим и мы будем ламбаду танцевать - под него ВЕЕЕЧНО! Времена госплана намертво привязывавшие производителя к поставщику даавно прошли и получить узел приемлемого качества отнюдь НЕ ПРОБЛЕМА - вопрос только в том что бы отделить зерна от плевел!
Емелькин Геннадий
\\\\\.......следует отказаться от предохранительных устройств во всех механизмах и установках. Ведь все детали будут качественные.//////
А вот путать мягкое с теплым НЭ НАДА - предохранительные устройства и качество отдельных узлов вещи разноплановые и задачи у них разные.... вам ли этого не знать.
Емелькин Геннадий
\\\\\\Сделать невтыковой двигатель можно.///////
Да кто ж спорит то - конечно МОЖНО,.....Но вот вас, персонально, спеца и рукастого и головастого маразм ситуации НЕ НАПРЯГАЕТ??? Не забавляет что в данном, конкретном случае ХВОСТ виляет СОБАКОЙ???
Я достаточно давно не копался в прайсах на отечественные запчасти, но думаю соотношение цены помпы и двигателя примерно 1 к 30... при этом целесообразнее переход на более качественного пусть и более дорогого поставщика нежели городить огород с изменениями в ЦПГ. И даже проведя эти работы, по доброму необходимо объявлять отзывную кампанию, а хто ж на ето ПОЙДЕТ??? На ВАЗе повесятся, но отзывной кампании НЕ БУДЕТ!
Welder Комментарии
_serge_
\\\\\Не надо демагогии, ее и без вас хватает.////
Демагогии хватает -тут ВАША правда, НО.... вот как быть с верноподданическим муд......инием исходящим от подобных вам - НЕТ четко прописанного определения проступка и до тех пор пока не будет его с изобретением наказаний стоит погодить. А все приведенные вами примеры давно имеют правовую оценку и цену в КОАПе и городить новый огород на невразумительных намеках стремно!
_serge_
\\\\\\\проблемы нет. И формулировка не принципиальна. Можно долго язвить и придираться, но что такое опасное вождение очевидно для каждого.///////
Да неужто ВСЁ так бес проблемно ..... с ОПРЕДЕЛЕНИЕМ опасного вождения пока креново - что записать-поставить наказуемому в вину???
ЛЮБОЕ деяние, подпадающее под административное наказание должно содержать УМЫСЕЛ, а выхваченный из всего многообразия краткий сюжет умыслом считаться не может и как раз определение дающее четкие границы правонарушения крайне необходимо. Нет четкого определения опасное вождение возникает ситуация КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ где одна запятая проставляемая грязноватенькими ручонками решает судьбу многих, НО.... ни на иоту не приближает нас к благополучию на дорогах!
Ну щас..... ревнители прогрессу наточат клыки, поднакопят слюны И..... зачнут вас Михаил Владимирович, поедом жрать и плеваться - вы ОПЯТЬ покусились НА "святое".....
А если, честно - Вы опять правы - намедни просматривал материалы по Лотос Супер Севен - простой и бесхитростный автомобиль не имеющий НИ ОДНОГО электронного помощника и до сих пор НЕ разучившегося делать то, для чего он предназначен т.е. ездить вкусно, быстро и предсказуемо!
Алексей
\\\\\Он просто недалекий человек, не принимайте близко к сердцу. А эти правила он может и не читал даже.///////
Да нет - болезнь зашла глубже, чем даже мечтали отпетые придурки.... он НЕ недалекий - он просто в тренде..... В нулевых некая персона -гарант выдала крылатую фразу: НЕ НАДО КОШМАРИТЬ БИЗНЕС! ..... все поняли и прониклись...... а далее запылали Хромые лошади, всяки-разны Буладжи, поплыли в Валхалу Булгарии и бессчетно начали валиться безымянные лифты и рваться дома с "безобидным" природным газом....
ЦИТАТА : ".Документ был подготовлен МВД еще в марте, но на тот момент содержал возможность двоякого толкования,"
И что возможность двоякого толкования определения ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ исчезла??? Да ни РАЗУ - как была возможность КАЖНОМУ труженику свистка по своему толковать сей предмет так и ОСТАЛАСЬ - В лингвистике ОПРЕДЕЛЕНИЕ - толкование слова..... Отличает и отграничивает определяемый предмет от всех иных.
Зря айфономана опять подпустили к автомобильной тематике - выйдет НОВЫЙ КОСЯК а ля 0промилле и отмываться от скоропалительной ереси будем ДОЛГО!!!!
ЦИТАТА:.....Он отметил, что сеть газовых заправок следует увеличить, а для этого нужно внести изменения в закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и изменить класс опасности АГНКС с 3-го на 4-й.//////
Боже правый! Сколько же недоумков во власти - уже исключили лифты из перечня опасных производственных объектов - результат известен ВСЕМ пользующимся лифтами.......
Колодочкин Михаил
\\\\\\\\.....конструкторы вовсе не ставят задачу учитывать реальный ресурс деталей и думать на тему «А что будет, если...»....///////
А может быть все проще - производителю недосуг отслеживать подобные косяки и при такой позиции сформировать требования по ходимости узла для его модернизации НЕВОЗМОЖНО...... завод вполне устраивает положение вещей ведь машина уже продана и все проблемы переложены на потребителя. Узел помпы достаточно незатейлив конструктивно и на его улучшение требуются сущие копейки, Но ...... кому из производителей это нужно - на собранных машинах этой проблемы НЕТ, а далее - см. ВЫШЕ! Тем более, что понятия качество.... имидж давно перешли для ВАЗ из категорий житейских в категории рекламные...
мелькин Геннадий
\\\\\\Я немного в курсе как на заводе формируется соотношение «цена-качество» детали, поэтому улучшения под большим вопросом.///////
Геннадий! Ваша позиция напоминает высказывание одного политика - да, он сукин сын, но.. это наш сукин сын.....- он един, неделим и мы будем ламбаду танцевать - под него ВЕЕЕЧНО! Времена госплана намертво привязывавшие производителя к поставщику даавно прошли и получить узел приемлемого качества отнюдь НЕ ПРОБЛЕМА - вопрос только в том что бы отделить зерна от плевел!
Емелькин Геннадий
\\\\\.......следует отказаться от предохранительных устройств во всех механизмах и установках. Ведь все детали будут качественные.//////
А вот путать мягкое с теплым НЭ НАДА - предохранительные устройства и качество отдельных узлов вещи разноплановые и задачи у них разные.... вам ли этого не знать.
Емелькин Геннадий
\\\\\\Сделать невтыковой двигатель можно.///////
Да кто ж спорит то - конечно МОЖНО,.....Но вот вас, персонально, спеца и рукастого и головастого маразм ситуации НЕ НАПРЯГАЕТ??? Не забавляет что в данном, конкретном случае ХВОСТ виляет СОБАКОЙ???
Я достаточно давно не копался в прайсах на отечественные запчасти, но думаю соотношение цены помпы и двигателя примерно 1 к 30... при этом целесообразнее переход на более качественного пусть и более дорогого поставщика нежели городить огород с изменениями в ЦПГ. И даже проведя эти работы, по доброму необходимо объявлять отзывную кампанию, а хто ж на ето ПОЙДЕТ??? На ВАЗе повесятся, но отзывной кампании НЕ БУДЕТ!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...165166167168169170171172173174175176177178179...