ЦИТАТА из Набиуллиной : " ....есть проблемы с ОСАГО, основные из них - навязывание дополнительных услуг и физическая доступность полисов, подчеркнула она. Последняя проблема решается вместе с Российским союзом автостраховщиков (РСА) путем взаимного представительства страховых компаний в том или ином регионе."
Вооо КАК - и кто то может ПЕРЕТОЛМАЧИТЬ, что сия фраза ЗНАЧИТ???? Что за ПУТЬ взаимного представительства и КАК этот путь должон повлиять на физическое наличие полисов в регионах??? С кем РСА будет "взаимно представительствовать"???
Безымянный
\\\\\\\В обще удивительно, в Германии не пройдешь техосмотр с неродными колесными дисками без сертификата соответствия. А в России на дороге видишь автомобили которые только слегка напоминают оригинал...//////
Ну и чего здесь удивительного? В Германии существует техническая среда и одно из проявлений технической среды ТЕХОСМОТР..... все логично. В РФ существует Дима Айфон и в какой бы раздел технической среды оный Дима не сунется там ВЕЗДЕ хаос, глад и мор........ну талантище у его такой на килотонны глупости измеряемый..... и он.... всего лишь правофланговый, а там еще сколько таких - имя им ЛЕГИОН!!!!!!
Валентиныч
\\\\\\\\.....в Союзе у многих были моторные лодки, пусть хоть простенькие "Казанки", сейчас владение моторной лодкой - в основном удел "богатеньких буратин". На фиг людям рыбалка, охота, природа - пусть лучше зомбоящик смотрят, как у нас "всё прекрасно" и тупеют. /////
Ну справедливости ради стоит сказать, что к уничтожению или точнее кастрации сословия водномоторников приложили руку еще при Бровеносце в Потёмках - блаженной памяти Леонид Ильиче Брежневе..... 15.09.1981г. произошло очередное повышение цены на топливо в ДВА раза и до кучи повысили стоимость так же кратно на ВЕСЬ перечень водномоторностей..... итог не заставил себя долго ждать - ТРИ четверти производителей свернули производство товаров народного потребления данной категориии!
Оленев Евгений
\\\\\Я почитал что все пишут. И не пойму новых законов то - НЕ ПРИДУМАЛИ. Просто хотят заставить соблюдать существующие.//////
Надпись на кольце Соломона - И ЭТО ПРОЙДЕТ!!!!......
Что вы ВСЕ всполошились - аккурат недавно бурно пиарили скрытое патрулирование.... и ГДЕ ОНО..... хоть бы отчитались чего там напатрулировали...... как раз после этого патрулирования и попёрло движение золотых отморозков "а Ну ка догони"!
В этой стране без компанейщины НЕВОЗМОЖНО.... если её не проводить, плебс начнет задавать ненужные и КРАЙНЕ неудобные вопросы, на которые сидящим у кормила отвечать НЕЧЕГО..... вот и выпускается пар на третье - восьмистепенной значимости вопросах
Смирнов Сергей
\\\\\\Слышал много историй, когда попавшему в ДТП предлагали прямо тут же решить вопрос.//////
Сергей! Это только половина правды - т.е. ВАРИАНТ для тех случаев когда ОБА пострадавших законопослушные члены общества и у обоих ЕСТЬ полис ОСАГО. В том случае если липовый полис, хитрож....ые юристы обходят пострадавших стороной - перспективы дела в суде туманны и продолжительны поэтому вкладываться в подобный блуд эти "благодетели" не хотят!
Из старой песни:......" Мы конечно круче Занзибара
- государственный снобизм сродни маразму".......
А ВСЁ вышеизложенное абсолютно вписывается в один из принципов Тодда - НЕВАЖНО о чем вам говорят - речь ВСЕГДА идет о ДЕНЬГАХ!!!!
болотских игорь
\\\\\Шумность мостов и коробки с раздаткой можно победить «ревитализантами»,///////
Ну положим шумность после обработки не шибко понизилась, а вот ходимость узлов возросла на порядок - в 90-х нарасхват шли добавки на основе дисульфида молибдена MoS2 - по случаю прикупил этого снадобья(кажется название было Молиприз и стоил он копейки) и обработал и свою шестерку и контрактную ниву и там и там зачет, причем на ниве за 10лет жесточайшей эксплуатации(двигатели уходили на капиталку - на момент списания стоял ТРЕТИЙ двигатель!!!) но мосты и коробки машины на списание ушли родные.
Бородач Александр
\\\\\\....урбан - это та же нива с кондеем и другим бампером, дальше что?///////
Ну что Вы, тезка - самое наиглавнейшее достижение - на 38 году жизни этой модели еЁ оснастили.... дружно выдохните - пружинными хомутами на шлангах..... по поводу оных хомутов был цельный прессрелиз и преподносилось это ...... ну примерно как полет Гагарина!!!!!
Valentin Nikishkov
\\\\\На ниве мешает улететь под камаз, постоянный полный привод. Но короткобазной машине, (имея в виду коротку ниву особенно) это дает гораздо большую устойчивость на скользких дорогах.///////
На короткой Ниве полный привод обеспечивает ПОЛНОЕ благолепие??? Вы или шютник или...... записной фантазер а ля МюнгаУзен - стоит трошки переборщить со скоростью, на по настоящему скользкой дороге и..... ВОЛЧКОМ идет тольки успевай ловить. Длиннобазая в этом отношении значительно степеннее, но попытки крутнуться и в ей присутствуют - куды ж деваться то ....- гены.
Ну скорбный список электрических цепей защищаемых предохранителями с завышенным номиналом можно продолжить - пример подключаемый задний привод на кроссоверах - блок управления муфты Халдекс на 3-м поколении -10А, на четвертом -15А. При замене на номинал ВДВОЕ меньший есть риск остаться без помощи заднего моста ..... печально но не критично, однако эта простая мера позволяет не допустить: а) выхода из строя блока управления; б) электродвигателя насоса муфты, замена и того и другого узлов довольно затратны
Welder Комментарии
ЦИТАТА из Набиуллиной : " ....есть проблемы с ОСАГО, основные из них - навязывание дополнительных услуг и физическая доступность полисов, подчеркнула она. Последняя проблема решается вместе с Российским союзом автостраховщиков (РСА) путем взаимного представительства страховых компаний в том или ином регионе."
Вооо КАК - и кто то может ПЕРЕТОЛМАЧИТЬ, что сия фраза ЗНАЧИТ???? Что за ПУТЬ взаимного представительства и КАК этот путь должон повлиять на физическое наличие полисов в регионах??? С кем РСА будет "взаимно представительствовать"???
Безымянный
\\\\\\\В обще удивительно, в Германии не пройдешь техосмотр с неродными колесными дисками без сертификата соответствия. А в России на дороге видишь автомобили которые только слегка напоминают оригинал...//////
Ну и чего здесь удивительного? В Германии существует техническая среда и одно из проявлений технической среды ТЕХОСМОТР..... все логично. В РФ существует Дима Айфон и в какой бы раздел технической среды оный Дима не сунется там ВЕЗДЕ хаос, глад и мор........ну талантище у его такой на килотонны глупости измеряемый..... и он.... всего лишь правофланговый, а там еще сколько таких - имя им ЛЕГИОН!!!!!!
Валентиныч
\\\\\\\\.....в Союзе у многих были моторные лодки, пусть хоть простенькие "Казанки", сейчас владение моторной лодкой - в основном удел "богатеньких буратин". На фиг людям рыбалка, охота, природа - пусть лучше зомбоящик смотрят, как у нас "всё прекрасно" и тупеют. /////
Ну справедливости ради стоит сказать, что к уничтожению или точнее кастрации сословия водномоторников приложили руку еще при Бровеносце в Потёмках - блаженной памяти Леонид Ильиче Брежневе..... 15.09.1981г. произошло очередное повышение цены на топливо в ДВА раза и до кучи повысили стоимость так же кратно на ВЕСЬ перечень водномоторностей..... итог не заставил себя долго ждать - ТРИ четверти производителей свернули производство товаров народного потребления данной категориии!
Оленев Евгений
\\\\\Я почитал что все пишут. И не пойму новых законов то - НЕ ПРИДУМАЛИ. Просто хотят заставить соблюдать существующие.//////
Надпись на кольце Соломона - И ЭТО ПРОЙДЕТ!!!!......
Что вы ВСЕ всполошились - аккурат недавно бурно пиарили скрытое патрулирование.... и ГДЕ ОНО..... хоть бы отчитались чего там напатрулировали...... как раз после этого патрулирования и попёрло движение золотых отморозков "а Ну ка догони"!
В этой стране без компанейщины НЕВОЗМОЖНО.... если её не проводить, плебс начнет задавать ненужные и КРАЙНЕ неудобные вопросы, на которые сидящим у кормила отвечать НЕЧЕГО..... вот и выпускается пар на третье - восьмистепенной значимости вопросах
Смирнов Сергей
\\\\\\Слышал много историй, когда попавшему в ДТП предлагали прямо тут же решить вопрос.//////
Сергей! Это только половина правды - т.е. ВАРИАНТ для тех случаев когда ОБА пострадавших законопослушные члены общества и у обоих ЕСТЬ полис ОСАГО. В том случае если липовый полис, хитрож....ые юристы обходят пострадавших стороной - перспективы дела в суде туманны и продолжительны поэтому вкладываться в подобный блуд эти "благодетели" не хотят!
Из старой песни:......" Мы конечно круче Занзибара
- государственный снобизм сродни маразму".......
А ВСЁ вышеизложенное абсолютно вписывается в один из принципов Тодда - НЕВАЖНО о чем вам говорят - речь ВСЕГДА идет о ДЕНЬГАХ!!!!
болотских игорь
\\\\\Шумность мостов и коробки с раздаткой можно победить «ревитализантами»,///////
Ну положим шумность после обработки не шибко понизилась, а вот ходимость узлов возросла на порядок - в 90-х нарасхват шли добавки на основе дисульфида молибдена MoS2 - по случаю прикупил этого снадобья(кажется название было Молиприз и стоил он копейки) и обработал и свою шестерку и контрактную ниву и там и там зачет, причем на ниве за 10лет жесточайшей эксплуатации(двигатели уходили на капиталку - на момент списания стоял ТРЕТИЙ двигатель!!!) но мосты и коробки машины на списание ушли родные.
Бородач Александр
\\\\\\....урбан - это та же нива с кондеем и другим бампером, дальше что?///////
Ну что Вы, тезка - самое наиглавнейшее достижение - на 38 году жизни этой модели еЁ оснастили.... дружно выдохните - пружинными хомутами на шлангах..... по поводу оных хомутов был цельный прессрелиз и преподносилось это ...... ну примерно как полет Гагарина!!!!!
Valentin Nikishkov
\\\\\На ниве мешает улететь под камаз, постоянный полный привод. Но короткобазной машине, (имея в виду коротку ниву особенно) это дает гораздо большую устойчивость на скользких дорогах.///////
На короткой Ниве полный привод обеспечивает ПОЛНОЕ благолепие??? Вы или шютник или...... записной фантазер а ля МюнгаУзен - стоит трошки переборщить со скоростью, на по настоящему скользкой дороге и..... ВОЛЧКОМ идет тольки успевай ловить. Длиннобазая в этом отношении значительно степеннее, но попытки крутнуться и в ей присутствуют - куды ж деваться то ....- гены.
Ну скорбный список электрических цепей защищаемых предохранителями с завышенным номиналом можно продолжить - пример подключаемый задний привод на кроссоверах - блок управления муфты Халдекс на 3-м поколении -10А, на четвертом -15А. При замене на номинал ВДВОЕ меньший есть риск остаться без помощи заднего моста ..... печально но не критично, однако эта простая мера позволяет не допустить: а) выхода из строя блока управления; б) электродвигателя насоса муфты, замена и того и другого узлов довольно затратны
Страницы
← предыдущаяследующая →
...163164165166167168169170171172173174175176177...