Шкодник Октавиан
\\\\\\вам то уже все равно... бизнес класс не светит.. да и на обычный эконом пенсии не хватит......осаго ж дорогое.. не для пенсов а для тех кто работает../////
А вы Кассандрой туточки подрабатываете г-н мелкий Пакостник Октавиан??? и попутно определяете наличность и потенциальные возможности незнакомых людей??? У вас серьезные проблемы с восприятием мира - вам в детстве разве не объясняли, что СЧИТАТЬ деньги в ЧУЖИХ карманах в ПАДЛУ??? Я даже не буду спрашивать вас о судьбе Кассандры - а она поверьте на слово - КРЕНОВАЯ..... у вас ВСЕ ШАНСЫ повторить её - будете часто пересчитывать чужую наличность СЛЮНОЙ ПОДАВИТЕСЬ!
Дмитрий
Я не понял, так откуда на самом деле они берутся «из ниоткуда»? У них, как у Шерлока Холмса, сеть информаторов-бродяжек?
И дай ВАМ бог подольше оставаться в НЕВЕДЕНИИ ...... сразу после ДТП появляются склизкие ребятки с фотоаппаратами и визитками и начинают бедолагу окучивать..... решить ВСЁ и без гайцов - картинка рисуется радужная лубошная.... а в реальности может оказаться Черный квадрат Малевича....
Огнев Игорь
\\\\\\\.....Дело тут в том,что страховые взносы зависят от лошадинной силы,а должны зависеть от цены автомобиля.Купил дорогое авто - значит в случае аварии и больше выплата будет.Значит если в случае аварии «разоришь» СК куда больше......
Да не имеют значения НИ Л.С. НИ цена авто - средние выплаты по ОСАГО на 2013г. составляли, если мне не изменяет память составляли 36тыр. и вполне укладывались в тогдашний лимит по железу -120тыр. Этот показатель начал расти, что объективно соответствовало росту стоимости авто -усредненный показатель средней цены на рынке медленно, но верно рос и тут СК решили резко рвануть- забежать наперед - если помните главный аргумент - страховой тариф оставался НЕИЗМЕННЫМ с 2003г. т.е. с момента вступления в силу Закона об ОСАГО 40-ФЗ. В качестве пряника было обнародовано резкое повышение страховых выплат до 400тыр. по железу.
Но.... по умолчанию и тарифы возросли в 2-3раза, а основная масса потребителей страхового продукта оказалась не готова к этому - водитель 5-8летней Лады вместо полутора тысяч стал платить 5-7 и именно ЭТО стало началом конца - обильно хлынули фейкковые полисы, другая часть водителей забила на полисы из-за их дороговизны и физической недоступности..... страховой рынок ужался, а бесчисленные непотебства, творимые СК практически добили его.
Михаил Владимирович!
Сложившаяся ситуация с ОСАГО, закономерный итог ВСЕЙ череды выЁгиваний СК.... давайте начнем от страховой ПЕЧКИ:
- во всем мире прибыльностью считается(упрощенно) превышение доходов бизнеса над издержками - т.е. получили к примеру 10лярдов страховых взносов - портратили на выплаты 7 ... в итоге 30% прибыль.... а у наших СК - 70% У-Б-Ы-Т-К-И!!! КАК при такой постановке вопроса осуществлять НОРМАЛЬНЫЕ выплаты - ведь по мнению СК, они же ОБЛАГОДЕТЕЛЬСВУЮТ нас водителей, своими жлобскими подачками ..... они же отдают "своЁ - кровное"!!! И появление юристов абсолютно закономерный процесс, вызванный не конструктивной, жлобской позицией СК.
На сегодня мы ВСЕ являемся участниками фарса под названием ОСАГО, на завтра произойдет еще больший беспредел, связанный с фальшивыми полисами и (или) их отсутствием
P.S. Ксатати упомянутые всуе Робин Гуды НЕ БЕРУТСЯ за дела с фальшивыми полисами или при отсутствии оных....
Тыр-тыр-митя.....Колодочкин Михаил....
\\\\\Особенно хорош с оригинальным (старым) вариантом задней оптики........Я эту оптику а-ля 2106 и имею в виду//////
А вот я, этот вариант Нивы поминаю ну исключительно матерными словами - мне НЕ любоваться ей приходилось - мне НА НЕЙ работать нужно было и 200мм погрузочной высоты, ох как бывают лишними, когда в одиночку грузишь в салон один, а то и два кислородных баллона.......
Кобенко Александр
//////Дастер для того что бы 200 км по трассе и 2-3 км проселка или грунтовки до речки. А на ниве можно каждый день по полям и речкам лазить (в принципе для этого их и берут) и иногда 200 км по трассе в город съездить))))) за новыми удочками))))\\\\\\
Ну а Нива, это если говорить вашими категориями Дастер, с точностью до НАОБОРОТ.....ниша Нивы, это своего рода каботаж - короткие поездки грибы-ягоды-рыбалка-охота, далекие шоссейные броски НЕ ЕЁ КОНЁК...... дальние поездки выматывают крайне.....
Евгений Новик
\\\\.....Я против выпадов в отношении личности автора и других форумчан. Сарказм и язвительность в данном случае не способствует обретению истины. Будет только срач, которого хватает на других форумах. ..../////
Вы свой СПИЧ относительно С. Громова перечитайте и хотя бы ТРОШКИ.... взвесьте набор ваших менторских поучений, посылов - может быть поймете с ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ СРАЧ в комментах.
И уж тем более НЕ ВАм - залЁтке, предлагать абсолютно незнакомому человеку и до сей поры не допустившему ни одной залипухи в обсуждениях "....Хотите потроллить, идите в другие форумы, из сейчас в достатке."
А что до надобности - это опять ВАШЕ - вы с этого начали и вам возразили, что приемлемость тех или иных собеседников на обсуждении возлагается на АВТОРА, а не на нас с вами .... если вы поняли сказанное мной, то закончим тему менторства и лишних людей в интернет пространстве.....
rcoma
/////еще раз повторю - 1. в крупных городах есть метановые заправки и их достаточно для старта. 2. есть спрос на такую технику, пока бизнес колхозит на авто метан самостоятельно. авто с метаном с конвейера однозначно найдет своего покупателя, в тех же таксопарках крупных городов. -\\\\\\\\
Вы можете повторять эту МАНТРУ до бесконечности - ну примерно как ХАЛВА,..... но от этого метановых заправок НЕ ПРИБАВИТСЯ.....а ежели о достаточности - так посчитайте стартовую составляющую на примере который я привел - город протяженностью 95км .... для того что бы с юга заехать на БЛИЖАЙШУЮ АГНКС надо проехать 60вёрст и обратно столько же, да приплюсуйте 15% пережор по сравнению с бензином и сладкое понятие ЭКОНОМИЯ растает на глазах.
А со спросом вы определитесь - если CNG для бизнеса, таксопарков, то спору нет интерес потенциально возможен, а вот для частников предложение явно не вызовет интересу......деньги точнее их отсутствие!
Огнев Игорь
\\\\\Тут важна статистика.Дурак есть в любой среде.Весь вопрос сколько их.....////\\
Э нет - НЕ соглашусь ...... кажется в Записной книжке И. Ильфа на эту тему сказано ТАК - ".... в этом обществе на КАЖДОГО ДУРАКА приходилось 10 умных, ТАК что СИЛЫ БЫЛИ примерно РАВНЫ!!!" Это я к тому, что КПД ДУРИ многократно больше нежели этот же параметр для разума....
Смирнов Сергей
\\\\.....Мне было интересно увидеть двух «торопыг», которые постоянно всех обгоняли. Увидеть через 500 км. Они меня вновь обгоняли, ...../////
В середине нулевых ехал в отпуск из Сибири в Волгоград, последняя ночевка в мотеле, на границе Саратовской и Самарской областей. Выехал пораньше в 4-30 - лепота - свежо, дорога пустая .... двигаюсь в разминочном режиме 70-80км/ч .... мимо со свистом проносится ОКА по прикидочной оценке нарезающая не менее 130км/ч - в салоне щерящееся, счастливое лицо владельца. Через пару часов история ПОВТОРЯЕТСЯ, хотя я уже шел 110-120км/ч...
в итоге за отрезок до Саратова, суперкар ОКА обгоняла меня ТРИЖДЫ!!!
Welder Комментарии
Шкодник Октавиан
\\\\\\вам то уже все равно... бизнес класс не светит.. да и на обычный эконом пенсии не хватит......осаго ж дорогое.. не для пенсов а для тех кто работает../////
А вы Кассандрой туточки подрабатываете г-н мелкий Пакостник Октавиан??? и попутно определяете наличность и потенциальные возможности незнакомых людей??? У вас серьезные проблемы с восприятием мира - вам в детстве разве не объясняли, что СЧИТАТЬ деньги в ЧУЖИХ карманах в ПАДЛУ??? Я даже не буду спрашивать вас о судьбе Кассандры - а она поверьте на слово - КРЕНОВАЯ..... у вас ВСЕ ШАНСЫ повторить её - будете часто пересчитывать чужую наличность СЛЮНОЙ ПОДАВИТЕСЬ!
Дмитрий
Я не понял, так откуда на самом деле они берутся «из ниоткуда»? У них, как у Шерлока Холмса, сеть информаторов-бродяжек?
И дай ВАМ бог подольше оставаться в НЕВЕДЕНИИ ...... сразу после ДТП появляются склизкие ребятки с фотоаппаратами и визитками и начинают бедолагу окучивать..... решить ВСЁ и без гайцов - картинка рисуется радужная лубошная.... а в реальности может оказаться Черный квадрат Малевича....
Огнев Игорь
\\\\\\\.....Дело тут в том,что страховые взносы зависят от лошадинной силы,а должны зависеть от цены автомобиля.Купил дорогое авто - значит в случае аварии и больше выплата будет.Значит если в случае аварии «разоришь» СК куда больше......
Да не имеют значения НИ Л.С. НИ цена авто - средние выплаты по ОСАГО на 2013г. составляли, если мне не изменяет память составляли 36тыр. и вполне укладывались в тогдашний лимит по железу -120тыр. Этот показатель начал расти, что объективно соответствовало росту стоимости авто -усредненный показатель средней цены на рынке медленно, но верно рос и тут СК решили резко рвануть- забежать наперед - если помните главный аргумент - страховой тариф оставался НЕИЗМЕННЫМ с 2003г. т.е. с момента вступления в силу Закона об ОСАГО 40-ФЗ. В качестве пряника было обнародовано резкое повышение страховых выплат до 400тыр. по железу.
Но.... по умолчанию и тарифы возросли в 2-3раза, а основная масса потребителей страхового продукта оказалась не готова к этому - водитель 5-8летней Лады вместо полутора тысяч стал платить 5-7 и именно ЭТО стало началом конца - обильно хлынули фейкковые полисы, другая часть водителей забила на полисы из-за их дороговизны и физической недоступности..... страховой рынок ужался, а бесчисленные непотебства, творимые СК практически добили его.
Михаил Владимирович!
Сложившаяся ситуация с ОСАГО, закономерный итог ВСЕЙ череды выЁгиваний СК.... давайте начнем от страховой ПЕЧКИ:
- во всем мире прибыльностью считается(упрощенно) превышение доходов бизнеса над издержками - т.е. получили к примеру 10лярдов страховых взносов - портратили на выплаты 7 ... в итоге 30% прибыль.... а у наших СК - 70% У-Б-Ы-Т-К-И!!! КАК при такой постановке вопроса осуществлять НОРМАЛЬНЫЕ выплаты - ведь по мнению СК, они же ОБЛАГОДЕТЕЛЬСВУЮТ нас водителей, своими жлобскими подачками ..... они же отдают "своЁ - кровное"!!! И появление юристов абсолютно закономерный процесс, вызванный не конструктивной, жлобской позицией СК.
На сегодня мы ВСЕ являемся участниками фарса под названием ОСАГО, на завтра произойдет еще больший беспредел, связанный с фальшивыми полисами и (или) их отсутствием
P.S. Ксатати упомянутые всуе Робин Гуды НЕ БЕРУТСЯ за дела с фальшивыми полисами или при отсутствии оных....
Тыр-тыр-митя.....Колодочкин Михаил....
\\\\\Особенно хорош с оригинальным (старым) вариантом задней оптики........Я эту оптику а-ля 2106 и имею в виду//////
А вот я, этот вариант Нивы поминаю ну исключительно матерными словами - мне НЕ любоваться ей приходилось - мне НА НЕЙ работать нужно было и 200мм погрузочной высоты, ох как бывают лишними, когда в одиночку грузишь в салон один, а то и два кислородных баллона.......
Кобенко Александр
//////Дастер для того что бы 200 км по трассе и 2-3 км проселка или грунтовки до речки. А на ниве можно каждый день по полям и речкам лазить (в принципе для этого их и берут) и иногда 200 км по трассе в город съездить))))) за новыми удочками))))\\\\\\
Ну а Нива, это если говорить вашими категориями Дастер, с точностью до НАОБОРОТ.....ниша Нивы, это своего рода каботаж - короткие поездки грибы-ягоды-рыбалка-охота, далекие шоссейные броски НЕ ЕЁ КОНЁК...... дальние поездки выматывают крайне.....
Евгений Новик
\\\\.....Я против выпадов в отношении личности автора и других форумчан. Сарказм и язвительность в данном случае не способствует обретению истины. Будет только срач, которого хватает на других форумах. ..../////
Вы свой СПИЧ относительно С. Громова перечитайте и хотя бы ТРОШКИ.... взвесьте набор ваших менторских поучений, посылов - может быть поймете с ЧЕГО НАЧИНАЕТСЯ СРАЧ в комментах.
И уж тем более НЕ ВАм - залЁтке, предлагать абсолютно незнакомому человеку и до сей поры не допустившему ни одной залипухи в обсуждениях "....Хотите потроллить, идите в другие форумы, из сейчас в достатке."
А что до надобности - это опять ВАШЕ - вы с этого начали и вам возразили, что приемлемость тех или иных собеседников на обсуждении возлагается на АВТОРА, а не на нас с вами .... если вы поняли сказанное мной, то закончим тему менторства и лишних людей в интернет пространстве.....
rcoma
/////еще раз повторю - 1. в крупных городах есть метановые заправки и их достаточно для старта. 2. есть спрос на такую технику, пока бизнес колхозит на авто метан самостоятельно. авто с метаном с конвейера однозначно найдет своего покупателя, в тех же таксопарках крупных городов. -\\\\\\\\
Вы можете повторять эту МАНТРУ до бесконечности - ну примерно как ХАЛВА,..... но от этого метановых заправок НЕ ПРИБАВИТСЯ.....а ежели о достаточности - так посчитайте стартовую составляющую на примере который я привел - город протяженностью 95км .... для того что бы с юга заехать на БЛИЖАЙШУЮ АГНКС надо проехать 60вёрст и обратно столько же, да приплюсуйте 15% пережор по сравнению с бензином и сладкое понятие ЭКОНОМИЯ растает на глазах.
А со спросом вы определитесь - если CNG для бизнеса, таксопарков, то спору нет интерес потенциально возможен, а вот для частников предложение явно не вызовет интересу......деньги точнее их отсутствие!
Огнев Игорь
\\\\\Тут важна статистика.Дурак есть в любой среде.Весь вопрос сколько их.....////\\
Э нет - НЕ соглашусь ...... кажется в Записной книжке И. Ильфа на эту тему сказано ТАК - ".... в этом обществе на КАЖДОГО ДУРАКА приходилось 10 умных, ТАК что СИЛЫ БЫЛИ примерно РАВНЫ!!!" Это я к тому, что КПД ДУРИ многократно больше нежели этот же параметр для разума....
Смирнов Сергей
\\\\.....Мне было интересно увидеть двух «торопыг», которые постоянно всех обгоняли. Увидеть через 500 км. Они меня вновь обгоняли, ...../////
В середине нулевых ехал в отпуск из Сибири в Волгоград, последняя ночевка в мотеле, на границе Саратовской и Самарской областей. Выехал пораньше в 4-30 - лепота - свежо, дорога пустая .... двигаюсь в разминочном режиме 70-80км/ч .... мимо со свистом проносится ОКА по прикидочной оценке нарезающая не менее 130км/ч - в салоне щерящееся, счастливое лицо владельца. Через пару часов история ПОВТОРЯЕТСЯ, хотя я уже шел 110-120км/ч...
в итоге за отрезок до Саратова, суперкар ОКА обгоняла меня ТРИЖДЫ!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...156157158159160161162163164165166167168169170...