А дальше? Что потом? Отпустили одного, второго. Мол погоня - рискованнее. А через год у нас на улицах толпа неадекватных хрустов, уверовавших в безнаказанность?
Что значит "если бы не преследовали"!? То есть пускай неадекватный райдер и дальше шпарит, в нарушение ПДД, по Москве, упиваясь собственной безнаказанностью? И пускай завтра на улицы выедут, вдохновленные его поступком, новые молодые камикадзе?
Парень сам сделал выбор. Жалко, но вполне ожидаемо
Воняли колодки, т.к. система поджимала тормоза, имитируя блокировку дифференциала, а судя по тому, что ошибка ушла после переключения режимов трансмиссии - именно перегрева не было. Да и муфту я через пару минут трогал рукой - ну чуть тёплая. Был-бы перегрев - корпус был-бы погорячее, как мне кажется
Я "перегревал" муфту на дастере, но это достаточно тяжко, на первой передаче, диагоналка на песчаном подъеме, подмороженном и покрытом снегом, 2 минуты попыток въехать таки, но нет. Не вышло. Запах горелого [у нас не ругаются] от колодок и мигающий значок полного привода. Правда сброс в 2wd и снова 4wd lock - ошибка ушла. Так что не факт, что именно перегрев. Вполне возможно, что просто по датчикам АБС задние колеса вращались быстрее передних и система решила, что перегрев, хотя по факту муфта просто частично проскальзывала. Датчика температуры в муфте нет, перегрев определяется по проскальзыванию муфты при полностью сжатых фрикционах.
Михаил Маковейчук Комментарии
Сам офигел) Помню, как за это газель пинали)
"И хочется верить, что французская фирма к тому времени доработает конструкцию кузова, так как в текущем виде новый Duster сложно назвать безопасным."
Угу, прямо ради нас доработают. Конечно. Мечты...
А дальше? Что потом? Отпустили одного, второго. Мол погоня - рискованнее. А через год у нас на улицах толпа неадекватных хрустов, уверовавших в безнаказанность?
Смотрю комментарии и офигиваю!
Что значит "если бы не преследовали"!? То есть пускай неадекватный райдер и дальше шпарит, в нарушение ПДД, по Москве, упиваясь собственной безнаказанностью? И пускай завтра на улицы выедут, вдохновленные его поступком, новые молодые камикадзе?
Парень сам сделал выбор. Жалко, но вполне ожидаемо
Воняли колодки, т.к. система поджимала тормоза, имитируя блокировку дифференциала, а судя по тому, что ошибка ушла после переключения режимов трансмиссии - именно перегрева не было. Да и муфту я через пару минут трогал рукой - ну чуть тёплая. Был-бы перегрев - корпус был-бы погорячее, как мне кажется
Я "перегревал" муфту на дастере, но это достаточно тяжко, на первой передаче, диагоналка на песчаном подъеме, подмороженном и покрытом снегом, 2 минуты попыток въехать таки, но нет. Не вышло. Запах горелого [у нас не ругаются] от колодок и мигающий значок полного привода. Правда сброс в 2wd и снова 4wd lock - ошибка ушла. Так что не факт, что именно перегрев. Вполне возможно, что просто по датчикам АБС задние колеса вращались быстрее передних и система решила, что перегрев, хотя по факту муфта просто частично проскальзывала. Датчика температуры в муфте нет, перегрев определяется по проскальзыванию муфты при полностью сжатых фрикционах.
Мы будем поддерживать автопром, он важен для экономики.
Но сделаем так, что авто будет стоить вашу зарплату за 10 лет. И введем новый кредит на 20 лет. [у нас не ругаются] с ним, что авто развалится за 8))
Смешного мало.
Если бы инспектор, поставивший подпись, нес персональную ответственность за сиё действие - тогда "ошибок" было бы меньше.
Ну и... удачи вам!
А я тормозуху поменял на 3-м году, как и антифриз. И ремень на 3,5 года, ибо 4 года по регламенту (пробеги небольшие). Оно как-то спокойнее.
А уж про насосавшуюся влаги и кипящую тормозуху я знаю не по наслышке, мне такого больше не надо, ощущения не из приятных...
ИМХО, как только стало известно о "двойнике" - надо было менять свои номера.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738394041424344...