Европейская липучка - тоже о ней подумал в качестве шины на запаске. Сейчас стоит штатный амтел 4х4 - гадость та еще, благо понадобилась только 1 раз за 40 тыс)
Я повторюсь... А не кажется ли вам, что по страховым компаниям плачет полный финансовый аудит Счетной Палаты, под неустанным контролем Генпрокуратуры и "общественников"?
Есть мнение, что масса денег идет не совсем туда, куда должна, а страховые компании - не совсем бедные организации, несущие колоссальные убытки...
Затем, что эта рама была разработана еще для рессорного "козла" и имеет никакую безопасность. Кстати, как раз 70-ке для австралийского рынка раму переработали и, внезапно, взяли 5 звезд за безопасность.
WTF?! Вы предлагаете резину со сверхмягкой смесью, рассчитанную на минусовые температуры, пытать раскалённым асфальтом?!
Виктор, это уже не смешно даже. Обычная зимняя резина при +15 уже классно скользит, я весной на дастере при +14 ради интереса сделал переставку на 60 км\ч на зимней, а следом на летней - разница огромна.
Тут тебе и запоздалые реакции, и снос, сменяющийся резким заносом, тормозной путь заметно больше. И это на зимней шиповке (притом половины шипов нет), у которой смесь жестче липучки.
Более того, я ездил на ваз 2105 на мишлен альпин всю весну, т.к. выгодно купил б\у, но в конце мая они уже стали очень заметно изнашиваться и "плавать" на дороге. Притом это шины для европейской зимы.
Мдэ) Лишь одни раз меня, за обгон колонны, прижали к обочине и обматерили. Я ехал уже 40 минут со скоростью 50 км\ч по трассе, за колонной из 3-х автозаков и 2-х машин сопровождения. Каюсь, не выдержал, обогнал. Догнали, потребовали на обочине остановиться и пропустить колонну. Потом так и плёлся за ними еще 10 км. пока вдоль трассы грунтовка не нарисовалась, съехал на неё, опередил колонну, выехал, поехал)))
А так - в пределах ПДД обгонял без проблем Гиббонов и опережал колонный, если полосы 2 попутных.
Михаил Маковейчук Комментарии
Европейская липучка - тоже о ней подумал в качестве шины на запаске. Сейчас стоит штатный амтел 4х4 - гадость та еще, благо понадобилась только 1 раз за 40 тыс)
Я повторюсь... А не кажется ли вам, что по страховым компаниям плачет полный финансовый аудит Счетной Палаты, под неустанным контролем Генпрокуратуры и "общественников"?
Есть мнение, что масса денег идет не совсем туда, куда должна, а страховые компании - не совсем бедные организации, несущие колоссальные убытки...
Весту катают уже 50тыс. Крету уже сливают.. Боюсь спросить, что-то серьезное назревает у нее?
Затем, что эта рама была разработана еще для рессорного "козла" и имеет никакую безопасность. Кстати, как раз 70-ке для австралийского рынка раму переработали и, внезапно, взяли 5 звезд за безопасность.
А что у УАЗа в ней?!
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvcmv2awv3lnj1l25ld3mvdg95b3rhlwxhbmqty3j1axnlci03mc1plwtyyxnolxrlc3qtyw5jyxatchlhdc16dmv6zc16ys1izxpvcgfzbm9zda==
Вот ссыль, если не работает, открываем сайт авторевю и ищем "Toyota Land Cruiser 70 и краш-тест ANCAP"
WTF?! Вы предлагаете резину со сверхмягкой смесью, рассчитанную на минусовые температуры, пытать раскалённым асфальтом?!
Виктор, это уже не смешно даже. Обычная зимняя резина при +15 уже классно скользит, я весной на дастере при +14 ради интереса сделал переставку на 60 км\ч на зимней, а следом на летней - разница огромна.
Тут тебе и запоздалые реакции, и снос, сменяющийся резким заносом, тормозной путь заметно больше. И это на зимней шиповке (притом половины шипов нет), у которой смесь жестче липучки.
Более того, я ездил на ваз 2105 на мишлен альпин всю весну, т.к. выгодно купил б\у, но в конце мая они уже стали очень заметно изнашиваться и "плавать" на дороге. Притом это шины для европейской зимы.
Самая первая машина перед колонной шла со всей светомузыкой, задняя только мигала)
Мдэ) Лишь одни раз меня, за обгон колонны, прижали к обочине и обматерили. Я ехал уже 40 минут со скоростью 50 км\ч по трассе, за колонной из 3-х автозаков и 2-х машин сопровождения. Каюсь, не выдержал, обогнал. Догнали, потребовали на обочине остановиться и пропустить колонну. Потом так и плёлся за ними еще 10 км. пока вдоль трассы грунтовка не нарисовалась, съехал на неё, опередил колонну, выехал, поехал)))
А так - в пределах ПДД обгонял без проблем Гиббонов и опережал колонный, если полосы 2 попутных.
Вот с левым рядом - да, реально достали. Притом до них не доходит, что они мешают.
Интерес меня, как жителя города, как раз заключен в быстром и максимально простом пути на работу\с работы\в места, куда еще надо.
И если на прошлой работе мне было быстрее на трамвае - я ездил на трамвае.
А возвышенные идеи о том, что я должен во имя чего-то\кого-то... Увы, были оставлены ввиду бесполезности.
Да я и не обижаюсь) Довелось и на летней каме в гололед попадать, 100 км ехал по "стеклу" на ВАЗ 2105. Не понравилось, но доехал.
Просто объективно на люду при несильном морозе шипы - лучше. И более короткий тормозной путь мне важен.
А асфальт, простите, и без меня портится. На проспекте положили весной, в октябре уже промяло колеи))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323334353637383940414243444546...