То есть 300 руб ему за замок отдать - легко, а припарковаться на платной - религия не позволяет?!
С одной стороны - эвакуаторщики за***ли, ох***ли и т.д.
С другой - идиоты, бросающие машины как попало - задолбали не меньше. Когда улица с двухсторонним движением становится однополосной - очень удобно, слов нет. А все потому, что машины натыкали с обеих сторон дороги, хотя знак "парковка" стоит только на одной стороне, а на другой "остановка запрещена".
"А вот какая из осей под тягой начнёт срываться в скольжение первой на полноприводнике, особенно если речь идёт о симметричном постоянном приводе, вопрос ещё тот… Здесь всё зависит не только от конструкции трансмиссии, её настроек и адекватности работы блокирующих дифференциалы устройств, но и от загрузки колёс. Если после сброса газа или очередного торможения больше загружена передняя ось, при манёвре наружу начнёт скользить ось задняя (занос). В случае если передние колёса в повороте и на грани скольжения, а вы хотите при этом заложить крутой манёвр, увеличение газа приведёт лишь к «знакомству» задних колёс с обочиной. Но и это ещё не всё. Прибавьте изменяющуюся нагрузку по бортам во время и после манёвров, постоянно меняющееся под колёсами покрытие и поймёте, насколько трудно новичку под тягой в скольжении управлять автомобилем с постоянным полным приводом. "
Лень самому описывать. Поэтому взял с Драйва.
Чтобы вы не говорили, вы смотрите только "одну часть" физики полноприводника, игнорируя минусы. А они - есть)
Постоянный полный привод позволяет реализовать большую мощность и получить более высокий порог срыва колес в скольжение. Но вот управляемость у полного привода в предельных\запредельных режимах - куда более сложная, чем у монопривода. А колесная база короткая - только добавляет остроты реакций и резкости развития.
Михаил Маковейчук Комментарии
А за 300 рублей сколько времени постоишь? Не дешевле ли, чем каждый раз замок покупать?!
Эх и сказочный шидарас, слов нет!
То есть 300 руб ему за замок отдать - легко, а припарковаться на платной - религия не позволяет?!
С одной стороны - эвакуаторщики за***ли, ох***ли и т.д.
С другой - идиоты, бросающие машины как попало - задолбали не меньше. Когда улица с двухсторонним движением становится однополосной - очень удобно, слов нет. А все потому, что машины натыкали с обеих сторон дороги, хотя знак "парковка" стоит только на одной стороне, а на другой "остановка запрещена".
Сами срём - сами страдаем
Тебе с автобуса виднее)
Илья, не позорься. У Весты и 2108 фактически нет ничего общего, кроме как сходного блока двигателя.
"А вот какая из осей под тягой начнёт срываться в скольжение первой на полноприводнике, особенно если речь идёт о симметричном постоянном приводе, вопрос ещё тот… Здесь всё зависит не только от конструкции трансмиссии, её настроек и адекватности работы блокирующих дифференциалы устройств, но и от загрузки колёс. Если после сброса газа или очередного торможения больше загружена передняя ось, при манёвре наружу начнёт скользить ось задняя (занос). В случае если передние колёса в повороте и на грани скольжения, а вы хотите при этом заложить крутой манёвр, увеличение газа приведёт лишь к «знакомству» задних колёс с обочиной. Но и это ещё не всё. Прибавьте изменяющуюся нагрузку по бортам во время и после манёвров, постоянно меняющееся под колёсами покрытие и поймёте, насколько трудно новичку под тягой в скольжении управлять автомобилем с постоянным полным приводом. "
Лень самому описывать. Поэтому взял с Драйва.
Чтобы вы не говорили, вы смотрите только "одну часть" физики полноприводника, игнорируя минусы. А они - есть)
Постоянный полный привод позволяет реализовать большую мощность и получить более высокий порог срыва колес в скольжение. Но вот управляемость у полного привода в предельных\запредельных режимах - куда более сложная, чем у монопривода. А колесная база короткая - только добавляет остроты реакций и резкости развития.
"Нет смысла пинать мертвую собаку.
Она уже мертвая.
Остается только закопать."
Или позвать корейца?
Правда что-то не заладилось у них. Веста лучше Rio продается)))
Запор в прошлом) Я на Дастере) А вы, похоже, сарказма поста не уловили))
О) Ты таки тут! А я за тебя уже высказался. Надо сказать в этот раз ты крайне благосклонен к ЛаЖе. Что это с тобой? Заболел?
Надо же как-то впаривать народу это распилооткатный отстой!
А тут аж сам Мор ездит на ЛаЖе весте! Хомяки толпами штурмуют автосалоны с требованием продать ЛаЖу весту сигнейча в кредит на 10 лет!
Ура, товарищи!
ЗЫ: Каплан, ты сплоховал, новость есть, а твоего комментария - еще нет. Нагадил за тебя) Отдыхай, набирайся сил!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222324252627282930313233343536...