Эм, желание иметь качественный продукт - это завышенные ожидания?
Изделия автоваза, как ни странно, становятся-таки качественнее. Хотя там тоже косяков полно и им еще пахать и пахать до КАЧЕСТВА. Однако, начав эксплуатировать бюджетную "иномарку" - я понял, что мои претензии к ВАЗу были несколько гипертрофированы, потому как у иномарок дела не многим лучше. А уж разброса "удачный-неудачный авто" от рено я ВООБЩЕ не ожидал.
НЕТ у корейцев маслофорсунок, хотя грамотные ремонтники их врезают и задиры юбок поршней внезапно перестают образовываться.
Проблема выпускного катколлектора как раз в осыпании катализатора, притом дело не только в топливе, а еще в том, что соты КРАЙНЕ тонкие и хрупкие. Поэтому катализатор очень капризен и недолговечен. У весты такого не замечено пока. Там тоже косяки, но не столь губительные для мотора)
Хотя что я тут распинаюсь, странно, что еще главный корее-защитник не прибежал с пеной у рта)))
Эм, про корейцев - Крета вдруг стала качественной? И движки с маслофорсунками пошли, чтоб поршни не задирало, катаколлекторы стали надежными и не сыпятся к ста тысячам, закидывая в обратку в цилиндры керамический абразив? И пятая дверь не цвела?
"Механические коробки передач надежны, поломки обычно обусловлены неадекватной эксплуатацией. " - у рестайла часто проблемы с задней передачей))) У меня дастер дорестайл 2.0 4х4 - МКПП шумит (и воет негромко, и похрипывает шестернями похоже) - правда уже 25 тыс шумит, но бесит)))
Рейки часто стучат, по гарантии массово меняли, мне тоже - из-за скрипа.
Кузов мягкий - играет неслабо.
Если захотеть - список длинный.
Увы, качество Рено - уже не на уровне первого логана
Я про тоётавода. Его счастье, что шистик был, а не что-то тяжелое.
Был у нас случай пару лет назад. Чел на уазике ехал, на патриоте. С силовым бампером. Ну его такой-же придурок на светофоре вышел поучить и шмальнул с травмата. Итог - машина придурка помята, придурок со сломанной ногой и под подпиской. Чем закончилось - не в курсе.
Я бы идеальным считал полис "бессрочный" или на 5 лет, например. Пусть и несколько дороже, чем сейчас. Ездишь без аварий - полис действует. Влетел - ок, страховая заплатила, велком за новым полисом. Так те, кто аккуратно ездит, будут тратить меньше на страховку. Кто попадает в ДТП - платить
Михаил Маковейчук Комментарии
Эм, желание иметь качественный продукт - это завышенные ожидания?
Изделия автоваза, как ни странно, становятся-таки качественнее. Хотя там тоже косяков полно и им еще пахать и пахать до КАЧЕСТВА. Однако, начав эксплуатировать бюджетную "иномарку" - я понял, что мои претензии к ВАЗу были несколько гипертрофированы, потому как у иномарок дела не многим лучше. А уж разброса "удачный-неудачный авто" от рено я ВООБЩЕ не ожидал.
Эм, вы не поняли сарказма?
НЕТ у корейцев маслофорсунок, хотя грамотные ремонтники их врезают и задиры юбок поршней внезапно перестают образовываться.
Проблема выпускного катколлектора как раз в осыпании катализатора, притом дело не только в топливе, а еще в том, что соты КРАЙНЕ тонкие и хрупкие. Поэтому катализатор очень капризен и недолговечен. У весты такого не замечено пока. Там тоже косяки, но не столь губительные для мотора)
Хотя что я тут распинаюсь, странно, что еще главный корее-защитник не прибежал с пеной у рта)))
Подушки - у возрастных авто, даже при наличии оных, могу не сработать.
Шины - вообще не очень любит у нас народ менять резину вовремя. Да и привыкли экономить на резине. Смешно видеть "премиум" на виатти или китае.
Эм, про корейцев - Крета вдруг стала качественной? И движки с маслофорсунками пошли, чтоб поршни не задирало, катаколлекторы стали надежными и не сыпятся к ста тысячам, закидывая в обратку в цилиндры керамический абразив? И пятая дверь не цвела?
То есть типа "чувак, касса - там! твои проблемы нас не волнуют!", так?
Как бы Автоваз принято как раз ругать за недо-качество, пофигизм в отношении покупателей и косяки с "тысячелетней" историей.
Сейчас тем же начинают страдать и "иномарки", но им, выходит, можно?!
"Механические коробки передач надежны, поломки обычно обусловлены неадекватной эксплуатацией. " - у рестайла часто проблемы с задней передачей))) У меня дастер дорестайл 2.0 4х4 - МКПП шумит (и воет негромко, и похрипывает шестернями похоже) - правда уже 25 тыс шумит, но бесит)))
Рейки часто стучат, по гарантии массово меняли, мне тоже - из-за скрипа.
Кузов мягкий - играет неслабо.
Если захотеть - список длинный.
Увы, качество Рено - уже не на уровне первого логана
А не сходить ли вам, батенька, на йух?!
Жирно больно живётся страховому сообществу...
Ой, дибиииииллл!!!
Я про тоётавода. Его счастье, что шистик был, а не что-то тяжелое.
Был у нас случай пару лет назад. Чел на уазике ехал, на патриоте. С силовым бампером. Ну его такой-же придурок на светофоре вышел поучить и шмальнул с травмата. Итог - машина придурка помята, придурок со сломанной ногой и под подпиской. Чем закончилось - не в курсе.
Я бы идеальным считал полис "бессрочный" или на 5 лет, например. Пусть и несколько дороже, чем сейчас. Ездишь без аварий - полис действует. Влетел - ок, страховая заплатила, велком за новым полисом. Так те, кто аккуратно ездит, будут тратить меньше на страховку. Кто попадает в ДТП - платить
А где он, дастер-2?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...192021222324252627282930313233...