Для освежения памяти просмотрел 185-й приказ МВД. Там в 45-пунктике сказано: "При осуществлении контроля за дорожным движением принимаются меры к: фиксации и передаче в дежурную часть установленных фактов нарушений правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения, недостатков в содержании дорог, инженерных сооружений, технических средств организации дорожного движения и в местах проведения работ на дорогах, угрожающих безопасности дорожного движения;".
И вот интересно стало, а инспекторы ДПС в случае несоответствия знаков и разметки друг другу в реальной жизни наверх "симафорят" (как того Регламент требует), чтобы устранить несоответствия, или предпочитают в столь "рыбных" местах своим любимым делом заниматься?
Да всё очень просто - в нашей Думе действует правило "Не можешь предложить ничего умного, ну так хоть какой нибудь новый штраф для автомобилистов придумай(увеличь действующий)". А на исполнение этой новой выДумки на самом деле всем плевать (зачастую реализовать вообще не возможно).
Картинки здесь вообще приведены просто для наглядности, а ответ нужно давать на текстовый вопрос, так что вглядываться в детали конструкции конкретно изображённого двигателя смысла нет.
С ремнём ГРМ всё же надо было бы уточнить, что подразумеваются все моторы кроме целой линейки моторов Хонда . А то мало ли кто только автомобили Хонда признаёт и других не знает:)
Ещё один момент: ДВС в авто работает только по мере надобности, электростанции будут коптить круглосуточно, ибо просто так взять и заглушить их ( за исключением газотурбинных, небольшой мощности ) нельзя.
Настроят угольных ТЭС. Затопят водохранилищами новых ГЭС сотни тысяч квадратных километров территорий, утопив попутно все леса (поглощающие СО2 и выделяющие О2) со всеми зверушками, заодно изменив климат регионов. Сотни новых АЭС везде и всюду понавтыкают, сбрасывая миллионы кубометров кипятка в реки и озёра, изменив всю растительную и животную жизнь в них, заодно вызвав громаднейшие испарения воды, которая в виде облаков не даст теплу уходить в космос. Пораскапывают сотни и тысячи карьеров для добычи редкоземельных элементов, чтоб фотоэлектрические преобразователи клепать. Ну и всё в таком же духе. Главное чтоб обыватель не догадался, что электромобилизация, по крайней мере на данном этапе развития технологий, это просто маркетинговый ход, чтоб побольше одноразовых (прежде всего из-за батареек) авто впаривать под соусом борьбы за экологию.
Алексей Комментарии
Для освежения памяти просмотрел 185-й приказ МВД. Там в 45-пунктике сказано: "При осуществлении контроля за дорожным движением принимаются меры к: фиксации и передаче в дежурную часть установленных фактов нарушений правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения, недостатков в содержании дорог, инженерных сооружений, технических средств организации дорожного движения и в местах проведения работ на дорогах, угрожающих безопасности дорожного движения;".
И вот интересно стало, а инспекторы ДПС в случае несоответствия знаков и разметки друг другу в реальной жизни наверх "симафорят" (как того Регламент требует), чтобы устранить несоответствия, или предпочитают в столь "рыбных" местах своим любимым делом заниматься?
Вариант "не воровать деньги из дорожных фондов" даже не рассматривается :(
Да всё очень просто - в нашей Думе действует правило "Не можешь предложить ничего умного, ну так хоть какой нибудь новый штраф для автомобилистов придумай(увеличь действующий)". А на исполнение этой новой выДумки на самом деле всем плевать (зачастую реализовать вообще не возможно).
Жильём, как я понимаю, всех ветеранов уже обеспечили?
Картинки здесь вообще приведены просто для наглядности, а ответ нужно давать на текстовый вопрос, так что вглядываться в детали конструкции конкретно изображённого двигателя смысла нет.
С ремнём ГРМ всё же надо было бы уточнить, что подразумеваются все моторы кроме целой линейки моторов Хонда . А то мало ли кто только автомобили Хонда признаёт и других не знает:)
Ещё один момент: ДВС в авто работает только по мере надобности, электростанции будут коптить круглосуточно, ибо просто так взять и заглушить их ( за исключением газотурбинных, небольшой мощности ) нельзя.
Настроят угольных ТЭС. Затопят водохранилищами новых ГЭС сотни тысяч квадратных километров территорий, утопив попутно все леса (поглощающие СО2 и выделяющие О2) со всеми зверушками, заодно изменив климат регионов. Сотни новых АЭС везде и всюду понавтыкают, сбрасывая миллионы кубометров кипятка в реки и озёра, изменив всю растительную и животную жизнь в них, заодно вызвав громаднейшие испарения воды, которая в виде облаков не даст теплу уходить в космос. Пораскапывают сотни и тысячи карьеров для добычи редкоземельных элементов, чтоб фотоэлектрические преобразователи клепать. Ну и всё в таком же духе. Главное чтоб обыватель не догадался, что электромобилизация, по крайней мере на данном этапе развития технологий, это просто маркетинговый ход, чтоб побольше одноразовых (прежде всего из-за батареек) авто впаривать под соусом борьбы за экологию.
В Норвегии огромный налоговый вычет и много других плюшек.
Судьи у нас всё равно "на основании внутренних убеждений" эти записи игнорировать будут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2728293031323334353637383940