бывая каждый день на сборке автомобилей, вспоминаю фразу из фильма про шурика: "кто не работает - тот ест, учись студент!". ибо если человек работает на производстве, то ему кушать некогда... на обед дают всего 30 минут.
бывал я там раза 4 и в Брюсселе и в стразбурге... ничего они там не читают и не смотрят. весь декабрь пьют горячее вино у кого деньги есть, а в бельгии в основном пиво. :-)) или сидят по домам возле одной батареи. в гостинице Сент-Труидене (Бельгия) стоит автоматизированная система отопления. реагирует на движение. так что ночью просыпаешься - в номере градусов 10 и батарея отключена. хорошо хоть два одеяла есть. у них ресурсов нет - Россия виновата. :-))
как же не читают? они же все сидят в сети - значит что-то там с экрана читают...был опять проездом в Москве, в вагоне метро процентов 70 - лупятся в экран мобильного устройства. может носитель информации изменился? ежели сейчас отключить телевизор, компьютер и сеть, то появляется невероятное количество свободного времени на полезные дела! если бы в 1805 году был бы интернет - Пушкина, вероятно, бы не было в том виде.
игры с блокировками скоро наверно закончатся из-за требований по контролю давления в шинах (с 2016 года) и конфликтом с системой стабилизации. японцы любят искать себе бесконечную калибровочную работу :-)
"Напомню, Леонид Ильич был любителем автомобилей и развивал автомпром СССР." - да, машинки он любил, особенно мерседес, но ВАЗ - идея леши косыгина, реализованная в чистом поле за 4 года. в остальном - все верно. но в то время с 8 до 5 работали в КБ, а после 5 шли на стройку и работали бесплатно... сейчас на это никто не способен.
если дорожает стальной прокат из липецка, колеса из красноярска, стекла из бора, панель приборов из сызрани, обивка салона из челябинска, системы управления двигателем из штутгарта, генераторы из мумбаи и.. даже вода, текущая через волжскую гэс почему-то каждый год дорожает на 12%... как можно удержать цену на автомобиль неизменной? или в тлт все должны работать бесплатно а москва наедать харю на перепродаже БМВ ???
"хорошему дилеру нужен любой покупатель". будем торговать через фирменный магазинчик, прям с завода. цену авто можно ужать на стоимость доставки и дилерскую маржу.
Antey K Комментарии
если коробка-автомат, водители вам памятник при жизни поставят.
бывая каждый день на сборке автомобилей, вспоминаю фразу из фильма про шурика: "кто не работает - тот ест, учись студент!". ибо если человек работает на производстве, то ему кушать некогда... на обед дают всего 30 минут.
бывал я там раза 4 и в Брюсселе и в стразбурге... ничего они там не читают и не смотрят. весь декабрь пьют горячее вино у кого деньги есть, а в бельгии в основном пиво. :-)) или сидят по домам возле одной батареи. в гостинице Сент-Труидене (Бельгия) стоит автоматизированная система отопления. реагирует на движение. так что ночью просыпаешься - в номере градусов 10 и батарея отключена. хорошо хоть два одеяла есть. у них ресурсов нет - Россия виновата. :-))
как же не читают? они же все сидят в сети - значит что-то там с экрана читают...был опять проездом в Москве, в вагоне метро процентов 70 - лупятся в экран мобильного устройства. может носитель информации изменился? ежели сейчас отключить телевизор, компьютер и сеть, то появляется невероятное количество свободного времени на полезные дела! если бы в 1805 году был бы интернет - Пушкина, вероятно, бы не было в том виде.
детей личным примером надо воспитывать. оторвите их от монитора и свозите с собой в командировку. информация, полученная вживую куда полезнее.
игры с блокировками скоро наверно закончатся из-за требований по контролю давления в шинах (с 2016 года) и конфликтом с системой стабилизации. японцы любят искать себе бесконечную калибровочную работу :-)
"Напомню, Леонид Ильич был любителем автомобилей и развивал автомпром СССР." - да, машинки он любил, особенно мерседес, но ВАЗ - идея леши косыгина, реализованная в чистом поле за 4 года. в остальном - все верно. но в то время с 8 до 5 работали в КБ, а после 5 шли на стройку и работали бесплатно... сейчас на это никто не способен.
если дорожает стальной прокат из липецка, колеса из красноярска, стекла из бора, панель приборов из сызрани, обивка салона из челябинска, системы управления двигателем из штутгарта, генераторы из мумбаи и.. даже вода, текущая через волжскую гэс почему-то каждый год дорожает на 12%... как можно удержать цену на автомобиль неизменной? или в тлт все должны работать бесплатно а москва наедать харю на перепродаже БМВ ???
эти москвичи потом берут машину в прокат где-нибудь в австрии и ездят совершенно по правилам! с чего бы это ??!! :-))
"хорошему дилеру нужен любой покупатель". будем торговать через фирменный магазинчик, прям с завода. цену авто можно ужать на стоимость доставки и дилерскую маржу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...293031323334353637383940414243...