Каско не обязательно - чуть выше Мите ответил,обосновать попытался.Есть ещё вариант.Страхуешь СВОЙ автомобиль,на случай,если долбанут тебя.Если Мерина кто-то шарахнул,а он не застрахован - платить ему будет некому - сам виноват.И это уже не Каско "на все случаи жизни".
Или Вы будете утверждать,что дешёвые долбят чаще дорогих?Ведь только в этом случае у компании убытки.По моим субъективным наблюдениям как раз наоборот - на дороих "чайников" и "агрессивных" больше.Впрочем, у меня точных цифр нет - кто мне их даст?
Это понятно,что чужого и там может быть дорогой а/м.Но ведь и владелец дорогого может долбануть дешёвую.А если "страховой котел" общий и там имеются и владельцы дорогих и дешёвых то все примерно выравнивается! - кто-то дорогим дешёвую,кто-то дешёвым дорогую.Конечно "выровняется" котел,при наличии тех и тех не абсолютно точно,но все же примерно-то выровняется.
Кто приносит СК убытки - это те,кому они платят больше и кто пользуется услугами "комиссаров."Если владельцы не дорогих машин попадают в ДТП ,ну так скажем на 30 килорублей,то вряд ли он начнет нанимать "комиссаров" - не рентабельно,даже если ему не доплатят килорублей 10.А вот владельцам "дорогомобилей" пытающихся поиметь со СК уже килорублей этак 100 - им рентабельно.Страховым компаниям нужно выяснять на что,в основном,у них расходы.Выявлять эти категории и обкладывать их повышенными коэффициентами.
Парадокс в том,что от очередей и "разных козней" они теряют клиентов,а значит и прибыль.Они хотят таким образом ряд компаний обанкротить,а потом сказать,что тарифы подымать есть "веские основания" - видали, сколько компаний обанкротилось?
Никогда не было понятно,причем тут мощность?Это вообще параметр притянутый "за уши".Это получается,что если двигатель мощный,значит лихач?Это совсем не обязательно.
Владельцы с малым стажем платят больше - коэффициент выше.Потому что расходы СК будут больше - логично.Ну так ведь и в случае повреждения дорогого авто они выше будут.Тогда не понятно почему в этом случае нет корреляции.
Огнев Игорь Комментарии
Путин не виноват - виноват тот,хто им управляет:)
Каско не обязательно - чуть выше Мите ответил,обосновать попытался.Есть ещё вариант.Страхуешь СВОЙ автомобиль,на случай,если долбанут тебя.Если Мерина кто-то шарахнул,а он не застрахован - платить ему будет некому - сам виноват.И это уже не Каско "на все случаи жизни".
Или Вы будете утверждать,что дешёвые долбят чаще дорогих?Ведь только в этом случае у компании убытки.По моим субъективным наблюдениям как раз наоборот - на дороих "чайников" и "агрессивных" больше.Впрочем, у меня точных цифр нет - кто мне их даст?
Это понятно,что чужого и там может быть дорогой а/м.Но ведь и владелец дорогого может долбануть дешёвую.А если "страховой котел" общий и там имеются и владельцы дорогих и дешёвых то все примерно выравнивается! - кто-то дорогим дешёвую,кто-то дешёвым дорогую.Конечно "выровняется" котел,при наличии тех и тех не абсолютно точно,но все же примерно-то выровняется.
Денег не хватает,потому что много "дорогомобилей" развелось,а запчасти,в случае аварии,на них дорогие.А тут ещё доллар подорожал,а з/ч "оттуда".
Кто приносит СК убытки - это те,кому они платят больше и кто пользуется услугами "комиссаров."Если владельцы не дорогих машин попадают в ДТП ,ну так скажем на 30 килорублей,то вряд ли он начнет нанимать "комиссаров" - не рентабельно,даже если ему не доплатят килорублей 10.А вот владельцам "дорогомобилей" пытающихся поиметь со СК уже килорублей этак 100 - им рентабельно.Страховым компаниям нужно выяснять на что,в основном,у них расходы.Выявлять эти категории и обкладывать их повышенными коэффициентами.
Парадокс в том,что от очередей и "разных козней" они теряют клиентов,а значит и прибыль.Они хотят таким образом ряд компаний обанкротить,а потом сказать,что тарифы подымать есть "веские основания" - видали, сколько компаний обанкротилось?
Никогда не было понятно,причем тут мощность?Это вообще параметр притянутый "за уши".Это получается,что если двигатель мощный,значит лихач?Это совсем не обязательно.
Владельцы с малым стажем платят больше - коэффициент выше.Потому что расходы СК будут больше - логично.Ну так ведь и в случае повреждения дорогого авто они выше будут.Тогда не понятно почему в этом случае нет корреляции.
"Средние выплаты" - это средняя температура по больнице.Мухи отдельно,котлеты отдельно - должно быть так.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...182183184185186187188189190191192193194195196...