Простите, если обидел Вас! Оказывается Вы сами в Китай ездили на завод Haval. Но первый фото-квест о красотах Китая так внезапно закончился пунктом приема металлолома (!), что я не смог удержаться от столь язвительного комментария :))
Ну даже там, где крутятся. Есть ли разница в культуре производства?
На досуге подумал - может как раз этого и не хватает АВТОВАЗу - лозунгов с призывами качественно собирать автомобили, зон для отдыха и релаксации рабочих, поощрения и дополнительного стимулирования рабочих работающих без брака. Писали же, когда на завод Бу Андерсон, он был в ужасе от заводских уборных, и первым делом на заводе отремонтировал туалеты. Может в таких мелочах и кроются неудачи отечественного автогиганта.
А что? Не правда? Первая фотоподборка: утром китайцы встали на зарядку, потом ехали днем, ехали вечером, ехали ночью, ехали три дня и три ночи, китайцы везут металлолом, опять китайцы везут металлолом, китайцы три дня и три ночи везут металлолом и два последних фото - финал, приехали в пункт приема металлолома. Финиш!
Владимир Азаров Комментарии
Страна нищает! Скоро за помоями в очередь стоять будем.
Нищает народ. Раньше С-класс был в лидерах, сейчас В, так гляди скоро на Bajaj Qute пересядем и на велорикши.
Далеко не бесплатно все это! За это удовольствие заплатили как минимум жители Москвы своими налогами и штрафами, а возможно и половины страны.
Повеселил! Оно к тому и идет. Забыл добавить, что цена за ТО у оф дилера - 0,5 млн. рублей.
Простите, если обидел Вас! Оказывается Вы сами в Китай ездили на завод Haval. Но первый фото-квест о красотах Китая так внезапно закончился пунктом приема металлолома (!), что я не смог удержаться от столь язвительного комментария :))
Ну даже там, где крутятся. Есть ли разница в культуре производства?
На досуге подумал - может как раз этого и не хватает АВТОВАЗу - лозунгов с призывами качественно собирать автомобили, зон для отдыха и релаксации рабочих, поощрения и дополнительного стимулирования рабочих работающих без брака. Писали же, когда на завод Бу Андерсон, он был в ужасе от заводских уборных, и первым делом на заводе отремонтировал туалеты. Может в таких мелочах и кроются неудачи отечественного автогиганта.
На родном рынке в сегменте пикапов и маскл-каров в топе - тут япы никогда не догонят .
Да нормально живут, читаю много БЖ на драйве. Да и эти видосы внушают оптимизм
ссылка
ссылка
Шевроле смотрю сливается по всем фронтам
ссылка
Было бы очень интересно посмотреть как собирают автомобили в разных странах, сравнить так сказать и почувствовать разницу.
А что? Не правда? Первая фотоподборка: утром китайцы встали на зарядку, потом ехали днем, ехали вечером, ехали ночью, ехали три дня и три ночи, китайцы везут металлолом, опять китайцы везут металлолом, китайцы три дня и три ночи везут металлолом и два последних фото - финал, приехали в пункт приема металлолома. Финиш!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...252627282930313233343536373839...