А кто, кроме немцев оцинковывает кузова автомобилей???
Япы, корейцы - все неоцинкованные, также на сколах и царапинах ржавеют.
Брат прекрасно поживает, растит сына и ремонтирует автомобили. Сервис, не смотря на кризис процветает. Автопарк стареет, обновлять его народ не торопится, чаще предпочитая ремонтировать и поддерживать рабочее состояние нынешних автомобилей, чем покупать новые.
Ржите на здоровье! Я понимаю, что для вас - главное в жизни поржать и посрать, а еще лучше в коментариях.
Каждый человек приходит в эту жизнь и пытается чего-то добиться в ней и оставить после себя какой-то след.
Мне за брата не стыдно, его знает несколько тысяч человек, к нему всегда очередь, даже я к нему записываюсь в очередь за пару дней, потому что, как я к нему не приеду, у него одна на подъемнике машина висит и еще пара стоит в ожидании. Он - человек труда, у него руки черные от масла, и грязь настолько въелась в кожу, что не отмывается. Чего он добился в этой жизни? Отремонтировал десяток тысяч автомобилей и заслужил слова благодарности от владельцев этих автомобилей, ну и денежную компенсацию за свой труд. Вроде немного...
Чем знаменит Каплан? Что он сделал в этой жизни? Написал +100500 комментариев? Сколько людей знает Каплана? Здесь, на форуме, обитает 100, максимум 200 (с учетом всех "Безымянных") человек. Кто вы по профессии? Архитектор? Покажите мне хоть одно здание, дом, строение, да хоть сарай или курятник, который был бы построен по проекту архитектора Каплана! Пока от вашей жизнедеятельности я не вижу ни одного положительного момента. Кроме грязи, которая постоянно выливается в ваших комментариях и глупых детских стишков я пока ничего не увидел, и сомневаюсь, что появится что-то выдающееся.
Я когда-то по молодости тоже сочинял стихи, но их увидели и оценили только самые близкие мне люди. Я не очень высоко оценил свое творчество, поэтому не считаю его достойным показу широкой публике. Вы же из другого теста: слепили что попало в рифму и не очень - пусть читают все, главное что про АВТОВАЗ и смешно. Ну смейтесь дальше над своим творчеством. Мне - противно!
Честно говоря, лень было ковыряться в ФВ конфигураторе, просто поверю вам на слово. За что меня бесит ФВ и компания: какую бы не выбрал комплектацию, всегда получаешь почти голый автомобиль, где надо еще доплатить за кучу пакетов кучу денег, и даже в топе можно получить автомобиль с заглушками на панели. Мне больше импонирует подход китайцев: у них 2-3 комплектации. В базе есть почти все, в средней - все кроме кожи и люка, и в самом топе - все вместе с кожей и люком :)).
Как говорил Чехов, "краткость - сестра таланта." Я не Чехов, тем более не гуманитарий. Так что, пардон, за столь длинный пост, я забыл, что сегодня люди не привыкли читать "много буков".
Никто не орет про "спорт"? Active Drive - типа активный водитель. Не спортивный же! Просто завод предложил свой вариант тюнинга: хочешь - бери, не хочешь - иди мимо.
А кто говорил про "спорт"? Active Drive - активный водитель, а не спортивный :)). Многие хотят выделиться из толпы: кто-то волосы в зеленый красит или одевает необычную одежду, или кольца в уши и ноздри вставляет. Так же и с автомобилями. Просто завод предложил свой вариант тюнинга: хочешь - бери, не хочешь - иди мимо.
Плохо ли хорошо ли, был в этом смысл аль не было - рассуждать на эти категории сейчас равносильно тому что толочь воду в ступе. Рассудит время и статистика продаж.
Калина спорт с ниссановским мотором у которого есть свои приколы, кто-то не захочет с ним связываться. Калина НФР за 850 - более серьезная переработка, стоит ли платить за нее такие деньги - каждому решать самому для себя. Поло ГТ на сотню дороже. Так можно и еще напрячься и взять "матрешку" за почти 1,3 или шкоду на 180л.с., а можно и еще напрячься и взять мерседес А-класс за 1,5 а лучше за 2,0 или бмв за 1,6, а можно и еще напрячься и сразу м-ку взять или рс-ку. Напрягаться в итоге можно до бесконечности, а бывает, что автомобиль нужен сегодня и сейчас и бюджет не резиновый, а кредит брать не хочется, и берут то, на что реально хватает денег, а не что, что лучше и на что надо напрягаться.
Что значит неадекватная цена? Цитирую статью: "Теперь простая математика. Прикиньте, во сколько обойдется качественный пластиковый обвес в цвет кузова, литые колеса, новые передние сиденья и перешитые задние, спортивные стойки с пружинами. Вылетает далеко за сто тысяч! Так вот, Калина Drive Active на 41 800 рублей дороже исходной версии с главного конвейера АВТОВАЗа, а Гранта Drive Active - на 52 тысячи". Я понимаю, что все хотят, чтобы гранта стоила 300т.р в потолке, а я хочу ездить на трамвае за 5р. К сожалению, ни ваше, ни мое желание не осуществимы.
Если человек с детства мечтал о порше каррера и своим упорным трудом на него заработал - вообще красавчик и молодец! Реализовал свою мечту - похвально!
Но... Кто сегодня ездит на "борщах", "геликах" и прочих супер-пупер-карах???
20-летний сын топ-менеджера нефтяной компании Руслан Шамсуаров, шМара Багдасарян, стритрейсейрша, дочь владельца мясоперерабатывающей компании, и прочая "золотая молодежь", которая в этой жизни ни рубля не заработала, зато на гелике по москве под 200км/ч рассекать умеют.
Владимир Азаров Комментарии
Альтернативы нет! В регионах - только ГАЗели!
А кто, кроме немцев оцинковывает кузова автомобилей???
Япы, корейцы - все неоцинкованные, также на сколах и царапинах ржавеют.
Брат прекрасно поживает, растит сына и ремонтирует автомобили. Сервис, не смотря на кризис процветает. Автопарк стареет, обновлять его народ не торопится, чаще предпочитая ремонтировать и поддерживать рабочее состояние нынешних автомобилей, чем покупать новые.
Ржите на здоровье! Я понимаю, что для вас - главное в жизни поржать и посрать, а еще лучше в коментариях.
Каждый человек приходит в эту жизнь и пытается чего-то добиться в ней и оставить после себя какой-то след.
Мне за брата не стыдно, его знает несколько тысяч человек, к нему всегда очередь, даже я к нему записываюсь в очередь за пару дней, потому что, как я к нему не приеду, у него одна на подъемнике машина висит и еще пара стоит в ожидании. Он - человек труда, у него руки черные от масла, и грязь настолько въелась в кожу, что не отмывается. Чего он добился в этой жизни? Отремонтировал десяток тысяч автомобилей и заслужил слова благодарности от владельцев этих автомобилей, ну и денежную компенсацию за свой труд. Вроде немного...
Чем знаменит Каплан? Что он сделал в этой жизни? Написал +100500 комментариев? Сколько людей знает Каплана? Здесь, на форуме, обитает 100, максимум 200 (с учетом всех "Безымянных") человек. Кто вы по профессии? Архитектор? Покажите мне хоть одно здание, дом, строение, да хоть сарай или курятник, который был бы построен по проекту архитектора Каплана! Пока от вашей жизнедеятельности я не вижу ни одного положительного момента. Кроме грязи, которая постоянно выливается в ваших комментариях и глупых детских стишков я пока ничего не увидел, и сомневаюсь, что появится что-то выдающееся.
Я когда-то по молодости тоже сочинял стихи, но их увидели и оценили только самые близкие мне люди. Я не очень высоко оценил свое творчество, поэтому не считаю его достойным показу широкой публике. Вы же из другого теста: слепили что попало в рифму и не очень - пусть читают все, главное что про АВТОВАЗ и смешно. Ну смейтесь дальше над своим творчеством. Мне - противно!
Честно говоря, лень было ковыряться в ФВ конфигураторе, просто поверю вам на слово. За что меня бесит ФВ и компания: какую бы не выбрал комплектацию, всегда получаешь почти голый автомобиль, где надо еще доплатить за кучу пакетов кучу денег, и даже в топе можно получить автомобиль с заглушками на панели. Мне больше импонирует подход китайцев: у них 2-3 комплектации. В базе есть почти все, в средней - все кроме кожи и люка, и в самом топе - все вместе с кожей и люком :)).
Как говорил Чехов, "краткость - сестра таланта." Я не Чехов, тем более не гуманитарий. Так что, пардон, за столь длинный пост, я забыл, что сегодня люди не привыкли читать "много буков".
Никто не орет про "спорт"? Active Drive - типа активный водитель. Не спортивный же! Просто завод предложил свой вариант тюнинга: хочешь - бери, не хочешь - иди мимо.
А кто говорил про "спорт"? Active Drive - активный водитель, а не спортивный :)). Многие хотят выделиться из толпы: кто-то волосы в зеленый красит или одевает необычную одежду, или кольца в уши и ноздри вставляет. Так же и с автомобилями. Просто завод предложил свой вариант тюнинга: хочешь - бери, не хочешь - иди мимо.
Плохо ли хорошо ли, был в этом смысл аль не было - рассуждать на эти категории сейчас равносильно тому что толочь воду в ступе. Рассудит время и статистика продаж.
Калина спорт с ниссановским мотором у которого есть свои приколы, кто-то не захочет с ним связываться. Калина НФР за 850 - более серьезная переработка, стоит ли платить за нее такие деньги - каждому решать самому для себя. Поло ГТ на сотню дороже. Так можно и еще напрячься и взять "матрешку" за почти 1,3 или шкоду на 180л.с., а можно и еще напрячься и взять мерседес А-класс за 1,5 а лучше за 2,0 или бмв за 1,6, а можно и еще напрячься и сразу м-ку взять или рс-ку. Напрягаться в итоге можно до бесконечности, а бывает, что автомобиль нужен сегодня и сейчас и бюджет не резиновый, а кредит брать не хочется, и берут то, на что реально хватает денег, а не что, что лучше и на что надо напрягаться.
Что значит неадекватная цена? Цитирую статью: "Теперь простая математика. Прикиньте, во сколько обойдется качественный пластиковый обвес в цвет кузова, литые колеса, новые передние сиденья и перешитые задние, спортивные стойки с пружинами. Вылетает далеко за сто тысяч! Так вот, Калина Drive Active на 41 800 рублей дороже исходной версии с главного конвейера АВТОВАЗа, а Гранта Drive Active - на 52 тысячи". Я понимаю, что все хотят, чтобы гранта стоила 300т.р в потолке, а я хочу ездить на трамвае за 5р. К сожалению, ни ваше, ни мое желание не осуществимы.
Если человек с детства мечтал о порше каррера и своим упорным трудом на него заработал - вообще красавчик и молодец! Реализовал свою мечту - похвально!
Но... Кто сегодня ездит на "борщах", "геликах" и прочих супер-пупер-карах???
20-летний сын топ-менеджера нефтяной компании Руслан Шамсуаров, шМара Багдасарян, стритрейсейрша, дочь владельца мясоперерабатывающей компании, и прочая "золотая молодежь", которая в этой жизни ни рубля не заработала, зато на гелике по москве под 200км/ч рассекать умеют.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...313233343536373839404142434445...