Да и Вам не хворать!
Если можете - сделайте дешевый автомобиль, тысяч хотя б за 400 рублей, а еще лучше гибрид или электричку - я первый у вас его куплю. 10 штук - себе и родственникам.
Первый блин -комом. И так почти у каждого автомобиля - на первых партиях куча косяков. Я не юзал, юзал мой коллега, который потом продал другому, а тот - третьему. Короче у меня на работе 3 человека ездили на одном фокусе (универсал 1,4л), никто проблем с ним не знал.
Я не пойму что за максимальная комплектация, где только аудиоподготовка без динамиков и без магнитолы?
Фоток не нашел, вот 2 свидетельства моих слов - люди пишут ссылка
Эксплуатация. У нас в стране этот автомобиль эксплуатируется повсюду - маршрутное такси, милиция, скорая помощь, аварийная, обслуживающий грузовой транспорт больших магазинов и отелей. Огромная популярность этой марки объясняется просто: во-первых, в его сегменте конкурентов нет, во вторых экономичность и грузоподъемность модели привлекательна для всех отраслей хозяйства.
ссылка
Половина и не знает про что я, а Damas выпускается в Узбекистане до сих пор. Там это скорая помощь (есть куча историй про торчащие из задней двери ноги рослого пациента), маршрутка, грузовик, а также, популярный семейный автомобиль. И стоит он аж двенадцать тысяч баксов у себя на родине!
я не сравнивал 2115 с фиатом. я сравнил опель с фиатом, а 2115 можно с нексией сравнить. в семерах места меньше скорее всего из-за других сидений, они стали более объемные, и украли место в салоне.
То - это какое? Я с матизом имел дело, за 2,5 года, что им владела супруга, я раз 10 к дилеру по гарантии ездил - миллион детских болезней, причем все еще с основания модели. Сомневаюсь, что с нексией будет обстоять дело иначе.
а я про гранту и логан ничего не писал. Тоже старые платформы. Веста - современный авто. Какие потроха взяла веста? Элементы подвески, системы выпуска? Ну и что? Главное - силовая структура кузова, она определяет новизну платформы.
О того, что Вы тут пишете, ВАЗ лучше авто выпускать не станет. А кому надо купит ВАЗ по каким-то своим причинам, он это сделает и купит, не смотря на все Ваши посты и увещевания. Солярис горячо любимый вами тоже кучу косяков имел на старте, мой коллега через пол-года слил солярис, потому что не хотел бороться и мириться с его косяками, спустя некоторое время солярис допилили, так и весту обожаемую вами доработают до нормального автомобиля.
Владимир Азаров Комментарии
Скажи куда можно за деньгами обратиться, я еще коментов накидаю.
Да и Вам не хворать!
Если можете - сделайте дешевый автомобиль, тысяч хотя б за 400 рублей, а еще лучше гибрид или электричку - я первый у вас его куплю. 10 штук - себе и родственникам.
В принципе, я свой акум уже приговорил. Лето отъезжу и осенью поменяю до заморозков.
Первый блин -комом. И так почти у каждого автомобиля - на первых партиях куча косяков. Я не юзал, юзал мой коллега, который потом продал другому, а тот - третьему. Короче у меня на работе 3 человека ездили на одном фокусе (универсал 1,4л), никто проблем с ним не знал.
Я не пойму что за максимальная комплектация, где только аудиоподготовка без динамиков и без магнитолы?
Фоток не нашел, вот 2 свидетельства моих слов - люди пишут
ссылка
Эксплуатация. У нас в стране этот автомобиль эксплуатируется повсюду - маршрутное такси, милиция, скорая помощь, аварийная, обслуживающий грузовой транспорт больших магазинов и отелей. Огромная популярность этой марки объясняется просто: во-первых, в его сегменте конкурентов нет, во вторых экономичность и грузоподъемность модели привлекательна для всех отраслей хозяйства.
Читать полностью: ссылка
ссылка
Половина и не знает про что я, а Damas выпускается в Узбекистане до сих пор. Там это скорая помощь (есть куча историй про торчащие из задней двери ноги рослого пациента), маршрутка, грузовик, а также, популярный семейный автомобиль. И стоит он аж двенадцать тысяч баксов у себя на родине!
Читать полностью: ссылка
я не сравнивал 2115 с фиатом. я сравнил опель с фиатом, а 2115 можно с нексией сравнить. в семерах места меньше скорее всего из-за других сидений, они стали более объемные, и украли место в салоне.
То - это какое? Я с матизом имел дело, за 2,5 года, что им владела супруга, я раз 10 к дилеру по гарантии ездил - миллион детских болезней, причем все еще с основания модели. Сомневаюсь, что с нексией будет обстоять дело иначе.
а я про гранту и логан ничего не писал. Тоже старые платформы. Веста - современный авто. Какие потроха взяла веста? Элементы подвески, системы выпуска? Ну и что? Главное - силовая структура кузова, она определяет новизну платформы.
О того, что Вы тут пишете, ВАЗ лучше авто выпускать не станет. А кому надо купит ВАЗ по каким-то своим причинам, он это сделает и купит, не смотря на все Ваши посты и увещевания. Солярис горячо любимый вами тоже кучу косяков имел на старте, мой коллега через пол-года слил солярис, потому что не хотел бороться и мириться с его косяками, спустя некоторое время солярис допилили, так и весту обожаемую вами доработают до нормального автомобиля.
Гранта вам спать спокойно не дает?
Да и гранты не от лучшей жизни покупают. На мерседесы далеко не у всех лаве есть.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141142143144145146147148149150151152153154155...