Еще одним самобытным автомобилем стало меньше. Х-трайл и пасфайндер испортили, дефа перестали выпускать, коррандо тоже, теперь тойота. Одни экологичные обмылки остались. Одни только америкосы теперь брутальные тачки делают.
Дефендер тоже столько же лет выпускается без каких-либо сильных изменений. Надо УАЗ тоже сделать алюминиевым на клепках, как деф, жраветь не будет и ремонтировать кузовщину легко.
У джили и лифана хорошие продажи. Х50 и х60 интересные модели и могут спокойно конкурировать с АВТОВАЗом по цене и качеству. Только Китай предлагает больше автомобиля за те же деньги.
Владимир Азаров Комментарии
Кто купит? Производство в России - самое неэффективное вложение денег. У нас только в купи-продай любят вкладывать.
Еще одним самобытным автомобилем стало меньше. Х-трайл и пасфайндер испортили, дефа перестали выпускать, коррандо тоже, теперь тойота. Одни экологичные обмылки остались. Одни только америкосы теперь брутальные тачки делают.
И еще на работников куча налогов, которые обязательны и от них никуда не денешься.
+100500
С каждой проданной машины платится НДС, и еще утилизационный сбор.
+100500 тоже планировал приобрести универсал
Дефендер тоже столько же лет выпускается без каких-либо сильных изменений. Надо УАЗ тоже сделать алюминиевым на клепках, как деф, жраветь не будет и ремонтировать кузовщину легко.
У джили и лифана хорошие продажи. Х50 и х60 интересные модели и могут спокойно конкурировать с АВТОВАЗом по цене и качеству. Только Китай предлагает больше автомобиля за те же деньги.
Тем им хуже. Китайцы уже близко, на пятки наступают и в спину АВТОВАЗу дышат.
Когда он прочитает эту новость, будет в экстазе от своих пророчеств.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...139140141142143144145146147148149150151152153...