"Да плевать на них. Холопы. работающие за похлёбку)))"
да на них то может и плевать, но блин что с сайтом то творится? Что, зарулем неспособен нанять студентов, чтобы те запретили банальную голосовалку без авторизации? Этого будет достаточно, чтобы боты-недоумки скуксились. Позор! Уже только из-за этого готов уйти к конкурентам заср@нцам, сделавшим все свои статьи платными и читать их платный контент.
Дизель в России имхо ненужен. Разницы в цене топлива никакой, разница в расходе съедается стоимостью дизельных комплектаций, а бензиновые турбо тянут не хуже дизелей. В топку.
Что же касается паркетников пежо, думается стоить они будут явно больше кашкаев. С них и спрос другой.
"И еще агрегат недовольно ворчит на низах при неспешном движении на высшей передаче. Но и это ворчание совсем не давит на уши."
Небольшой расход это здорово, но какой ценой? В каждом обзоре, в т.ч. и в вашем упоминается этот звук. А на бездорожье в некоторых роликах еще и явная детонация. Сколько прослужит двигатель, который работает с явной перегрузкой на низких оборотах? Это все равно, что воткнуть шестую на 50-ти. Тут тебе и экономичность и смерть двигателю.
А может быть что-то изменилось за последние 20 лет и езда внатяг на высших передачах перестала влиять на ресурс?
Классная статейка! Спасибо. Хотя меня, как и многих волга обошла стороной (о старом жигуле то приходилось мечтать) прочитал с огромным интересом.
Немного режет глаз тавтология:
"с рулем «Нарди» в придачу, литые диски и кондиционер. Да и еще финский салон в придачу.
...
Про деньги не спрашивайте: я делал все это даже с удовольствием, потому что Волга для меня была любимой игрушкой. Мне хотелось делать ей хорошо. Конечно, по-хорошему надо было сразу замахиваться на импортный движок и коробку, но таких денег у меня даже близко не было"
Да, механику они там мочат зачетно. И говоришь им, что к реальной жизни это не имеет никакого отношения - пофиг. Какой дебил будет на 40 первую вкрячивать, а вторую на 70 - хз. Но они с упорством барана продолжают убивать мкпп. Любой автомат имеет защиту от дурака, потому и выживает. Не касается это только французских автоматов, они мрут всегда.
О чем еще можно мечтать на основании существующего законодательства? Получили по Закону имхо, большего из него выжать нельзя. Не справедливо? Так закон есть закон. Либо менять его, либо ... нужно было тогда стрелять, теперь-то что? Нужно чтобы за этот ржачь, да, жестокий, унижающий, тем не менее ржачь пожизненное что ли давали? Отобрали колеса на много лямов, приговорили в принуд работам, вполне себе поделом.
Повесьте камеру на заборе и устройте онлайн трансляцию, чтобы люди видели все эти 300 часов, что наказание действует, а не носит формальный характер. Так будет справедливо для всех: и для тех кто глумился и для тех, на кем глумились. Т.е. нам нами.
Тут порой за серьезные увечия люди условным отделываются и ничего, вот с чего надо начинать.
" Если не понимаете сути "
чего в твоем бреду понимать-то? В нем смысла нет. Приплел мировую гарантию на которую всем положить и которой нет у ваза. Зачем??? К чему? Потом про опель ляпнул. Нах? Где он этот опель? Сережа, ты чего несешь?
Суть не в самой каске, а в ходе ваших мыслей. Начинаешь про одно и тут же соскакиваешь на другое.
Но раз уж речь зашла о каске, то она зависит в первую очередь от цены авто и от его угоняемости. В некоторых конторах каска на ваз не сильно-то и дешевле.
"Много ли у нас людей, имеющих свободных денег, тысяч 900 для покупки авто? "
а почему 900, а не 2900 или 8600?
_serge_ Комментарии
"Да плевать на них. Холопы. работающие за похлёбку)))"
да на них то может и плевать, но блин что с сайтом то творится? Что, зарулем неспособен нанять студентов, чтобы те запретили банальную голосовалку без авторизации? Этого будет достаточно, чтобы боты-недоумки скуксились. Позор! Уже только из-за этого готов уйти к конкурентам заср@нцам, сделавшим все свои статьи платными и читать их платный контент.
Дизель в России имхо ненужен. Разницы в цене топлива никакой, разница в расходе съедается стоимостью дизельных комплектаций, а бензиновые турбо тянут не хуже дизелей. В топку.
Что же касается паркетников пежо, думается стоить они будут явно больше кашкаев. С них и спрос другой.
"И еще агрегат недовольно ворчит на низах при неспешном движении на высшей передаче. Но и это ворчание совсем не давит на уши."
Небольшой расход это здорово, но какой ценой? В каждом обзоре, в т.ч. и в вашем упоминается этот звук. А на бездорожье в некоторых роликах еще и явная детонация. Сколько прослужит двигатель, который работает с явной перегрузкой на низких оборотах? Это все равно, что воткнуть шестую на 50-ти. Тут тебе и экономичность и смерть двигателю.
А может быть что-то изменилось за последние 20 лет и езда внатяг на высших передачах перестала влиять на ресурс?
Классная статейка! Спасибо. Хотя меня, как и многих волга обошла стороной (о старом жигуле то приходилось мечтать) прочитал с огромным интересом.
Немного режет глаз тавтология:
"с рулем «Нарди» в придачу, литые диски и кондиционер. Да и еще финский салон в придачу.
...
Про деньги не спрашивайте: я делал все это даже с удовольствием, потому что Волга для меня была любимой игрушкой. Мне хотелось делать ей хорошо. Конечно, по-хорошему надо было сразу замахиваться на импортный движок и коробку, но таких денег у меня даже близко не было"
Сдается мне моноприводы среди паркетников распространены исключительно в бюджетных классах. Пежо 3008 имхо его перешагнул.
Да, механику они там мочат зачетно. И говоришь им, что к реальной жизни это не имеет никакого отношения - пофиг. Какой дебил будет на 40 первую вкрячивать, а вторую на 70 - хз. Но они с упорством барана продолжают убивать мкпп. Любой автомат имеет защиту от дурака, потому и выживает. Не касается это только французских автоматов, они мрут всегда.
О чем еще можно мечтать на основании существующего законодательства? Получили по Закону имхо, большего из него выжать нельзя. Не справедливо? Так закон есть закон. Либо менять его, либо ... нужно было тогда стрелять, теперь-то что? Нужно чтобы за этот ржачь, да, жестокий, унижающий, тем не менее ржачь пожизненное что ли давали? Отобрали колеса на много лямов, приговорили в принуд работам, вполне себе поделом.
Повесьте камеру на заборе и устройте онлайн трансляцию, чтобы люди видели все эти 300 часов, что наказание действует, а не носит формальный характер. Так будет справедливо для всех: и для тех кто глумился и для тех, на кем глумились. Т.е. нам нами.
Тут порой за серьезные увечия люди условным отделываются и ничего, вот с чего надо начинать.
Твой бред научат понимать разве что в медицинском вузе. :)
Вернемся к твоим баранам, откуда взялись 900 тысяч???
" Если не понимаете сути "
чего в твоем бреду понимать-то? В нем смысла нет. Приплел мировую гарантию на которую всем положить и которой нет у ваза. Зачем??? К чему? Потом про опель ляпнул. Нах? Где он этот опель? Сережа, ты чего несешь?
Суть не в самой каске, а в ходе ваших мыслей. Начинаешь про одно и тут же соскакиваешь на другое.
Но раз уж речь зашла о каске, то она зависит в первую очередь от цены авто и от его угоняемости. В некоторых конторах каска на ваз не сильно-то и дешевле.
"Много ли у нас людей, имеющих свободных денег, тысяч 900 для покупки авто? "
а почему 900, а не 2900 или 8600?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...787980818283848586878889909192...