Ну давайте уже не будем про соседов и бабушек. У меня тоже есть отрицательный опыт с дилерами рено и очень положительный с корейцами, я же не утверждаю, что на каптюре они обязательно будут накручивать.
„Не пойму чего вы отрицаете?“
Я отрицаю разницу подхода. Двойные стандарты если угодно. В одной из местных статей журналист гордо заявил, что солярис стоит дороже весты аж на 300 тысяч! А когда начинаешь разбираться, то оказывается, что веста была в средней комплектации, солярис в полной с более мощным движком + округленной ради красивой суммы в большую сторону, ну и веста как водится без акпп.
И если убрать все эти искусственные накрутки и сравнить топ весты на палке с таковым же солярисом с одинаковой мощностью, то окажется что разница в районе 150 рэ емнип. Вот и все, В ДВА раза меньше.
И тут уже не важно насколько лучше солярис, это вопрос уже второй. Речь об объективном подходе изначально.
Теперь что мы видим здесь. Началось все со сравнения расхода и цены полноприводной двухлитровой креты на акпп с переднеприводным каптуром 1.6 на палке. Ну не дичь? И тут же „цена на практически 300 тысяч меньше“. Вот с этого изначально лживого заявления и начался спор. Дошли до прайсов, но опять не слава Богу: к крете прибавили пакеты, к каптюру нет. Опять обман, но уже менее наглый.
У креты многое полезное выведено в пакеты? Да. Она дороже в общей сложности? Да. На 160 тысяч? Нет. Вот и все, что я хотел сказать. Я добиваюсь объективного подхода и начинать надо с самого простого и наглядного - с цены.
«АКПП в каптуре уже довели до ума в плане надёжности и с этим проблем нет»
Да ладно! По отношение к этой коробке это заявляется и заявлялось со времен царя-гороха при каждой «модернизации». Объективно стали надежнее клапана, наличие теплообменника улучшает ситуацию только на фоне версий без него, в остальном ломучка-ломучкой. Отказать может много чего и очень неожиданно, особенно на мощных движках.
"А вот то, что вы максималку креты рассматриваете без пакетов говорит лишь о том, что именно вы клюнули на наживку корейских маркетологов, которые настоящую максималку замаскировали под пакеты."
Я на максималки вообще не смотрю. По мне эти комплектации самый настоящий развод. Предпочитаю средние комплектации. Если есть деньги на максималку по мне лучше взять авто классом выше в средней или чуть ниже. Обычно даже базовые комплектации в высших классах наполнены на уровне средних в младших...
"929990 рублей Каптюр и 949 900 рублей Крета"
хм. Вчера первая цифра была на 40 тысяч больше. Либо поправили, либо...на ссылка копия только за 15-е, там этой статьи нет, полез искать пруфы на другие сайты.
"Так упакуйте Крету до уровня Каптюра и скажите какая у него будет цена."
Зачем мне это делать? Не я начал сравнивать вначале каптюр 1.6 на переднем и палке с кретой 2.0 акпп 4wd и кричать о 300 тысячах разницы, потом топовые комплектации добавив в крету все пакеты, а в каптюр ничего.
"Доппакеты Каптюра из серии кто их будет ставить ..."
Дык я бы и крету взял в средней комплектации и что с того? Речь была о полном фарше и максимальных комплектациях, так и надо было считать все. Остальное вкусовщина.
"Про 300 тысяч речи вроде и не было, а про 160 при сравнении полностью упакованных максимальных комплектаций было."
При 300 тысяч было раньше. А 160 не наберется и в максималке и я уже писал почему.
"ы не сравнивайте максимальную комплектацию и что-то, что Hyundai выдаёт за максимальную - за 1,25 млн. в Крете НЕ БУДЕТ МАГНИТОЛЫ (только радиоподготовка с 4 динамиками), круиз-контроля, датчика света, подогрева лобового, что дополнительно стоит 125 тысяч, а это всё есть в Каптюре за 1,2 млн.. "
Я вас умоляю, каждый производитель играет опциями как хочет. А 16 рублей за металлик у каптюра это нормально? А (извините за повторяемость, но это реально не укладывается в голове) акпп родом из девяностых? Мафон то можно поменять и за выбранные опции доплатить если уж так приспичило, а вот отсутствие нормальной акпп лично для меня ставит крест на каптуре. Хотя дизайн и клиренс супер, но увы, французы не были бы французами, если бы не экономили по-крупному. Древние агрегаты и качество интерьера не сравнятся с корейцами.
" И не стоит забывать, что комплектации в конфигураторе Hyundai и конфигурации доступные к покупке у дилера - это не одно и то же, вы не можете придти к дилеру Hyundai и сказать «Хочу Крету 2.0 полный привод, в комплектации Тревел без пакетов красного цвета». Вернее сказать можете..."
Ну это знакомый прием, когда вас ловят на очевидных вещах вы начинаете сливаться на другую тему. Ваз не ломается, ваз не ломается, вазе не ломается....зато у него запчасти дешевые, зато у него запчасти дешевые, зато у него запчасти дешевые ))))))
"5 лет отъездил на Hyundai, кухню их знаю."
Вы что-то путаете. Я тоже знаю кухню ... как минимум местного дилера рено, у которого всегда все через одно место. Когда у корейцев по утилизации да со скидкой в наличии, у рено даже логан надо заказывать и ждать. Не знаю везде ли так, то рено для меня умерло именно из-за этого дилера. Как будто при совке живет и люди должны бегать и чего-то ждать.
«По поводу автомата - будут какие-то факты о поломках автомата?»
Вы серьезно? Факт ломучести и тупизны французкой ALx аки DPx у вас вызывают сомнения? Есть еще люди на земле, кто не знаком с этим, самым «знаменитым» автоматом на свете?
«По расходу - почитайте форумы/отзывы Каптюра/Дастера, расход у людей такой же как и в данной статье»
какой «такой же»? Как у вас на «палочном» моноприводе 1.6?
«Но вот полный привод Креты ни в какое сравнение не идет с полным приводом Дастера/Каптюра, это игрушка и завлекалка маркетологов.»
И с этого места по-подробнее, чем принципиально отличается полный привод креты от каптюра? Может быть у последнего стоит раздатка с понижайкой )))))
Что не фраза, то открытие! Ведь "ни в какое сравнение" .Так кому из нас маркетологи мозги прополоскали? ))).
1. МАКСИМАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ как вы изволили выразиться стоят ровно столько, сколько я говорил
1 224 900 и 1 194 990. 1224 900 это ни разу ни 1 354 900 как заявлялось.
2. Оба автомобиля имеют доп пакеты, которые не входят в стоимость этих самых комплектаций и либо мы плюсуем пакеты к обоим авто, либо ни к одному. Так, как было предложено Еремой не пойдет: к крете пакеты он добавил, а к каптюру не стал.
" В Каптюре в максималке все есть (все эти жопогрейки, ..."
3. нет в каптюре подогрева задних сидений ни за какие деньги. Нет на нем и камеры с динамической разметкой. Я не говорю, что это вещи первостепенной необходимости. Я вообще не сторонник сравнивать топ версии, где производитель реально нахлобучивает покупателя впихивая допы. Но раз уж речь об этом зашла, никаких 300 или 160 тысяч разницы в цене между этими авто нет и никогда не было.
"...добавлена возможность приобрести кроссовер в начальной комплектации еще и с вариатором. За такой автомобиль попросят 929 990 рублей. В компании полагают, что, добавив комплектацию, они тем самым расширили предложение и получили некоторое преимущество перед конкурентами.
Напомним, основным конкурентом Каптюра на рынка до сих пор остается кроссовер Hyundai Creta, а самый доступный автомобиль с мотором 1.6, автоматом и передним приводом стоит 949 900 рублей. "
Безотносительно авто, если у конкурентов оно уже есть да еще и дешевле, то выставляя такую версию дороже они обгоняют, а догоняют их.
«А с каких по запрещено ездить пьяному на велике?»
ст. 12.29 КоАП РФ:
«2.Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
3.Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.»
«Ну так на втором шаге вашего же конфигуратора есть выбор опций»
Как интересно, в крете без доп пакетов тоже можно жить, однако к ней в цену мой оппонент их изначально плюсует, а каптюру - нет. А потом красивые цифры "он дороже на 300 тысяч...ой, нет на 160"...и т.п.
А по факту ничего подобного даже близко нет
_serge_ Комментарии
«у меня сосед взял Крету „
Ну давайте уже не будем про соседов и бабушек. У меня тоже есть отрицательный опыт с дилерами рено и очень положительный с корейцами, я же не утверждаю, что на каптюре они обязательно будут накручивать.
„Не пойму чего вы отрицаете?“
Я отрицаю разницу подхода. Двойные стандарты если угодно. В одной из местных статей журналист гордо заявил, что солярис стоит дороже весты аж на 300 тысяч! А когда начинаешь разбираться, то оказывается, что веста была в средней комплектации, солярис в полной с более мощным движком + округленной ради красивой суммы в большую сторону, ну и веста как водится без акпп.
И если убрать все эти искусственные накрутки и сравнить топ весты на палке с таковым же солярисом с одинаковой мощностью, то окажется что разница в районе 150 рэ емнип. Вот и все, В ДВА раза меньше.
И тут уже не важно насколько лучше солярис, это вопрос уже второй. Речь об объективном подходе изначально.
Теперь что мы видим здесь. Началось все со сравнения расхода и цены полноприводной двухлитровой креты на акпп с переднеприводным каптуром 1.6 на палке. Ну не дичь? И тут же „цена на практически 300 тысяч меньше“. Вот с этого изначально лживого заявления и начался спор. Дошли до прайсов, но опять не слава Богу: к крете прибавили пакеты, к каптюру нет. Опять обман, но уже менее наглый.
У креты многое полезное выведено в пакеты? Да. Она дороже в общей сложности? Да. На 160 тысяч? Нет. Вот и все, что я хотел сказать. Я добиваюсь объективного подхода и начинать надо с самого простого и наглядного - с цены.
«АКПП в каптуре уже довели до ума в плане надёжности и с этим проблем нет»
Да ладно! По отношение к этой коробке это заявляется и заявлялось со времен царя-гороха при каждой «модернизации». Объективно стали надежнее клапана, наличие теплообменника улучшает ситуацию только на фоне версий без него, в остальном ломучка-ломучкой. Отказать может много чего и очень неожиданно, особенно на мощных движках.
"А вот то, что вы максималку креты рассматриваете без пакетов говорит лишь о том, что именно вы клюнули на наживку корейских маркетологов, которые настоящую максималку замаскировали под пакеты."
Я на максималки вообще не смотрю. По мне эти комплектации самый настоящий развод. Предпочитаю средние комплектации. Если есть деньги на максималку по мне лучше взять авто классом выше в средней или чуть ниже. Обычно даже базовые комплектации в высших классах наполнены на уровне средних в младших...
"929990 рублей Каптюр и 949 900 рублей Крета"
хм. Вчера первая цифра была на 40 тысяч больше. Либо поправили, либо...на ссылка копия только за 15-е, там этой статьи нет, полез искать пруфы на другие сайты.
"Так упакуйте Крету до уровня Каптюра и скажите какая у него будет цена."
Зачем мне это делать? Не я начал сравнивать вначале каптюр 1.6 на переднем и палке с кретой 2.0 акпп 4wd и кричать о 300 тысячах разницы, потом топовые комплектации добавив в крету все пакеты, а в каптюр ничего.
"Доппакеты Каптюра из серии кто их будет ставить ..."
Дык я бы и крету взял в средней комплектации и что с того? Речь была о полном фарше и максимальных комплектациях, так и надо было считать все. Остальное вкусовщина.
"Про 300 тысяч речи вроде и не было, а про 160 при сравнении полностью упакованных максимальных комплектаций было."
При 300 тысяч было раньше. А 160 не наберется и в максималке и я уже писал почему.
"ы не сравнивайте максимальную комплектацию и что-то, что Hyundai выдаёт за максимальную - за 1,25 млн. в Крете НЕ БУДЕТ МАГНИТОЛЫ (только радиоподготовка с 4 динамиками), круиз-контроля, датчика света, подогрева лобового, что дополнительно стоит 125 тысяч, а это всё есть в Каптюре за 1,2 млн.. "
Я вас умоляю, каждый производитель играет опциями как хочет. А 16 рублей за металлик у каптюра это нормально? А (извините за повторяемость, но это реально не укладывается в голове) акпп родом из девяностых? Мафон то можно поменять и за выбранные опции доплатить если уж так приспичило, а вот отсутствие нормальной акпп лично для меня ставит крест на каптуре. Хотя дизайн и клиренс супер, но увы, французы не были бы французами, если бы не экономили по-крупному. Древние агрегаты и качество интерьера не сравнятся с корейцами.
" И не стоит забывать, что комплектации в конфигураторе Hyundai и конфигурации доступные к покупке у дилера - это не одно и то же, вы не можете придти к дилеру Hyundai и сказать «Хочу Крету 2.0 полный привод, в комплектации Тревел без пакетов красного цвета». Вернее сказать можете..."
Ну это знакомый прием, когда вас ловят на очевидных вещах вы начинаете сливаться на другую тему. Ваз не ломается, ваз не ломается, вазе не ломается....зато у него запчасти дешевые, зато у него запчасти дешевые, зато у него запчасти дешевые ))))))
"5 лет отъездил на Hyundai, кухню их знаю."
Вы что-то путаете. Я тоже знаю кухню ... как минимум местного дилера рено, у которого всегда все через одно место. Когда у корейцев по утилизации да со скидкой в наличии, у рено даже логан надо заказывать и ждать. Не знаю везде ли так, то рено для меня умерло именно из-за этого дилера. Как будто при совке живет и люди должны бегать и чего-то ждать.
«По поводу автомата - будут какие-то факты о поломках автомата?»
Вы серьезно? Факт ломучести и тупизны французкой ALx аки DPx у вас вызывают сомнения? Есть еще люди на земле, кто не знаком с этим, самым «знаменитым» автоматом на свете?
«По расходу - почитайте форумы/отзывы Каптюра/Дастера, расход у людей такой же как и в данной статье»
какой «такой же»? Как у вас на «палочном» моноприводе 1.6?
«Но вот полный привод Креты ни в какое сравнение не идет с полным приводом Дастера/Каптюра, это игрушка и завлекалка маркетологов.»
И с этого места по-подробнее, чем принципиально отличается полный привод креты от каптюра? Может быть у последнего стоит раздатка с понижайкой )))))
Что не фраза, то открытие! Ведь "ни в какое сравнение" .Так кому из нас маркетологи мозги прополоскали? ))).
"Ваш оппонент сравнил МАКСИМАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ"
1. МАКСИМАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ как вы изволили выразиться стоят ровно столько, сколько я говорил
1 224 900 и 1 194 990. 1224 900 это ни разу ни 1 354 900 как заявлялось.
2. Оба автомобиля имеют доп пакеты, которые не входят в стоимость этих самых комплектаций и либо мы плюсуем пакеты к обоим авто, либо ни к одному. Так, как было предложено Еремой не пойдет: к крете пакеты он добавил, а к каптюру не стал.
" В Каптюре в максималке все есть (все эти жопогрейки, ..."
3. нет в каптюре подогрева задних сидений ни за какие деньги. Нет на нем и камеры с динамической разметкой. Я не говорю, что это вещи первостепенной необходимости. Я вообще не сторонник сравнивать топ версии, где производитель реально нахлобучивает покупателя впихивая допы. Но раз уж речь об этом зашла, никаких 300 или 160 тысяч разницы в цене между этими авто нет и никогда не было.
"...добавлена возможность приобрести кроссовер в начальной комплектации еще и с вариатором. За такой автомобиль попросят 929 990 рублей. В компании полагают, что, добавив комплектацию, они тем самым расширили предложение и получили некоторое преимущество перед конкурентами.
Напомним, основным конкурентом Каптюра на рынка до сих пор остается кроссовер Hyundai Creta, а самый доступный автомобиль с мотором 1.6, автоматом и передним приводом стоит 949 900 рублей. "
Безотносительно авто, если у конкурентов оно уже есть да еще и дешевле, то выставляя такую версию дороже они обгоняют, а догоняют их.
«А с каких по запрещено ездить пьяному на велике?»
ст. 12.29 КоАП РФ:
«2.Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
3.Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.»
Только обсуждаемый девайс ни разу не велосипед.
«Ну так на втором шаге вашего же конфигуратора есть выбор опций»
Как интересно, в крете без доп пакетов тоже можно жить, однако к ней в цену мой оппонент их изначально плюсует, а каптюру - нет. А потом красивые цифры "он дороже на 300 тысяч...ой, нет на 160"...и т.п.
А по факту ничего подобного даже близко нет
Страницы
← предыдущаяследующая →
...262728293031323334353637383940...