я бы предположил, что
1) так ниже себестоимость. Разработки, тестирования, монтажа, обслуживания.
2) Мозги малЪчиков-разработчиков и альфа-тестеров уже прокомпостированы. Я ему про адекватность работы программы, а он мне про то, как круто стрелку на лобовое спроецировать и по wi-fi её цвет изменить. Психология небитого самоуверенного идиота.
Пусть жёстоко, но подобные разработчики должны поработать манекенами на краштестах автосистем с *открытым* интерфейсом.
громкая связь в автомобиле это прежде всего безопастность езды.
Т.е. Михаил, Вы предпочитаете одной рукой телефон держать, а другой рулить? жаль. если так.
А чем навигация не угодила? Или лучше задним ходом по магистрали , да с бумажной картой на коленях?
Лично мне у смартфонов форм-фактор сильно не нравится, пользуюсь пока старым сони-эрикссон и жду появления решений с проекцией клавиатуры и экрана. Опять-таки вопрос упирается в то, ДЛЯ ЧЕГО И КАК используется.
как говорится +100 500 -).
Правда появляется другая бяка.
У меня как-то батарейка в брелке сигнализации села. И видимо в последние минуты жизни то запускала проц, то выключала.
Как результат проц забыл ВСЁ. Брелок стал куском пластмассы с детальками и кнопочками.
Хорошо, что знал, как управлять сигналкой кодонабором и гарантия на неё ещё была.
Михаил без обид. Надеюсь что попадаете в исключения из правил. -)
Но вот именно новые Вольво не дают себя прикурить, вопя *попытка угона*.
А собирательный образ Вольвовода -).?
как компания не пыталась, он такой в общем и остался. Этакий с виду интелегентный, но абсолютно *мне надо* мыслящий и технически беспомощный весьма в возрасте дяденька.
Мой совет, если не нравится вся эта софтверная богодельня.
меняйте машину на японца. Имиджевого налёта поменьше, технические решения консервативнее ( ну разве что рекомендация масла 0w20 -).)
Да и с опциями-ценообразованием честнее, чем у европейцев.
У меня супруга в сфере радиовещания работает. Ещё с советских времён.
Если раньше дикторы были грамотные, то теперь блатные. Если раньше огрехи и чихи тщательно вырезали ( на ленте, представьте себе труд). Один такой *блин на 38 скорости* из архива видимо и переиздали -).
Теперь пофиг, главное, чтобы рекламный ролик прошёл вовремя и не повторился дважды подряд.
Раньше ( в советское время) для работы специальное образование требовалось. Теперь набирают девочек по знакомым, ибо ( ВГТРК КУЛЬТУРА) однажды было заявлено примерно такое - мы можем работников и на вокзале набрать, но платить будем мизер.
кто там до Плутона долетел и отлично функционирует ?
надо точно посчитать, но вроде приводили цифры, что электромобиль не так замечательно экологичнее. Это перенос выхлопа с шоссе на электростанцию. Энергия тоже не из воздуха берётся. Особенно учитывая скоростные станции зарядки, где солнечными батарейками да ветряками ну никак не отделаешься.
Alexander K Комментарии
я бы предположил, что
1) так ниже себестоимость. Разработки, тестирования, монтажа, обслуживания.
2) Мозги малЪчиков-разработчиков и альфа-тестеров уже прокомпостированы. Я ему про адекватность работы программы, а он мне про то, как круто стрелку на лобовое спроецировать и по wi-fi её цвет изменить. Психология небитого самоуверенного идиота.
Пусть жёстоко, но подобные разработчики должны поработать манекенами на краштестах автосистем с *открытым* интерфейсом.
p.S> спасибо за грамматику.
известный метод борьбы - постановка радиопомехи -)
громкая связь в автомобиле это прежде всего безопастность езды.
Т.е. Михаил, Вы предпочитаете одной рукой телефон держать, а другой рулить? жаль. если так.
А чем навигация не угодила? Или лучше задним ходом по магистрали , да с бумажной картой на коленях?
Лично мне у смартфонов форм-фактор сильно не нравится, пользуюсь пока старым сони-эрикссон и жду появления решений с проекцией клавиатуры и экрана. Опять-таки вопрос упирается в то, ДЛЯ ЧЕГО И КАК используется.
как говорится +100 500 -).
Правда появляется другая бяка.
У меня как-то батарейка в брелке сигнализации села. И видимо в последние минуты жизни то запускала проц, то выключала.
Как результат проц забыл ВСЁ. Брелок стал куском пластмассы с детальками и кнопочками.
Хорошо, что знал, как управлять сигналкой кодонабором и гарантия на неё ещё была.
да ну? нет кнопки?
сони experia - хочешь тыкай в экран, хочешь кнопку жми. А ещё пальцем можешь место точечного замера резкости и экспозиции указать.
Михаил без обид. Надеюсь что попадаете в исключения из правил. -)
Но вот именно новые Вольво не дают себя прикурить, вопя *попытка угона*.
А собирательный образ Вольвовода -).?
как компания не пыталась, он такой в общем и остался. Этакий с виду интелегентный, но абсолютно *мне надо* мыслящий и технически беспомощный весьма в возрасте дяденька.
Мой совет, если не нравится вся эта софтверная богодельня.
меняйте машину на японца. Имиджевого налёта поменьше, технические решения консервативнее ( ну разве что рекомендация масла 0w20 -).)
Да и с опциями-ценообразованием честнее, чем у европейцев.
С Юбилеем!
Здоровья! Чтобы руки не опускались писать! И чтобы мозги всегда искали себе применение!
Поверьте, в интернете ещё остались крайне интересные технические форумы -). Люди ещё что-то своими руками собирают.
У меня супруга в сфере радиовещания работает. Ещё с советских времён.
Если раньше дикторы были грамотные, то теперь блатные. Если раньше огрехи и чихи тщательно вырезали ( на ленте, представьте себе труд). Один такой *блин на 38 скорости* из архива видимо и переиздали -).
Теперь пофиг, главное, чтобы рекламный ролик прошёл вовремя и не повторился дважды подряд.
Раньше ( в советское время) для работы специальное образование требовалось. Теперь набирают девочек по знакомым, ибо ( ВГТРК КУЛЬТУРА) однажды было заявлено примерно такое - мы можем работников и на вокзале набрать, но платить будем мизер.
кто там до Плутона долетел и отлично функционирует ?
только их берут всё меньше.
потому что мозги промыты - экономичнее, современее ......
надо точно посчитать, но вроде приводили цифры, что электромобиль не так замечательно экологичнее. Это перенос выхлопа с шоссе на электростанцию. Энергия тоже не из воздуха берётся. Особенно учитывая скоростные станции зарядки, где солнечными батарейками да ветряками ну никак не отделаешься.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9101112131415161718192021