Я двумя руками за.
У меня жена спит, когда я на круизе по шоссе еду ( есть у нас ещё такие участки). И не может спать, когда едем в потоке.
Но у нас я бы начал не с беспилотников, а с неотвратимости жёстких штрафов.
Вот конкретный пример - туннель Новой Риги Под Сербором.
Висит 60 км.ч, сплошные полосы. Камеры. На выезде в область пост ГИБДД.
Тормози, просвещай, штрафуй.... -).
И что?
Индивиды летают под 100, полосы игнорируют, габариты можно не включать.
Однажды, набравшись наглости, проверил сам. НИКАКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ,
Всё здороов и я за идею, но смущает производитель.
рената ну совсем не дешёвые батарейки при сомнительном выигрыше по ёмкости и периодическом упоминании на часовых форумах про подтекание..
Дело за крупными электрохимическими игроками, типа Панасоника, Тошибы, Самсунга, Санио. ИМХО
Боюсь, что будет как с большинством швейцарских часов -
внутрях Citizen (Miyota). А если швейцария, то цена ну очень *на любителя*.
В том-то и беда, что Камазы НОВЫЕ дымят и смердят.
А учился ездить я в далёком 90-м. И в плане выхлопа ничего не поменялось.
У вас там стали мочевину впрыскивать, а у нас закрывают глаза на стройтехнику, т.к. стройкомплекс-бабло и прочая доходная статья
Камаз на шоссе чувствуется за версту, по удушливому ни с чем не сравнимому выхлопу. Благо сейчас и угольный фильтр салона и рециркуляция есть.
А за дальнобойщиками на MANах и Сканиях я ездить по шоссе учился чайником. Просто сзади ехал, и никакого *аромата* и тем более черного дыма в гору не видел.
С налогом на сдачу квартир и надо что-то решать. И со сдачей *в тёмную* бороться.
Очень часто получается что семья ПОЛУЧИЛА от государства несколько квартир ( развелись, прописали, переоформили, льготник-ветеран и т.д.), и сдаётся внаём.
В МСК такое впечатление, что 30-50% квартир даётся-снимается.
Вот замечательный источник дохода, с которого налог как правило не платится в казну.
Полностью поддерживаю. Косыгин был умница. Начало целому классу популярнейших SUV-ов, можно сказать, дали.
Ну и УАЗМ-412 был откровенно хиловат для 2150.
не будем забывать, что на куда более лёгкие 2141 с удовольствием ставили более мощные и эластичные жигулёвско- нивские 1.6 двигатели.
Alexander K Комментарии
Я двумя руками за.
У меня жена спит, когда я на круизе по шоссе еду ( есть у нас ещё такие участки). И не может спать, когда едем в потоке.
Но у нас я бы начал не с беспилотников, а с неотвратимости жёстких штрафов.
Вот конкретный пример - туннель Новой Риги Под Сербором.
Висит 60 км.ч, сплошные полосы. Камеры. На выезде в область пост ГИБДД.
Тормози, просвещай, штрафуй.... -).
И что?
Индивиды летают под 100, полосы игнорируют, габариты можно не включать.
Однажды, набравшись наглости, проверил сам. НИКАКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ,
Матиас прав
Вопрос не в вооружениях, а в головах, организации и ресурсах.
P.S оба деда погибли в ВОВ
неправда Ваша. -))
двое таких часов были.
Точность нормальная.
Всё здороов и я за идею, но смущает производитель.
рената ну совсем не дешёвые батарейки при сомнительном выигрыше по ёмкости и периодическом упоминании на часовых форумах про подтекание..
Дело за крупными электрохимическими игроками, типа Панасоника, Тошибы, Самсунга, Санио. ИМХО
Боюсь, что будет как с большинством швейцарских часов -
внутрях Citizen (Miyota). А если швейцария, то цена ну очень *на любителя*.
В том-то и беда, что Камазы НОВЫЕ дымят и смердят.
А учился ездить я в далёком 90-м. И в плане выхлопа ничего не поменялось.
У вас там стали мочевину впрыскивать, а у нас закрывают глаза на стройтехнику, т.к. стройкомплекс-бабло и прочая доходная статья
Камаз на шоссе чувствуется за версту, по удушливому ни с чем не сравнимому выхлопу. Благо сейчас и угольный фильтр салона и рециркуляция есть.
А за дальнобойщиками на MANах и Сканиях я ездить по шоссе учился чайником. Просто сзади ехал, и никакого *аромата* и тем более черного дыма в гору не видел.
С налогом на сдачу квартир и надо что-то решать. И со сдачей *в тёмную* бороться.
Очень часто получается что семья ПОЛУЧИЛА от государства несколько квартир ( развелись, прописали, переоформили, льготник-ветеран и т.д.), и сдаётся внаём.
В МСК такое впечатление, что 30-50% квартир даётся-снимается.
Вот замечательный источник дохода, с которого налог как правило не платится в казну.
Полностью поддерживаю. Косыгин был умница. Начало целому классу популярнейших SUV-ов, можно сказать, дали.
Ну и УАЗМ-412 был откровенно хиловат для 2150.
не будем забывать, что на куда более лёгкие 2141 с удовольствием ставили более мощные и эластичные жигулёвско- нивские 1.6 двигатели.
А сколько времени ушло на доводку 412?
по официальным источникам Двигатель УЗАМ-412 был поставлен на конвейер в 1967 году. два с половинкой года.
Нравится автору Москвич, что поделаешь.
Но факты таковы
ссылка
ссылка
ну китайцы тут ничего своего не придумали
ищите
Jimny Cabrio
Samurai Cabrio
Suzuki X90
Весьма культовые агрегаты в тёплой латинской америке.
Опять-таки кабриолет в нашем климате....
-))
из более практичных для жизни - непопулярный у нас японский формат key-car. Микровэн с полным приводом.
Suzuki Hustler
Это подборка только по одной фирме.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1112131415161718192021