Даже не верится: на лошадиной тяге практически вокруг шарика! Поздравляю и Михаила Владимировича. Что-то мне подсказывает, что день рождения Пушкина он отмечает наравне с собственным:)
Решили в одной организации протестировать сотрудников. Пришли психологи, раздали доски с тремя видами отверстий: треугольными, круглыми и квадратными. А к ним впридачу еще и кубики-пирамидки, шарики и просто кубы. Надо было на скорость продеть кубики сквозь отверстия. Группа сразу разделилась на самых умных и самых сильных. Причем победили последние!
Это я к вопросу об установке датчиков вверх ногами:)
Утешает одно: двоечники засели не только в российской "элите". На мой взгляд, вот это мог предложить только один из них: "Бывший глава British Petroleum Джон Брауни призвал британские компании направлять в Россию сотрудников нетрадиционной ориентации для того, чтобы преодолеть российскую гомофобию, пишет газета The Independent, цитаты из которой публикует InoPressa".
То есть, подбор кадров осуществлять не по профессиональным, а по сексуальным качествам. Это - круто!
А я тоже узнал Толю:) И больше всего удивило его признание, что "врать придется". Я ведь тоже отработал в ЗР 15 лет и на презентациях фуа-гра пробовал. Но не помню случая, когда бы ПРИШЛОСЬ писать вранье! Может быть, потому что машинки не испытывал? Но и со всякими аккумуляторами давление бывало. И что? А ничего. Чего намерили, про то и написали. Самый большой бонус для богатых рекламодателей с дерьмовыми изделиями, это просто НИЧЕГО о них не писать вообще! Толя меня расстроил.
Да, вот еще и двоечники-путейцы нарисовались. Кстати, Михаил Владимирович, в Жулебино пару лет назад накрыли платную стоматологию. Прелесть была в том, что там врачами служили приезжие из Ср. Азии (я не говорю - азиаты, именно, приезжие), которые не только не имели специального образования, вообще зубы только на картинках видели. Но они закупили современные бормашины, инструментарий, материалы и медикаменты, и бодро ковырялись в зубах многочисленных (цены привлекали) клиентов. Название сейчас не упомню, что-то типа Стар Дент или похожее - не утверждаю.
Вы, прочитав это, наверное, поежились - приходилось ведь обращаться. А где гарантия, что там не то, что опытные врачи, а что вообще врачи?
Можно еще поговорить о 100-балльниках по ЕГЭ, делающих пять ошибок в четырех словах... Конечно, инженеру важнее уметь считать, но я НЕ ВЕРЮ, что неграмотная особь может быть нормальным инженером!
если заглянуть в нашу историю на глубину веков, так столько "необратимого" найдем. Все, однако, обращалось так или иначе. Просто долгий это процесс по меркам одной жизни. "Жаль только в пору эту прекрасную жить не придется ни мне, ни тебе" - за точность не поручусь, но примерно так.
Самое главное, любой ценой сохранить стратегические ВС, чтобы никто не смог помешать процессу извне.
И еще скажу: в переходный период демократия не работает, увы. Просто потому, что слишком неповоротливы ее процедуры. Вот пример с перемещением оборонки за Урал в войну. Быстро погрузили станки в эшелоны, выгрузили в чистом поле, подвели временную ЛЭП и через 2 - 3 недели уже точили снаряды под открытым небом. Теперь, представьте демократический процесс, кучу изысканий, согласований, судов с собственниками земли, переговоров с экологами из Гринписа и прочими "зелеными"... Может и 5 лет пройти, а их у нас нет!
Только ручное директивное управление со свирепыми мерами ответственности. Конечно, будут ошибки, но будет и результат. Я все это пишу не потому, что, типа, сталинист. Но просто задумайтесь: почему нет демократии ни в одной армии даже самой раздемократической страны. Потому что нет времени на дискуссии: все сведено к двухступенчатой схеме: приказ - доклад об исполнении. И появляются в ходе естественного отбора талантливые командиры, которые почти не совершают ошибок.
И вот пришел в голову обратный пример "успехов" демократии: мыльная опера с возвратом зимнего времени. Если даже такую мелочь можно годами мусолить, то что говорить о более серьезных вещах!
Страстно, правильно. Придется начинать все сначала. Интересно только, как это обычно бывает? По идее, надо воспитывать очередное поколение спецов. А кто будет и может это делать? С другой стороны, все всегда каким-то образом выруливает в правильном направлении. Воля к этому, вроде бы, проклюнулась.
Ну, еще стоит обсудить: это были идиоты разных мастей или предатели вполне определенной масти?
Еще пара мыслей о воинствующей некомпетентности. Вчера случайно увидел фрагмент одного дурацкого сериала. Там герою-полицаю враги тормоза испортили. В общем, он уцелел, похвалив "между делом" курсы экстремального вождения, а вот киношные эксперты-криминалисты вынесли вердикт: тормоза отказали, потому что "открутились хомутики тормозных трубок". Скажите, кто-нибудь видел ХОМУТЫ на этих трубках???
Но фильм, он фильм и есть, тем более мыльная опера. А вот что выдал СКР о причинах аварии на ж/д под Нарофоминском. Там, оказывается, ремонтники путей что-то напортачили и машинист уже не мог избежать схода состава с рельс. А я по наивности думал, что те, кто пути поправляет, должны в этом деле разбираться. Ну, хотя бы, бригадиры, если "костыли забивают" гастарбайтеры. Оказывается - ни фига подобного.
Помните, еще пророческая реклама была: электрик поковырялся в щитке, и в городе свет погас: "Что же я сделал-то?"
Что ж, давайте рассмотрим п. 7 Эти станции коррекции относятся не с системе GPS, а к системе Differential Global Positioning System (DGPS)/ И вот как это всё работает. Спутники на самом деле летают по довольно "ухабистым" орбитам, потому что Земля не совсем круглая, влияют горы, содержимое недр (например, залежи руды). И потому результаты расчетов по уравнениям не совсем точно совпадают с истинными координатами навигатора. Теперь представьте, что у вас есть стационарно установленный навигатор, координаты которого очень точно известны из других источников. Он может вычислить свои координаты и по сигналам спутников (т.е., эта станция их ПРИНИМАЕТ), посмотреть, какая разница и выработать некий корректирующий сигнал, который пошлет (ПЕРЕДАТЧИК), но не на спутник GPS, а просто по радио или на спутник-ретранслятор или даже в сеть Интернет. Если у некоего пользователя-профи есть особый "навигатор", способный принимать также и этот корректирующий сигнал, он введет поправку и точность результата повысится до... сантиметров! Понятно, что из-за "ухабов" орбит такие станции должны быть расположены по всему нашему шарику - поправка будет разной в зависимости от региона. И она к тому же "дышит" во времени - завтра будет не точно такой же, как сегодня.
Желающие могут посмотреть статьи о DGPS и повысить свой научный уровень самостоятельно. Нам же важно, что на рисунке в каждом пункте то ли стрелки направлены не туда, то ли подписи врут. ссылка - а вот тут карта расстановки этих reference stations по миру, смущает, правда, что в России только пару-тройку показывают. Возможно, устарели данные? Итог же таков: закрытие станций не повредит бытовым навигаторам. А если ихняя крылатая ракета не попадет точно в нашу пусковую шахту, так тем лучше! Замечу еще, что в идеале станции корректировки должны располагаться на расстоянии не более 200 морских миль друг от друга, иначе всё теряет смысл. Как видите из карты, Европа довольно густо засеяна ими, а нас так просто не возмешь. Очередная буря в стакане воды, одним словом!
Алексей Воробьев-Обухов Комментарии
Даже не верится: на лошадиной тяге практически вокруг шарика! Поздравляю и Михаила Владимировича. Что-то мне подсказывает, что день рождения Пушкина он отмечает наравне с собственным:)
Решили в одной организации протестировать сотрудников. Пришли психологи, раздали доски с тремя видами отверстий: треугольными, круглыми и квадратными. А к ним впридачу еще и кубики-пирамидки, шарики и просто кубы. Надо было на скорость продеть кубики сквозь отверстия. Группа сразу разделилась на самых умных и самых сильных. Причем победили последние!
Это я к вопросу об установке датчиков вверх ногами:)
Утешает одно: двоечники засели не только в российской "элите". На мой взгляд, вот это мог предложить только один из них: "Бывший глава British Petroleum Джон Брауни призвал британские компании направлять в Россию сотрудников нетрадиционной ориентации для того, чтобы преодолеть российскую гомофобию, пишет газета The Independent, цитаты из которой публикует InoPressa".
То есть, подбор кадров осуществлять не по профессиональным, а по сексуальным качествам. Это - круто!
А я тоже узнал Толю:) И больше всего удивило его признание, что "врать придется". Я ведь тоже отработал в ЗР 15 лет и на презентациях фуа-гра пробовал. Но не помню случая, когда бы ПРИШЛОСЬ писать вранье! Может быть, потому что машинки не испытывал? Но и со всякими аккумуляторами давление бывало. И что? А ничего. Чего намерили, про то и написали. Самый большой бонус для богатых рекламодателей с дерьмовыми изделиями, это просто НИЧЕГО о них не писать вообще! Толя меня расстроил.
Да, вот еще и двоечники-путейцы нарисовались. Кстати, Михаил Владимирович, в Жулебино пару лет назад накрыли платную стоматологию. Прелесть была в том, что там врачами служили приезжие из Ср. Азии (я не говорю - азиаты, именно, приезжие), которые не только не имели специального образования, вообще зубы только на картинках видели. Но они закупили современные бормашины, инструментарий, материалы и медикаменты, и бодро ковырялись в зубах многочисленных (цены привлекали) клиентов. Название сейчас не упомню, что-то типа Стар Дент или похожее - не утверждаю.
Вы, прочитав это, наверное, поежились - приходилось ведь обращаться. А где гарантия, что там не то, что опытные врачи, а что вообще врачи?
Можно еще поговорить о 100-балльниках по ЕГЭ, делающих пять ошибок в четырех словах... Конечно, инженеру важнее уметь считать, но я НЕ ВЕРЮ, что неграмотная особь может быть нормальным инженером!
Ну, это в силу национальной нелюбви к тем, кого запрещено пропагандировать среди несовершеннолетних.
если заглянуть в нашу историю на глубину веков, так столько "необратимого" найдем. Все, однако, обращалось так или иначе. Просто долгий это процесс по меркам одной жизни. "Жаль только в пору эту прекрасную жить не придется ни мне, ни тебе" - за точность не поручусь, но примерно так.
Самое главное, любой ценой сохранить стратегические ВС, чтобы никто не смог помешать процессу извне.
И еще скажу: в переходный период демократия не работает, увы. Просто потому, что слишком неповоротливы ее процедуры. Вот пример с перемещением оборонки за Урал в войну. Быстро погрузили станки в эшелоны, выгрузили в чистом поле, подвели временную ЛЭП и через 2 - 3 недели уже точили снаряды под открытым небом. Теперь, представьте демократический процесс, кучу изысканий, согласований, судов с собственниками земли, переговоров с экологами из Гринписа и прочими "зелеными"... Может и 5 лет пройти, а их у нас нет!
Только ручное директивное управление со свирепыми мерами ответственности. Конечно, будут ошибки, но будет и результат. Я все это пишу не потому, что, типа, сталинист. Но просто задумайтесь: почему нет демократии ни в одной армии даже самой раздемократической страны. Потому что нет времени на дискуссии: все сведено к двухступенчатой схеме: приказ - доклад об исполнении. И появляются в ходе естественного отбора талантливые командиры, которые почти не совершают ошибок.
И вот пришел в голову обратный пример "успехов" демократии: мыльная опера с возвратом зимнего времени. Если даже такую мелочь можно годами мусолить, то что говорить о более серьезных вещах!
Страстно, правильно. Придется начинать все сначала. Интересно только, как это обычно бывает? По идее, надо воспитывать очередное поколение спецов. А кто будет и может это делать? С другой стороны, все всегда каким-то образом выруливает в правильном направлении. Воля к этому, вроде бы, проклюнулась.
Ну, еще стоит обсудить: это были идиоты разных мастей или предатели вполне определенной масти?
Еще пара мыслей о воинствующей некомпетентности. Вчера случайно увидел фрагмент одного дурацкого сериала. Там герою-полицаю враги тормоза испортили. В общем, он уцелел, похвалив "между делом" курсы экстремального вождения, а вот киношные эксперты-криминалисты вынесли вердикт: тормоза отказали, потому что "открутились хомутики тормозных трубок". Скажите, кто-нибудь видел ХОМУТЫ на этих трубках???
Но фильм, он фильм и есть, тем более мыльная опера. А вот что выдал СКР о причинах аварии на ж/д под Нарофоминском. Там, оказывается, ремонтники путей что-то напортачили и машинист уже не мог избежать схода состава с рельс. А я по наивности думал, что те, кто пути поправляет, должны в этом деле разбираться. Ну, хотя бы, бригадиры, если "костыли забивают" гастарбайтеры. Оказывается - ни фига подобного.
Помните, еще пророческая реклама была: электрик поковырялся в щитке, и в городе свет погас: "Что же я сделал-то?"
Что ж, давайте рассмотрим п. 7 Эти станции коррекции относятся не с системе GPS, а к системе Differential Global Positioning System (DGPS)/ И вот как это всё работает. Спутники на самом деле летают по довольно "ухабистым" орбитам, потому что Земля не совсем круглая, влияют горы, содержимое недр (например, залежи руды). И потому результаты расчетов по уравнениям не совсем точно совпадают с истинными координатами навигатора. Теперь представьте, что у вас есть стационарно установленный навигатор, координаты которого очень точно известны из других источников. Он может вычислить свои координаты и по сигналам спутников (т.е., эта станция их ПРИНИМАЕТ), посмотреть, какая разница и выработать некий корректирующий сигнал, который пошлет (ПЕРЕДАТЧИК), но не на спутник GPS, а просто по радио или на спутник-ретранслятор или даже в сеть Интернет. Если у некоего пользователя-профи есть особый "навигатор", способный принимать также и этот корректирующий сигнал, он введет поправку и точность результата повысится до... сантиметров! Понятно, что из-за "ухабов" орбит такие станции должны быть расположены по всему нашему шарику - поправка будет разной в зависимости от региона. И она к тому же "дышит" во времени - завтра будет не точно такой же, как сегодня.
Желающие могут посмотреть статьи о DGPS и повысить свой научный уровень самостоятельно. Нам же важно, что на рисунке в каждом пункте то ли стрелки направлены не туда, то ли подписи врут.
ссылка - а вот тут карта расстановки этих reference stations по миру, смущает, правда, что в России только пару-тройку показывают. Возможно, устарели данные? Итог же таков: закрытие станций не повредит бытовым навигаторам. А если ихняя крылатая ракета не попадет точно в нашу пусковую шахту, так тем лучше! Замечу еще, что в идеале станции корректировки должны располагаться на расстоянии не более 200 морских миль друг от друга, иначе всё теряет смысл. Как видите из карты, Европа довольно густо засеяна ими, а нас так просто не возмешь. Очередная буря в стакане воды, одним словом!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...148149150151152153154155156157158159160161162...