Когда-то товарищи ученые вынули мозг Ленина и стали исследовать - где там его гениальность прячется. Не нашли... А было бы очень любопытно посмотреть на мозги, если они есть, этих недочеловеков. Может, там просто гладкое серое вещество без извилин?
Нормальный человек ведь не будет реагировать на памятник даже нелюбимой им особы - пройдет мимо, еще заморачиваться масло или краску искать...
Собаки - те да, лапу поднимают но на любой столбик, в т.ч. памятник. Но это скорее можно сравнить с вырезанием своих инициалов на древнем Колизее. Типа, тут был Я. А просто изгадить, без "обратного адреса", не приходит даже в собачью голову.
Возможно, это те самые мрази, которые обрывают трубки в телефонах-автоматах, жгут кнопки в лифтах. Именно - ненавидят всё и всех. Но мерзко скулят и повизгивают, когда их берут за шкирку и тычут носом в их дерьмо!
Надеюсь - возьмут и потыкают. Но только пусть не сажают - а то потом начнутся турне по миру, приемы в ООН и прочих белых домах!
Не были. Но был у них свой "кодекс чести". Например, я не помню случая или даже разговоров, чтобы гаишник "сочинил" нарушение на ровном месте и потом вымогал отступного. Зато я помню множество случаев, когда наказание сводилось к воспитательной беседе и устному предупреждению. В то время деньги не были высшей самоценностью, не было особого смысла за ними гнаться, продавая совесть. Да, за реальное нарушение можно было - иногда - договориться "на месте", но ведь наказание рублем-то все равно получалось!
Вот, помню, был случай в середине семидесятых , Ехал я с отцом - подполковником - на "копейке" из Горького в Москву. И в Петушках под знаком отец кого-то обогнал. Оказалось, сверху летел патрульный вертолет - так он приземлился впереди, бежит гаишник в шлемофоне, палкой машет. Ну и види - за рулем армейский подполковник, а он капитан милиции. И вот так он сказал: "Ну, что же вы, товарищ подполковник, СТЫДНО нарушать правила! Будьте аккуратней в дальнейшем". И знаете, на самом деле стало стыдно, долго молча и ТИХО ехали...
А тебе и не надо ничего в голове иметь:) Кому надо - уже всё и всех поимели: "Водителям, не имеющим прав и застигнутым за рулем в состоянии опьянения, придется выкупать свой автомобиль за 50 тыс. рублей - до такой суммы повышен порог максимального штрафа, действующего в качестве залога в новой редакции КоАП РФ, разработанной Минюстом России.
В октябре этого года министерство обнародовало проект федерального закона "О внесении изменений в КоАП РФ и Федеральный закон "Об исполнительном производстве", которым предлагается изымать автомобили у владельцев, пойманных нетрезвыми, а возвращать только после ими уплаты залога, размер которого определяется суммой максимального административного штрафа, грозящего нарушителю.
Министерство предложило увеличить штрафные санкции с ныне действующих 30 тысяч рублей до 40-50 тысяч рублей. Одновременно из этих статей исключена мера наказания в виде ареста до 15 суток".
Ну, для благой цели уравнять всех в обременительности штрафов в целом ряде стран Европы давно нашли выход: сумма штрафа там исчисляется в процентах, относительно заработка!
Теперь о предлагаемой мере. Скажу на своем опыте ОЧЕНЬ ДИСЦИПЛИНИРОВАННОГО водителя с 42-летним стажем(!). Вот я в Черногории катаюсь по отличным дорогам и платить мне, пенсионеру, штрафы по 60 -100 евро довольно накладно (особенно при нынешнем курсе пенсионного рубля). Да, я знаю, что можно бесплатно ездить "+10 км/ч". Но, поверьте, стоит чуть отвлечься, хотя бы на настройку радио, как уже 65 км/ч вместо 50. И ровно никакой опасности это не представляет, там и 80 вполне нормально, без проблем! Но закон есть закон. И что, вы предлагаете вот так сразу лишать прав на пару лет? А сколько мне вообще осталось этих лет? Уж лучше отдать эти 60 евро или просто поговорить за жизнь с полицейским - здесь это помогает!
Разве только лишать безжалостно за серьезную пьянку за рулем, ну, скажем, от 0,3 - 0,5 промилле. Это - да, это точно злонамеренное нарушение закона. Или за превышение скорости кратно, когда на невнимательность не сошлешься.
Вот, кстати, грамматика нынче и впрямь не нужна: если не лениться, можно включить на компьютере проверку правописания, и кАличество ашипок сразу резко уменьшитЬся:) Но что необходимо, так это то, что не купишь: общая культура и начитанность. Вот, например, не читай МВ Булгакова, не использовал бы этих цитат, не было бы эпиграфа и сразу стало бы скучно!
"Заграница нам поможет" и "Я дам вам парабеллум" напишет только знакомый с творчеством Ильфа и Петрова, "мы все учились понемногу чему-нибудь и как-нибудь" - читавший Пушкина и т.д. Но это все, как правило, закладывается ещё в детстве, а на журфаке - грамматика и наука о том, что для написания статьи необходимо, якобы, сначала придумать план изложения, разбить на главы и т.д. В итоге появляется журналист, умеющий составлять планы статей, но... ничего более!
Там вас научат следить, чтобы одно и то же слово не повторялось несколько раз подряд, но иногда такое повторение как раз и придает колорит. Короче - статья появится из разряда "формально правильно, а по существу - издевательство". Над читателем. Ну, да, я и Ленина читал некогда...
Тут один депутат проговорился на днях. Мол, идиотские законопроекты нужны вовсе не для того, чтобы их принимали, а чтобы автора не забывали. Чем чаще он запускает волну, тем больше его бессмертное имя на слуху. И потом люди скажут: "А-а-а, это тот, ну, который, ну, не помню, но мужик деловой, РАБОТАЕТ!"
А если по делу, то, конечно, идея сильно зацепила коллективы технических журналов, вроде ЗР. Там, понимаете ли, журналистов с дипломом именно журфака совсем немного. Но что читателям лучше: технарь, понимающий в автомобилях и умеющий стройно изложить свои мысли или писатель-профи, ни хрена не понимающий в описываемом предмете? Который с воодушевлением поведает, что тюнингованный БМВ, убивший кучу народу на Кутузовском был форсирован так, что набирал 500 км/ч в считанные секунды! Хорошо, хоть, на сверхзвук не выходил - вот стекол побил бы...
Наверное, в хорошей редакции нужен баланс тех и других, но если останутся только с нужными корочками (возможно, купленными в метро), то...
Впрочем, я уже не боюсь депутатского замаха: лишь бы пенсию не отменили тем, кто ее заработал "не по специальности"!
С эффекта Пельтье кондиционера не сделаешь - очень низкий КПД. Если говорить об отоплении, то простой ТЭН преобразует практически 100% энергии в тепло. Экономичней, однако, тепловой насос - это нечто вроде вывернутого наизнанку компрессионного холодильника. Вот тут тепловой КПД больше сотни, т.к. тепло не просто генерируется, а перекачивается из окружающей среды (т.е. используется уже имеющееся в атмосфере тепло). И. кстати, он же и кондиционером может быть. Но, увы, и этот способ всё равно заметно подсаживает батарею и уменьшает пробег.
Бизнесмен Михаил Прохоров сдержал обещание и подарил лидеру ЛДПР Владимиру Жириновскому «ё-мобиль».
«Он сертифицирован по российским стандартам, будет спокойно бегать по дорогам. И мне приятно то, что там применена еще одна дополнительная технология: в отличие от всех остальных электромобилей, которые замерзают зимой, здесь специальная система, которая пока не имеет аналогов в мире - отопление салона жидким топливом. Поэтому батарея не разряжается, и это никак не влияет на масштаб пробега», - рассказал бизнесмен.
Насколько я помню, такая система была еще в запорожцах... И батарейка все-таки разряжается - на работу вентилятора отопителя! Ну и все "Вебасто" так работают. Вот я и подумал, а может, Прохоров-то искренне в это верит, а лапшу ему на уши навешали разработчики, срубившие немерено бабла за "разработку" давно разработанного?
И мысль идет дальше. Вот, прикажут, к примеру, собственную ОС разработать, выделят программистам кучу денег, а они возьмут открытый Андроид, поменяют там заставочку, иконки, чтоб вместо зеленого робота какая-нибудь матрёшка выскакивала и преспокойненько отчитаются. А всякие чиновники, будучи эффективными менеджерами с купленными дипломами, это и схавают...
Может, все-таки, хватит "манагеров" во власти, пора бы и спецов, если остались, в социальном лифте на верхние этажи поднять?
Не понял?! У нас же на каждой АЗС своя цена за литр! Если бы государство, она была бы единой везде. Кто не помнит, в СССР на каждом почти изделии было прямо в отливке начертано: столько-то рублей и столько то копеек! И НИКТО не мог продавать по другой цене. Сейчас же цену устанавливает каждый магазин. Но я, в данном случае, пишу о топливе, как стратегическом товаре.
Алексей Воробьев-Обухов Комментарии
Когда-то товарищи ученые вынули мозг Ленина и стали исследовать - где там его гениальность прячется. Не нашли... А было бы очень любопытно посмотреть на мозги, если они есть, этих недочеловеков. Может, там просто гладкое серое вещество без извилин?
Нормальный человек ведь не будет реагировать на памятник даже нелюбимой им особы - пройдет мимо, еще заморачиваться масло или краску искать...
Собаки - те да, лапу поднимают но на любой столбик, в т.ч. памятник. Но это скорее можно сравнить с вырезанием своих инициалов на древнем Колизее. Типа, тут был Я. А просто изгадить, без "обратного адреса", не приходит даже в собачью голову.
Возможно, это те самые мрази, которые обрывают трубки в телефонах-автоматах, жгут кнопки в лифтах. Именно - ненавидят всё и всех. Но мерзко скулят и повизгивают, когда их берут за шкирку и тычут носом в их дерьмо!
Надеюсь - возьмут и потыкают. Но только пусть не сажают - а то потом начнутся турне по миру, приемы в ООН и прочих белых домах!
Не были. Но был у них свой "кодекс чести". Например, я не помню случая или даже разговоров, чтобы гаишник "сочинил" нарушение на ровном месте и потом вымогал отступного. Зато я помню множество случаев, когда наказание сводилось к воспитательной беседе и устному предупреждению. В то время деньги не были высшей самоценностью, не было особого смысла за ними гнаться, продавая совесть. Да, за реальное нарушение можно было - иногда - договориться "на месте", но ведь наказание рублем-то все равно получалось!
Вот, помню, был случай в середине семидесятых , Ехал я с отцом - подполковником - на "копейке" из Горького в Москву. И в Петушках под знаком отец кого-то обогнал. Оказалось, сверху летел патрульный вертолет - так он приземлился впереди, бежит гаишник в шлемофоне, палкой машет. Ну и види - за рулем армейский подполковник, а он капитан милиции. И вот так он сказал: "Ну, что же вы, товарищ подполковник, СТЫДНО нарушать правила! Будьте аккуратней в дальнейшем". И знаете, на самом деле стало стыдно, долго молча и ТИХО ехали...
А тебе и не надо ничего в голове иметь:) Кому надо - уже всё и всех поимели: "Водителям, не имеющим прав и застигнутым за рулем в состоянии опьянения, придется выкупать свой автомобиль за 50 тыс. рублей - до такой суммы повышен порог максимального штрафа, действующего в качестве залога в новой редакции КоАП РФ, разработанной Минюстом России.
В октябре этого года министерство обнародовало проект федерального закона "О внесении изменений в КоАП РФ и Федеральный закон "Об исполнительном производстве", которым предлагается изымать автомобили у владельцев, пойманных нетрезвыми, а возвращать только после ими уплаты залога, размер которого определяется суммой максимального административного штрафа, грозящего нарушителю.
Министерство предложило увеличить штрафные санкции с ныне действующих 30 тысяч рублей до 40-50 тысяч рублей. Одновременно из этих статей исключена мера наказания в виде ареста до 15 суток".
Ну, для благой цели уравнять всех в обременительности штрафов в целом ряде стран Европы давно нашли выход: сумма штрафа там исчисляется в процентах, относительно заработка!
Теперь о предлагаемой мере. Скажу на своем опыте ОЧЕНЬ ДИСЦИПЛИНИРОВАННОГО водителя с 42-летним стажем(!). Вот я в Черногории катаюсь по отличным дорогам и платить мне, пенсионеру, штрафы по 60 -100 евро довольно накладно (особенно при нынешнем курсе пенсионного рубля). Да, я знаю, что можно бесплатно ездить "+10 км/ч". Но, поверьте, стоит чуть отвлечься, хотя бы на настройку радио, как уже 65 км/ч вместо 50. И ровно никакой опасности это не представляет, там и 80 вполне нормально, без проблем! Но закон есть закон. И что, вы предлагаете вот так сразу лишать прав на пару лет? А сколько мне вообще осталось этих лет? Уж лучше отдать эти 60 евро или просто поговорить за жизнь с полицейским - здесь это помогает!
Разве только лишать безжалостно за серьезную пьянку за рулем, ну, скажем, от 0,3 - 0,5 промилле. Это - да, это точно злонамеренное нарушение закона. Или за превышение скорости кратно, когда на невнимательность не сошлешься.
Вот, кстати, грамматика нынче и впрямь не нужна: если не лениться, можно включить на компьютере проверку правописания, и кАличество ашипок сразу резко уменьшитЬся:) Но что необходимо, так это то, что не купишь: общая культура и начитанность. Вот, например, не читай МВ Булгакова, не использовал бы этих цитат, не было бы эпиграфа и сразу стало бы скучно!
"Заграница нам поможет" и "Я дам вам парабеллум" напишет только знакомый с творчеством Ильфа и Петрова, "мы все учились понемногу чему-нибудь и как-нибудь" - читавший Пушкина и т.д. Но это все, как правило, закладывается ещё в детстве, а на журфаке - грамматика и наука о том, что для написания статьи необходимо, якобы, сначала придумать план изложения, разбить на главы и т.д. В итоге появляется журналист, умеющий составлять планы статей, но... ничего более!
Там вас научат следить, чтобы одно и то же слово не повторялось несколько раз подряд, но иногда такое повторение как раз и придает колорит. Короче - статья появится из разряда "формально правильно, а по существу - издевательство". Над читателем. Ну, да, я и Ленина читал некогда...
Тут один депутат проговорился на днях. Мол, идиотские законопроекты нужны вовсе не для того, чтобы их принимали, а чтобы автора не забывали. Чем чаще он запускает волну, тем больше его бессмертное имя на слуху. И потом люди скажут: "А-а-а, это тот, ну, который, ну, не помню, но мужик деловой, РАБОТАЕТ!"
А если по делу, то, конечно, идея сильно зацепила коллективы технических журналов, вроде ЗР. Там, понимаете ли, журналистов с дипломом именно журфака совсем немного. Но что читателям лучше: технарь, понимающий в автомобилях и умеющий стройно изложить свои мысли или писатель-профи, ни хрена не понимающий в описываемом предмете? Который с воодушевлением поведает, что тюнингованный БМВ, убивший кучу народу на Кутузовском был форсирован так, что набирал 500 км/ч в считанные секунды! Хорошо, хоть, на сверхзвук не выходил - вот стекол побил бы...
Наверное, в хорошей редакции нужен баланс тех и других, но если останутся только с нужными корочками (возможно, купленными в метро), то...
Впрочем, я уже не боюсь депутатского замаха: лишь бы пенсию не отменили тем, кто ее заработал "не по специальности"!
С эффекта Пельтье кондиционера не сделаешь - очень низкий КПД. Если говорить об отоплении, то простой ТЭН преобразует практически 100% энергии в тепло. Экономичней, однако, тепловой насос - это нечто вроде вывернутого наизнанку компрессионного холодильника. Вот тут тепловой КПД больше сотни, т.к. тепло не просто генерируется, а перекачивается из окружающей среды (т.е. используется уже имеющееся в атмосфере тепло). И. кстати, он же и кондиционером может быть. Но, увы, и этот способ всё равно заметно подсаживает батарею и уменьшает пробег.
А в чем проблема? Вот, любуйтесь все! Там и музыка отличная: ссылка , и ссылка на описание этого дровяного чуда на трех колесах есть!
Бизнесмен Михаил Прохоров сдержал обещание и подарил лидеру ЛДПР Владимиру Жириновскому «ё-мобиль».
«Он сертифицирован по российским стандартам, будет спокойно бегать по дорогам. И мне приятно то, что там применена еще одна дополнительная технология: в отличие от всех остальных электромобилей, которые замерзают зимой, здесь специальная система, которая пока не имеет аналогов в мире - отопление салона жидким топливом. Поэтому батарея не разряжается, и это никак не влияет на масштаб пробега», - рассказал бизнесмен.
Насколько я помню, такая система была еще в запорожцах... И батарейка все-таки разряжается - на работу вентилятора отопителя! Ну и все "Вебасто" так работают. Вот я и подумал, а может, Прохоров-то искренне в это верит, а лапшу ему на уши навешали разработчики, срубившие немерено бабла за "разработку" давно разработанного?
И мысль идет дальше. Вот, прикажут, к примеру, собственную ОС разработать, выделят программистам кучу денег, а они возьмут открытый Андроид, поменяют там заставочку, иконки, чтоб вместо зеленого робота какая-нибудь матрёшка выскакивала и преспокойненько отчитаются. А всякие чиновники, будучи эффективными менеджерами с купленными дипломами, это и схавают...
Может, все-таки, хватит "манагеров" во власти, пора бы и спецов, если остались, в социальном лифте на верхние этажи поднять?
Не понял?! У нас же на каждой АЗС своя цена за литр! Если бы государство, она была бы единой везде. Кто не помнит, в СССР на каждом почти изделии было прямо в отливке начертано: столько-то рублей и столько то копеек! И НИКТО не мог продавать по другой цене. Сейчас же цену устанавливает каждый магазин. Но я, в данном случае, пишу о топливе, как стратегическом товаре.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...138139140141142143144145146147148149150151152...