не надо ерничать
места во дворе очень мало
мне надоело продираться между корчами нищебродов
и да, надо тягать и штрафавать тех мудаков что аварийкой повсеместно моргают,
и да надо ограничить передвижение на авто
ибо передвижение на авто это не право а привилегия за которую надо платить
ну так после британских налогов только на такое денег и остается
"новый русский в швейцарском банке шепотом обращается к клерку - я хотел бы открыть счет на 5 млн евро. клерк на весь зал - вы можете говорить громко, у нас бедность - не порок"
да посмотрите на то сколько москвобадцев кучно проживает на квадратном километре и окститесь - причем тут всенародная собственность?
земля в городе дорога и деньги это единственный рабочий способ придуманный человеком
для того чтобы регулировать спрос (в том числе и на землю)
ничего что вас таких "умных" развелось столько что стольный град москвобад погряз в 9-10
бальных пробках? миллионы машин заминают десятки миллионов квадратных метров
площади и на всех ее (разумеется) не хватит.
так что доступной коновязь может некоторое вренмя и останется а вот бесплатной в городах миллионниках она не может быть по определению лет уже 5 или 10.
так что
эвакуатор - штрафстоянка - штраф это наше все
никто не заставляет тесниться в городе миллионнике с адовой плотностью хомяков на метр кубический
город который позволит бросать корчи без знаков где попало не пригоден для жизни,
так что готовьте или оплату парковки или вазелин для штрафстоянки.
последние кстати было бы нелишним вынести за мкад в максимально неудобные места
чтобы неповадно было свои корчи где ни попадя бросать
"По его словам, в Москве с начала года из-под запрещающих остановку и стоянку знаков задержали и переместили на спецстоянки более 4,5 тыс. автомобилей без номеров или с нечитаемыми номерами." 4.5 тысячи машин? в москвобаде? за год? "издевается - подумал мюллер"
дюжина машин в день для москвы это почти ничто
я не знаю какая у вас зима но запаха перегретой резины от Х-Ice первого поколения я не ощущал при озвученных температурах.
а вот запах паленого сцепления после поездки на оной по сугробам - постоянно
таки да
но как убедиться что первый сезон шины откатали в равных условиях?
и что делать с шинными новинками, скажем решил мишлен из жопы теста выбраться выкатив
X-Ice 4 [North]. Ждать сезон пока хранцузик обкатается по полной?
Или взять мой (уже) снятый с производства X-Ice которому пятый-шестой сезон пошел и 5мм протектора осталось?
В общем достаточно геморойно такую логистику организовать поскольку достаточно
жесткая конкурентная борьба идет за первые 5-6 мест
производители вынуждены как и в классе полусликов выкатывать свежаке
каждые пару тройку лет чтобы из топа не вылететь в узкую нишу шин
волшебно управляющихся на льду, не каждая модель может на таком выехать,
обычно берут сочетанием потребительских качеств - гурманов немного
BrakeDive AccelerationSquat Комментарии
не надо ерничать
места во дворе очень мало
мне надоело продираться между корчами нищебродов
и да, надо тягать и штрафавать тех мудаков что аварийкой повсеместно моргают,
и да надо ограничить передвижение на авто
ибо передвижение на авто это не право а привилегия за которую надо платить
ну так после британских налогов только на такое денег и остается
"новый русский в швейцарском банке шепотом обращается к клерку - я хотел бы открыть счет на 5 млн евро. клерк на весь зал - вы можете говорить громко, у нас бедность - не порок"
да посмотрите на то сколько москвобадцев кучно проживает на квадратном километре и окститесь - причем тут всенародная собственность?
земля в городе дорога и деньги это единственный рабочий способ придуманный человеком
для того чтобы регулировать спрос (в том числе и на землю)
ничего что вас таких "умных" развелось столько что стольный град москвобад погряз в 9-10
бальных пробках? миллионы машин заминают десятки миллионов квадратных метров
площади и на всех ее (разумеется) не хватит.
так что доступной коновязь может некоторое вренмя и останется а вот бесплатной в городах миллионниках она не может быть по определению лет уже 5 или 10.
так что
эвакуатор - штрафстоянка - штраф это наше все
никто не заставляет тесниться в городе миллионнике с адовой плотностью хомяков на метр кубический
да, было бы неплохо, потому что уже не впихнуться даже днем в выходной день чтобы разгрузиться
город который позволит бросать корчи без знаков где попало не пригоден для жизни,
так что готовьте или оплату парковки или вазелин для штрафстоянки.
последние кстати было бы нелишним вынести за мкад в максимально неудобные места
чтобы неповадно было свои корчи где ни попадя бросать
"По его словам, в Москве с начала года из-под запрещающих остановку и стоянку знаков задержали и переместили на спецстоянки более 4,5 тыс. автомобилей без номеров или с нечитаемыми номерами." 4.5 тысячи машин? в москвобаде? за год? "издевается - подумал мюллер"
дюжина машин в день для москвы это почти ничто
я не знаю какая у вас зима но запаха перегретой резины от Х-Ice первого поколения я не ощущал при озвученных температурах.
а вот запах паленого сцепления после поездки на оной по сугробам - постоянно
таки да
но как убедиться что первый сезон шины откатали в равных условиях?
и что делать с шинными новинками, скажем решил мишлен из жопы теста выбраться выкатив
X-Ice 4 [North]. Ждать сезон пока хранцузик обкатается по полной?
Или взять мой (уже) снятый с производства X-Ice которому пятый-шестой сезон пошел и 5мм протектора осталось?
В общем достаточно геморойно такую логистику организовать поскольку достаточно
жесткая конкурентная борьба идет за первые 5-6 мест
производители вынуждены как и в классе полусликов выкатывать свежаке
каждые пару тройку лет чтобы из топа не вылететь в узкую нишу шин
волшебно управляющихся на льду, не каждая модель может на таком выехать,
обычно берут сочетанием потребительских качеств - гурманов немного
не, илья прутков - родственник илюши каплан - автомобильный клон козьмы пруткова
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...