в смысле _вам_ "не принципиально"?
палка FHI и тойоды отличается от палки на ауди как карп от лосося - вообще две разные вселенные по четкости переключений
это в рашке она никому не упала,
а мне она нужна
1 тягать что нибудь тяжелое
2 ездить долго в крутую горку
3 на серпантине не гадать когда не вовремя автомат ненужную мне передачу подсунет
4 да и вообще не волноваться что перегреется в большую жару под большой нагрузкой.
судя по тому что большая немецкая тройка упорно ее ставит на некоторые модели
тевтоны и прочие европейцы покупающие сию нетленку со мной вполне себе солидарны
это значит отправить гидротрансформатор в капремонт немного побуксовав во дворе после снегопада, желательно в сборе с "полным" приводом - спросите у владельцев ХС90 - они подробно расскажут что почем
езжу по городу миллионнику с МКПП - шестой год полет нормальный, мне ваш гидротрансформатор нафиг не упал,
я лучше жженое сцепление при буксе понюхаю чем побегу вприпрыжку вашу недотрансмиссию пересыпать,
при упоминании кочерги в контексте пробки мне сразу вспоминается бородатый анекдот
"-здесь живет рабинович?
- да разве это жизнь?"
что не так с ВАГовской палкой?
она переключается восхитительно - получше даже чем на маздах
и возможно не хуже чем на хондах
нет отвратительного ощущения как на тойодах и субару (на последних я так понимаю
это не приоритет - вся инженерная братия брошена на гидротрансформаторы)
"Тем не менее Sportage по объемам продаж уверенно обходит своих соперников. А еще он недорог"
да, до первого отказа в гарантии, справедливости ради надо отметить что владельцы полуседана
тоже жаловались на отказы в гарантии когда ВАГовские кузова местного окраса из местных
(и далеко не породистых) сортов стали начинали цвести на все цвета радуги
уважаемый мудачилло, с какого хера тебя еще не забанили за оскорбления?
пердуй на проперженный трамвай,
с твоим уровнем уважения к окружающим тебе там самое что ни на есть место.
В этом главная проблема рашки - многим тупорылым дебилам слишком много платят
и они ездят по дорогам
BrakeDive AccelerationSquat Комментарии
мы рады за вас
а где вы ставите свое корыто когда выезжаете из "своего большого дома" к цивилизации
и прочим инфраструктурам?
в смысле _вам_ "не принципиально"?
палка FHI и тойоды отличается от палки на ауди как карп от лосося - вообще две разные вселенные по четкости переключений
это в рашке она никому не упала,
а мне она нужна
1 тягать что нибудь тяжелое
2 ездить долго в крутую горку
3 на серпантине не гадать когда не вовремя автомат ненужную мне передачу подсунет
4 да и вообще не волноваться что перегреется в большую жару под большой нагрузкой.
судя по тому что большая немецкая тройка упорно ее ставит на некоторые модели
тевтоны и прочие европейцы покупающие сию нетленку со мной вполне себе солидарны
это значит отправить гидротрансформатор в капремонт немного побуксовав во дворе после снегопада, желательно в сборе с "полным" приводом - спросите у владельцев ХС90 - они подробно расскажут что почем
мне 44
машина А4 кватрованая
еще вопросы есть?
езжу по городу миллионнику с МКПП - шестой год полет нормальный, мне ваш гидротрансформатор нафиг не упал,
я лучше жженое сцепление при буксе понюхаю чем побегу вприпрыжку вашу недотрансмиссию пересыпать,
при упоминании кочерги в контексте пробки мне сразу вспоминается бородатый анекдот
"-здесь живет рабинович?
- да разве это жизнь?"
что не так с ВАГовской палкой?
она переключается восхитительно - получше даже чем на маздах
и возможно не хуже чем на хондах
нет отвратительного ощущения как на тойодах и субару (на последних я так понимаю
это не приоритет - вся инженерная братия брошена на гидротрансформаторы)
"Тем не менее Sportage по объемам продаж уверенно обходит своих соперников. А еще он недорог"
да, до первого отказа в гарантии, справедливости ради надо отметить что владельцы полуседана
тоже жаловались на отказы в гарантии когда ВАГовские кузова местного окраса из местных
(и далеко не породистых) сортов стали начинали цвести на все цвета радуги
ваз у меня тоже есть, правда не ездил я на нем давновато.
уважаемый мудачилло, с какого хера тебя еще не забанили за оскорбления?
пердуй на проперженный трамвай,
с твоим уровнем уважения к окружающим тебе там самое что ни на есть место.
В этом главная проблема рашки - многим тупорылым дебилам слишком много платят
и они ездят по дорогам
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...