Интересно, если у пьяного судьи ключи от замка зажигания автомобиля забрать, каким нежелательным (для гаишника) образом с серьёзными санкциями это деяние гаишника можно будет квалифицировать)
Сомневаюсь, что в условиях плохой видимости и очень скользкого льда (это обычно я причинами массовых аварий) наличие шипов как то бы сильно повлияло на ситуацию.
Они хоть и являются сотрудниками полиции, и даже госинспекции БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения, однако к безопасности отношения имеют немного больше чем никакого.
Страна у нас такая))) Царь-колокол не звонит, царь-пушка не стреляет)))
В суде нет правосудия)) Переаттестовывают обротней))
Я бы добавил что подъезжая к месту разворота начинать тормозить и включать поворот нужно заранее, тормозить плавно (чтоб для тех кто сзади, это не было неожиданностью). Поворотник культурные люди включают значительно раньше, чем на задних фонарях зажигаются огни стоп-сигнала (1,2 или 3 секунды).
Также заблаговремонно, необходимо занять при этом крайнее левое положение, чтоб левое зеркало заднего вида нависало над линией разметки. Это сделает менее вероятным появление слева попутного обгоняющего мотоцикла, и прочих шумахеров.
2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах - также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.
Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Алексей Комментарии
Интересно, если у пьяного судьи ключи от замка зажигания автомобиля забрать, каким нежелательным (для гаишника) образом с серьёзными санкциями это деяние гаишника можно будет квалифицировать)
Ага, и бибикать пешикам не стоит, а то машину повредят, или вообще конфликт с рукоприкладством возникнет.
Сомневаюсь, что в условиях плохой видимости и очень скользкого льда (это обычно я причинами массовых аварий) наличие шипов как то бы сильно повлияло на ситуацию.
То есть, слабоумной мамаше все таки удалось перехитрить внимательного водителя?)))
Как злоупотребляющий положением инспектор может честного и трезвого судью обидеть?)
Они хоть и являются сотрудниками полиции, и даже госинспекции БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения, однако к безопасности отношения имеют немного больше чем никакого.
Страна у нас такая))) Царь-колокол не звонит, царь-пушка не стреляет)))
В суде нет правосудия)) Переаттестовывают обротней))
Как можно протокол составить, если нарушения не было???
Ну например?
Я бы добавил что подъезжая к месту разворота начинать тормозить и включать поворот нужно заранее, тормозить плавно (чтоб для тех кто сзади, это не было неожиданностью). Поворотник культурные люди включают значительно раньше, чем на задних фонарях зажигаются огни стоп-сигнала (1,2 или 3 секунды).
Также заблаговремонно, необходимо занять при этом крайнее левое положение, чтоб левое зеркало заднего вида нависало над линией разметки. Это сделает менее вероятным появление слева попутного обгоняющего мотоцикла, и прочих шумахеров.
2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах - также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.
Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Чем судья лучше доярки или сварщика?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...293031323334353637383940414243...