В 70-е г.г. У нас был случай: в ПАТП инкассатор столкнулся при выходе из коридора с водителем автобуса в момент выноса выручки ( в большинстве это были мешки с мелкими монетами) и застрелил его. Суд оправдал инкассатора, объяснив, что тот был при исполнении. Говорили даже, что тот был поощрён.
Так что водителю "Субару" повезло, а могли бы его и грохнуть на месте. Сейчас тенденция к тому идёт- "спецов" не трогайте и не провоцируйте и она поддерживается на самых верхах.
Я никогда не ругал советское образование, которое получил бесплатно: аттестаты и дипломы за знание. И когда меня спрашивают :"Имею ли я какое-нибудь дополнительное российское образование?" Я всегда отвечаю, что моё политехническое советское перекрывает в несколько раз купленное бестолковое российское с ЕГЭ вместе взятым.
Вопрос понятен: видел даже бронированные двери и боковые стёкла, которые поднимаются гидродомкратами.
Если Сталин один из всех кавазцев боялся покушения ( кстати в бронированном ЗиС-110 Сталин никогда не ездил, а только оценил работу конструкторов и не более) , так у нас все кавкззские главы администраций республик ездят в броне. Из СССР только Горбачёв с женой, да Ельцын ( уже будучи президентом РФ), ездили в броне; а сейчас всё ЕДросское "политбюро" и пр. приближённые от народа прячутся в капсулах.
Руководство СССР не боялось своего народа и ездило в открытых кабриолетах. Закончилось всё , начиная с предателя Горбача и его жены, которая носила бабский броник, а муж прятался за бронёй авто и телохранителями. Эта тенденция продолжается по настоящее время.
А на счёт президентского кортежа можно сказать кратко: если его разработкой занимается музыкант Фоменко, то и выйдет из сборочного цеха фортепляс!
Дизельные легковые автомобили в СССР жёстко присекались. Мой товарищ в 1985 г. пытался пригнать "Волгу" ГАЗ 2402 с фрацузским дизелем "Инденор" 2.1.л, из Венгрии, так на нашей таможне в БССР заставили снять дизель и поставить "Волговский" обычный бензиновый.
Следуя х/ф "Служебный роман", когда секретарша спросила Людмилу Прокофьевну про новые сапоги, а та ей ответила, что они дрянь. То был ответ (Ахеджаковой)- "Значит хорошие, буду брать!"
Коли в СССР запрещали дизеля для легковушек, просто так, значит дизель хороший! Можно брать.
P.S. ГАЗ получал из-за границы адаптированные французские дизеля, ставил из на наши "Волги" и отправлял только за границу, и не дай Бог если хотя бы одна такая машина ( даже по блату ) осядет в СССР! Всё ослеживалось- валюта просчитывалась до цента.
Сергей Комментарии
Жизнь даётся один раз. Я понимаю, что у русского смелости на десятерых америкосов. Но сейчас не война, так зачем провоцировать собственную смерть?!
Уже обиделись и минусок Вам подкинули и Иришке тоже...пишут безграмотно,стилистика и орфография страдают, а обиды уже с детства.
В 70-е г.г. У нас был случай: в ПАТП инкассатор столкнулся при выходе из коридора с водителем автобуса в момент выноса выручки ( в большинстве это были мешки с мелкими монетами) и застрелил его. Суд оправдал инкассатора, объяснив, что тот был при исполнении. Говорили даже, что тот был поощрён.
Так что водителю "Субару" повезло, а могли бы его и грохнуть на месте. Сейчас тенденция к тому идёт- "спецов" не трогайте и не провоцируйте и она поддерживается на самых верхах.
Я никогда не ругал советское образование, которое получил бесплатно: аттестаты и дипломы за знание. И когда меня спрашивают :"Имею ли я какое-нибудь дополнительное российское образование?" Я всегда отвечаю, что моё политехническое советское перекрывает в несколько раз купленное бестолковое российское с ЕГЭ вместе взятым.
Как будто на экзамене побывал. Но не спорю, иногда полезно вспомнить советскую школу.
VIN так же может пробиваться на усилителе под передним сидением пассажира, в багажнике на внутреннем поперечном усилителе.
Вопрос понятен: видел даже бронированные двери и боковые стёкла, которые поднимаются гидродомкратами.
Если Сталин один из всех кавазцев боялся покушения ( кстати в бронированном ЗиС-110 Сталин никогда не ездил, а только оценил работу конструкторов и не более) , так у нас все кавкззские главы администраций республик ездят в броне. Из СССР только Горбачёв с женой, да Ельцын ( уже будучи президентом РФ), ездили в броне; а сейчас всё ЕДросское "политбюро" и пр. приближённые от народа прячутся в капсулах.
И хватает пузырька на восемь колёс- самый дешёвый и доступный рецепт!
Руководство СССР не боялось своего народа и ездило в открытых кабриолетах. Закончилось всё , начиная с предателя Горбача и его жены, которая носила бабский броник, а муж прятался за бронёй авто и телохранителями. Эта тенденция продолжается по настоящее время.
А на счёт президентского кортежа можно сказать кратко: если его разработкой занимается музыкант Фоменко, то и выйдет из сборочного цеха фортепляс!
Дизельные легковые автомобили в СССР жёстко присекались. Мой товарищ в 1985 г. пытался пригнать "Волгу" ГАЗ 2402 с фрацузским дизелем "Инденор" 2.1.л, из Венгрии, так на нашей таможне в БССР заставили снять дизель и поставить "Волговский" обычный бензиновый.
Следуя х/ф "Служебный роман", когда секретарша спросила Людмилу Прокофьевну про новые сапоги, а та ей ответила, что они дрянь. То был ответ (Ахеджаковой)- "Значит хорошие, буду брать!"
Коли в СССР запрещали дизеля для легковушек, просто так, значит дизель хороший! Можно брать.
P.S. ГАЗ получал из-за границы адаптированные французские дизеля, ставил из на наши "Волги" и отправлял только за границу, и не дай Бог если хотя бы одна такая машина ( даже по блату ) осядет в СССР! Всё ослеживалось- валюта просчитывалась до цента.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...181920212223242526272829303132...