Как бы не был запутан данный перекрёсток- преимущество имеет водитель синего авто. Поясняю: при разрешающем сигнале светофора при повороте налево водитель имеет право повернуть в любой ряд. А при повороте направо- только в правый. В данной ситуации оба могут разъехаться без ДТП если синий повернёт в левый а красный в правый ряды. Но украсного горит красный сигнал со стрелкой- значти он обязан уступать всем авто, презжающим на зелёный, после чего совершать манёвр, убедившись в его безопасности.
Вы просто не знакомы с "подводными камнями", Внутри диска стоит "ручник" и что бы заменить на нём колодки необходимо снять суппорт и опять же сдёрнуть прикипевший диск с полуоси. Так что получаются те же яйца, только в профиль. А если ещё и полноприводный автомобиль, то придётся вывесить и переднюю подвеску, что бы сорвать двигателем задний диск с места.
Пришлось мне впервые проехать по Москве на авто, а не в метро. Дали мне в сопровождение опытного водителя и добирались мы с Рублёвки практически до центра Москвы: у него "Шевроле Кавалер" с МКП, у меня "Шевроле Люмина" с АКП. Перед въездом на Кутузовский пр-т долго стояли на светофоре, водитель выскочил взмыленный из "Кавалера", подбежал ко мне и сказал:"Видишь, как мы тут по пробкам ездим?!" Я ему мысленно посочувствовал. Ведь для езды на автомате нужна одна нога и одна рука. Разве это плохо?
P.S.Автомат на этом американце отходил 550 000 км и при мне ни разу не менялось в автомате масло ( я думаю, что по нашему незнанию).
Не только разрешается перестраиваться, но и обязан-НО только на перекрёстке с КРУГОВЫМ движением, т.е въезд на перекрёсток с круговым движением разрешён с любой полосы, а выезд в свой съезд только с правой. P.S. Прошу не забывать включать правые поворы при въезде, левые при перестроении и правые при выезде, что практически никто никогда не делает. Удачи!
Данный перекрёсток в статье - наше советско-российская безелаберность! Я проезжал такие перерёстки где были установлены знаки "Движение по полосам" с ИЗОГУТЫМИ стрелками и дополнительно нанесённой кривой разметкой полос.
Я всегда поражаюсь тупоумию и расхлябаному отношению дорожно-патрульных служб к организации дорожного движения, где их безалаберность ложится на плечи водителей, вплоть до тюрьмы, или в ответе:"Виноваты оба!"
Внимательно ознакомтесь с оформлением билетов ПДД, там такого насмотришься, что волосы дыбом становаятся: чехарда с разметкой, светофорами, неправильными ответами и всё это переносится на реальную дорогу.
P.S. При катастрофе авилайнера забугорники ищут причины, котрые привели к гибели людей и вносят их в регламент обучения пилотов и как это избежать, а у нас ищут стрелочника, на кого собак спустить.
Нет! У нас "Спартак" -чемпион! А "Pingo" одно из лучших средств для бесконтактной мойки. У меня товарищ занимается с 90-х поставкой различных средств из-за рубежа для мойки авто. Перепробовал он много, остановился на этом, ну и я при нём,а в роли испытуемого -мой автомобиль.
Счётная палата приоткрыла всем смертным "Клодайк", пополняемый (из кармана народа) закрома родины. Жаль, что по 30 000 убиенных на дорогах ежегодно, никого в этих закромах не волнует. Видно захлестнула их денежная волна с головой.
Сергей Комментарии
Как бы не был запутан данный перекрёсток- преимущество имеет водитель синего авто. Поясняю: при разрешающем сигнале светофора при повороте налево водитель имеет право повернуть в любой ряд. А при повороте направо- только в правый. В данной ситуации оба могут разъехаться без ДТП если синий повернёт в левый а красный в правый ряды. Но украсного горит красный сигнал со стрелкой- значти он обязан уступать всем авто, презжающим на зелёный, после чего совершать манёвр, убедившись в его безопасности.
На место Путина- очередь, как реннее к тов.Ленину, правда на Красную площадь!
Жаль, что не все оценили Ваш тонкий английский юмор!
Вы просто не знакомы с "подводными камнями", Внутри диска стоит "ручник" и что бы заменить на нём колодки необходимо снять суппорт и опять же сдёрнуть прикипевший диск с полуоси. Так что получаются те же яйца, только в профиль. А если ещё и полноприводный автомобиль, то придётся вывесить и переднюю подвеску, что бы сорвать двигателем задний диск с места.
Пришлось мне впервые проехать по Москве на авто, а не в метро. Дали мне в сопровождение опытного водителя и добирались мы с Рублёвки практически до центра Москвы: у него "Шевроле Кавалер" с МКП, у меня "Шевроле Люмина" с АКП. Перед въездом на Кутузовский пр-т долго стояли на светофоре, водитель выскочил взмыленный из "Кавалера", подбежал ко мне и сказал:"Видишь, как мы тут по пробкам ездим?!" Я ему мысленно посочувствовал. Ведь для езды на автомате нужна одна нога и одна рука. Разве это плохо?
P.S.Автомат на этом американце отходил 550 000 км и при мне ни разу не менялось в автомате масло ( я думаю, что по нашему незнанию).
Не только разрешается перестраиваться, но и обязан-НО только на перекрёстке с КРУГОВЫМ движением, т.е въезд на перекрёсток с круговым движением разрешён с любой полосы, а выезд в свой съезд только с правой. P.S. Прошу не забывать включать правые поворы при въезде, левые при перестроении и правые при выезде, что практически никто никогда не делает. Удачи!
Данный перекрёсток в статье - наше советско-российская безелаберность! Я проезжал такие перерёстки где были установлены знаки "Движение по полосам" с ИЗОГУТЫМИ стрелками и дополнительно нанесённой кривой разметкой полос.
Я всегда поражаюсь тупоумию и расхлябаному отношению дорожно-патрульных служб к организации дорожного движения, где их безалаберность ложится на плечи водителей, вплоть до тюрьмы, или в ответе:"Виноваты оба!"
Внимательно ознакомтесь с оформлением билетов ПДД, там такого насмотришься, что волосы дыбом становаятся: чехарда с разметкой, светофорами, неправильными ответами и всё это переносится на реальную дорогу.
P.S. При катастрофе авилайнера забугорники ищут причины, котрые привели к гибели людей и вносят их в регламент обучения пилотов и как это избежать, а у нас ищут стрелочника, на кого собак спустить.
Лучше оплачивать через "Сбербанк -онлайн"! Через приложения идёт большой процент оплаты от суммы штрафа.
Нет! У нас "Спартак" -чемпион! А "Pingo" одно из лучших средств для бесконтактной мойки. У меня товарищ занимается с 90-х поставкой различных средств из-за рубежа для мойки авто. Перепробовал он много, остановился на этом, ну и я при нём,а в роли испытуемого -мой автомобиль.
Счётная палата приоткрыла всем смертным "Клодайк", пополняемый (из кармана народа) закрома родины. Жаль, что по 30 000 убиенных на дорогах ежегодно, никого в этих закромах не волнует. Видно захлестнула их денежная волна с головой.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171819202122232425262728293031...