с теоретической точки зрения - вполне ожидаемый результат.
Ну да мощность и объём берут своё, хотя с места и при 60 км/ч А6С7 при своей турбине и крутящем в 320 нм сотню метров ещё пытается соперничать на дреге.
Мне показалось, что в Ауди чутка шумнее было. Или это особенности микрофонов видеокамер?
Скорее всего микрофон. У А6 шумоизоляция лучше, чем у М6.
[b][member='Михаил'][/b], у меня к вам только один вопрос: каким образом вы получили среднюю скорость по БК 48 км/ч при среднем расходе 8.5 л. Чесслово при всём моём желании, но я за последние лет 10 из года в год на любой машине из 20 км/ч не могу выехать.
P^s: за статью спасибо. Респект за приверженность бренду.
[b][member='Zor'][/b], чесслово вы что-то не на шутку заморочились . Специально для вас ещё один "мультик" из того же первоисточника Скайактив. Если владеете английским, то переводите, если нет, то гугл-переводчик в помощь. Это вам, батенька, не "эссе" писать с ошибками в истории создания брендов .
А я не спорю что он экономичен, но чего то сверх естественного в экономичности там нет
Кстати, совсем забыл вам сказать о системах i-eloop и i-stop на Скайактивах, за счёт чего идёт экономия топлива. Правда c моей точки зрения i-stop лучше пользоваться в тёплое время года, а зимой этот девайс тупо отключать. Посмотрите работу систем, всё просто и понятно.
OZZY OS Комментарии
Ну да мощность и объём берут своё, хотя с места и при 60 км/ч А6С7 при своей турбине и крутящем в 320 нм сотню метров ещё пытается соперничать на дреге.
Скорее всего микрофон. У А6 шумоизоляция лучше, чем у М6.
2.5 л М6 Skyactive vs 2.0 А6С7 TFSI 180 лс. Как там у Ильфа и Петрова: "Кто скажет, что это "девочка", пусть кинет в меня "камень" (с)
ссылка
ссылка
Написано только о 2-х литровом Скайактив. Реальная мощность 165 лс, для некоторых рынков задушили до 150 по причине оптимизации налоговых платежей.
Всё работает как швейцарские часы.
Мне нужно время, найду, дам перевод.
Ну вот вы и обиделись
. Я знаю вы пользуетесь учебником 70-х годов прошлого столетия.
[b][member='Михаил'][/b], у меня к вам только один вопрос: каким образом вы получили среднюю скорость по БК 48 км/ч при среднем расходе 8.5 л. Чесслово при всём моём желании, но я за последние лет 10 из года в год на любой машине из 20 км/ч не могу выехать.
P^s: за статью спасибо. Респект за приверженность бренду.
[b][member='Zor'][/b], чесслово вы что-то не на шутку заморочились
. Специально для вас ещё один "мультик" из того же первоисточника Скайактив. Если владеете английским, то переводите, если нет, то гугл-переводчик в помощь. Это вам, батенька, не "эссе" писать с ошибками в истории создания брендов 
.
ссылка
ссылка
Кстати, совсем забыл вам сказать о системах i-eloop и i-stop на Скайактивах, за счёт чего идёт экономия топлива. Правда c моей точки зрения i-stop лучше пользоваться в тёплое время года, а зимой этот девайс тупо отключать. Посмотрите работу систем, всё просто и понятно.
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
Снимите "маску" и я вам отвечу
. Если вы забыли, то прочитайте ещё раз свои посты в начале дискуссии.
Ваши слова, да [b][member='Zor'][/b], в уши
Страницы
← предыдущаяследующая →
...495051525354555657585960616263...