Страница 38 | Комментарии OZZY OS
Аватар пользователяOZZY OS

OZZY OS Комментарии

в принципе то ожидаемо)

[b][member='DR.GRE'][/b], если это не "государственная тайна" unknown , то ожидаемо что? Ежели опять байка про корейцев, то хочу вас огорчить вот этой информацией ссылкаКонечно же не профессиональное сми типа ЗР или АР, а автоновости для "домохозяек", но сам факт доминирования Хёндэ-Киа в отдельных категориях и массовом сегменте говорит сам за себя! И, кстати, обратите внимания на положение Genesis, который оставил "за бортом" всех премиальных немцев в этом сегменте yes

Городские автомобили - Uz-Daewoo Matiz
Малый класс - Hyundai Solaris
Малый средний класс - KIA Cee'd
Средний класс - SKODA Octavia
Бизнес-класс - Hyundai Genesis
Представительский класс - Mercedes-Benz S-class
Представительский класс «премиум» - Bentley Flying Spur
Купе - Audi TT
Купе «премиум» - BMW i8
Грантуреры - Porsche Panamera
Кабриолеты и родстеры - Infiniti Q60 Cabrio
Кабриолеты и родстеры «премиум» - Lamborghini Aventador Roadster
Универсалы повышенной проходимости - LADA Kalina Cross
Компактные внедорожники - Renault Duster
Легкие внедорожники - Subaru Forester
Средние внедорожники - Volkswagen Touareg
Тяжелые внедорожники - Range Rover
Пикапы - Volkswagen Amarok
Компактвэны - Citroen C4 Picasso
Минивэны - Volkswagen Multivan/Сaravelle
Мини-фургоны - LADA Largus Furgon
Легкие фургоны - Ford Transit Custom
Фургоны - Газель Бизнес/Соболь Бизнес
Новинка - Audi TT
Любимая марка в премиальном сегменте - Audi
Любимая марка в массовом сегменте - Hyundai
Легенда AUTO.RU - Toyota Land Cruiser 200
Автомобиль мечты по версии ссылка - Mercedes-Benz C-class
Самый узнаваемый китайский бренд - Chery

0

Я на 308 новый глаз поклал

У британов начнут летом продавать турбодизельную версию ФМ5. Может быть немного подождать с 308-м ;)

0

[b][member='Muinaiset'][/b], в общем покупаем ФМ5 с "экономичным" экобустом :)

0

Варшава запретила мотопробег «Ночных волков» по территории Польши ссылка

0

Было у меня 2 Мондео с движками 2,5л: предыдущий кузов с V6 на 170 л.с. и в новом с турбиной на 220 л.с.

Первый - более древний - жрал что по городу, что по трассе 11 литров. Причём на АКПП.

А вот турбированный Т5 с механикой - высаживал по трассе и 12, и 13 литров. Хотя вроде как на десятилетие новее и на две передачи больше.

Но когда оказалось, что малохольный Поло с 6-АКПП жрёт по городу 12 литров стабильно, то я вообще растерялся...

Да вы что, Михаил, не может такого быть! :shok: biggrin

0

Это точно не какой-нибудь Таурус?

Не на профильном локальном форуме ФМ администрация врать не будет biggrin

0

[member='Ilovecaddy'], нашёл информацию на профильном локальном форуме в РФ о Фьюжн новой генерации. Судя по очертаниям кузова задней оптики новой модели не будет, скорее всего лёгкий фейслифтинг. В большей степени изменения коснуться салона и органов управления! ссылка

0

Сравнивают Короллу с Мондео?

Прочитайте тест от Драйв :rolleyes:

" Как же классно смотрится Mondeo! Современно, подтянуто, а с некоторых ракурсов и вовсе соблазнительно. И настолько же невзрачно рядом выглядит Camry." (с)

Не затруднит, но пока их нет, во всяком случае по версии МТ концептуально Эвос указывает направление

Спасибо. Хоть и концепт, но в целом смотрится очень даже айс!

Эвос указывает направление

Кстати, чем-то напоминает концепты Альфы Ромео biggrin

0

А ежели посмотреть с позитивной точки зрения - достаточно популярный, обтёсаннай, избавленный от детских болезней

У продукции ФМК в РФ самой главной "болячкой" было наличие ПШ, причём в большей степени на ФФ, чем на ФМ. Высказывал своё мнение по этому поводу недавно при обсуждении новинок одного немецкого концерна. Ну а всё остальное в общем-то в "рамках приличия" для авто D-класса. Что же касается ФМ5, то в целом добротный пепелац, но вот задняя оптика - "привет из прошлого века"!

[b][member='Ilovecaddy'][/b], у вас на северо-американском континенте наверняка уже публиковали рендеры Фьюжн новой генерации. Если не затруднит, то выложите в ветку пару фотографий!?

К Мондейцу с дизелем лично я присмотрелся

Спрос рождает предложение! Может быть к концу года и появится yes

Мондео, наряду с Мазой шестой, сейчас одно из самых выгодных предложении среди автомобилей D класса. За версию с двигателем 2.5 литра и 6-ти ступенчатым автоматом 1 149 000 р.

Согласен, но "барабанных версий" ФМ5 у дилеров нет, да и склады ещё не затарены, так как продажи только начались. Во примерный ассортимент наличия машин у любого дилера в Москве ссылка

А разве можно их сравнить?

Ну почему нет! Журналисты ведущих российских автомобильных порталов сравнивают же :excl: Конечно же в городах и весях РФ пользователи будут в большей степени покупать Мондео в дешёвых комплектациях с древним атмосферником, на что и рассчитан ход маркетолухов. Но ведь неплохо упакованные версии ФМ5 с 2-х литровым экобустом начинаются со всеми скидками почти от 1.4 мульта ссылка.

В любом случае в нынешней ситуации на российском рынке ценники на Мондео очень лояльные. Примерно месяц назад вели дискуссию о перспективной стоимости в РФ выходящих на наш рынок новых Пассата и СуперБ. Некоторые коллеги, участвовавшие в дискуссии предлагали не обращать внимание на цены этих авто в Германии. Но вот намедни начались продажи этой продукции на Украине! Приведу примеры стоимости в гривнах с переводом в рубли:

ссылка

Пассат:

Trendline от 676 460 грн. (от 1652 000 руб.)
Comfortline от 767 714 грн. (от 1867 000 руб.)

Highline от 924 798 грн. (от 2 265 590 руб.)

Предполагаю, что эти цифры будут мало чем отличаться от цен у официальных дилеров в России. Поэтому соглашусь с вашим выводом о том (ответ на реплику [b][member='Sawage_Garden'][/b],) что даже на фоне кризиса продажи должны быть неплохими в этом сегменте легковых автомобилей.

0

[member='Muinaiset'], Драйв тоже намедни присмотрелся к ФМ5, но в сравнении с новой Кэмри и вот, что из этого получилось

ссылка

ссылка

ссылка

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: